一种油泵盖板的装配工装的制作方法

本发明涉及航天设备，特别涉及一种油泵盖板的装配工装。

背景技术：

1、油泵属于航空发动机的主要部件之一，油泵包括油泵壳体和安装在油泵壳体内的盖板，利用盖板将不同级的转子进行分隔。

2、现有技术中，盖板的装配方式通常采用人工对盖板进行装配和拆卸，因油泵的工作效果与零件之间的间隙相关，盖板与油泵壳体之间的间隙通常仅有50μm以下，在对盖板进行拆卸时，通常是采用铜棒穿过油泵壳体顶部的通孔，并通过人为敲击铜棒，使得铜棒将盖板从油泵壳体内顶出，以完成拆卸，但由于盖板与油泵壳体之间的间隙较小，铜棒敲击盖板时，铜棒和盖板之间容易因放置不平的问题，导致盖板在顶出时，出现略微的倾斜，一旦产生倾斜就会让油泵壳体与盖板配合的内壁将发生剐蹭、造成卡滞，为便于顺利取出盖板，则需要在盖板的另一侧通过橡胶锤敲击盖板，使得盖板保持水平，但在敲击过程中，容易因敲击力度不均、再次对油泵壳体造成刮伤或更严重的卡滞。

3、因此，现有对盖板的装配方式，存在安装效率低，且容易对油泵壳体的内壁产生剐蹭，导致增大油泵壳体与盖板的间隙，影响油泵的工作效果。

技术实现思路

1、基于此，本发明的目的是提供一种油泵盖板的装配工装，以解决背景技术中现有对盖体的装配方式，容易对油泵壳体的内部产生剐蹭，导致增大油泵壳体与盖板的间隙，影响油泵工作效果的技术问题。

2、根据本发明实施例的一种油泵盖板的装配工装，用于将具有安装通孔的盖板装配于油泵壳体内，所述装配工装包括顶杆、连接件、调节件以及具有螺纹部和多个扩张部的螺纹扩张件；

3、每一所述扩张部均与另一所述扩张部相对设置，使得于多个所述扩张部之间围合成容纳所述顶杆的调节间隙部，且每相邻两所述扩张部之间设有间隔，以在每相邻两所述扩张部之间形成供所述连接件穿设的滑动间隙部，所述调节间隙部与所述滑动间隙部相互连通；

4、所述连接件设于所述顶杆上，当所述顶杆位于所述调节间隙部内时，所述连接件穿设所述滑动间隙部、使得将所述顶杆与所述调节件的一部分连接，且所述调节件的另一部分螺接于所述螺纹部上；

5、其中，所述顶杆远离所述连接件的部分尺寸由小至大延伸、以在所述顶杆上形成凸缘部，当所述扩张部伸入所述安装通孔内时，通过转动所述调节件，使得所述调节件带动所述顶杆于所述调节间隙部进行移动，以让所述凸缘部驱动多个所述扩张部向外扩展、并与所述安装通孔过盈连接。

6、进一步地，所述螺纹扩张件的长度长于所述油泵壳体的长度。

7、进一步地，所述装配工装还包括对中支撑环，所述对中支撑环与所述螺纹部螺纹连接，且所述对中支撑环的外径与所述油泵壳体的内径相对设置。

8、进一步地，所述对中支撑环的一侧还设有多个手持通孔，多个所述手持通孔以所述对中支撑环的中心为原点周向间隔设置。

9、进一步地，所述螺纹扩张件的直径小于所述安装通孔的内径。

10、进一步地，所述顶杆的直径小于所述安装通孔的内径；

11、当所述顶杆位于调节间隙部内时，所述凸缘部和所述调节间隙部共同形成的直径大于所述安装通孔的内径。

12、进一步地，所述调节件上设有供所述连接件穿设的通孔，以及供所述连接件进行相对滑动的环形卡槽，所述环形卡槽与所述通孔连通。

13、进一步地，所述凸缘部的横截面为圆形。

14、进一步地，所述螺纹扩张件包括第一扩张部、第二扩张部、第三扩张部以及第四扩张部；

15、其中，所述第一扩张部、所述第二扩张部、所述第三扩张部以及所述第四扩张部之间每两个相对设置，以在所述第一扩张部、所述第二扩张部、所述第三扩张部以及所述第四扩张部之间形成调节间隙部，且所述第一扩张部、所述第二扩张部、所述第三扩张部以及所述第四扩张部之间设有间隔。

16、进一步地，所述第一扩张部、所述第二扩张部、所述第三扩张部以及所述第四扩张部与所述螺纹部固定连接。

17、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

18、在本发明提出的一种油泵盖板的装配工装，通过装配工装的设置，使得在对盖板进行拆卸和安装时，可利用螺纹扩张件带动顶杆一端正对盖板上的安装通孔，并通过转动调节件，利用调节件和螺纹部之间的螺纹配合，使得调节件可进行水平移动，从而带动顶杆在调节间隙部内进行移动，利用顶杆远离连接件的部分尺寸由小至大延伸、以在顶杆上形成凸缘部的设置，使得当顶杆移动至调节间隙部的末端后，通过顶杆上的凸缘部让调节间隙部的范围增大，从而使得每一个扩张部均向外扩张，当每一扩张部扩张完毕后，扩张部将位于凸缘部和安装通孔的内壁之间，使得扩张部与凸缘部和安装通孔的内壁之间过盈连接，通过该方式，可以改变现有技术中通过敲击铜棒才能将盖板进行从油泵壳体取出的方式，解决盖板在安装和拆卸时，出现油泵壳体和盖板在配合发生剐蹭、造成卡滞的问题，保障油泵的工作效果对于装配人员的要求降低，掌握工装使用便能轻易完成装配和拆卸任务，避免安装盖板时出现盖板卡滞、敲击等情况对盖板和泵体壳体造成损伤。

技术特征：

1.一种油泵盖板的装配工装，用于将具有安装通孔的盖板装配于油泵壳体内，其特征在于，所述装配工装包括顶杆、连接件、调节件以及具有螺纹部和多个扩张部的螺纹扩张件；

2.根据权利要求1所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述螺纹扩张件的长度长于所述油泵壳体的长度。

3.根据权利要求2所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述装配工装还包括对中支撑环，所述对中支撑环与所述螺纹部螺纹连接，且所述对中支撑环的外径与所述油泵壳体的内径相对设置。

4.根据权利要求3所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述对中支撑环的一侧还设有多个手持通孔，多个所述手持通孔以所述对中支撑环的中心为原点周向间隔设置。

5.根据权利要求1所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述螺纹扩张件的直径小于所述安装通孔的内径。

6.根据权利要求5所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述顶杆的直径小于所述安装通孔的内径；

7.根据权利要求1所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述调节件上设有供所述连接件穿设的通孔，以及供所述连接件进行相对滑动的环形卡槽，所述环形卡槽与所述通孔连通。

8.根据权利要求1所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述凸缘部的横截面为圆形。

9.根据权利要求1所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述螺纹扩张件包括第一扩张部、第二扩张部、第三扩张部以及第四扩张部；

10.根据权利要求9所述的油泵盖板的装配工装，其特征在于，所述第一扩张部、所述第二扩张部、所述第三扩张部以及所述第四扩张部与所述螺纹部固定连接。

技术总结本发明提供一种油泵盖板的装配工装，涉及航天设备技术领域，该装配工装用于将具有安装通孔的盖板装配于油泵壳体内，装配工装包括顶杆、连接件、调节件以及具有螺纹部和多个扩张部的螺纹扩张件；每一扩张部均与另一扩张部相对设置，使得于多个扩张部之间围合成容纳顶杆的调节间隙部，且每相邻两扩张部之间设有间隔，以在每相邻两扩张部之间形成供连接件穿设的滑动间隙部；顶杆远离连接件的部分尺寸由小至大延伸、以在顶杆上形成凸缘部，通过该设置，使得盖板在进行安装和拆卸时，可以避免油泵壳体和盖板之间出现剐蹭、卡滞的问题。技术研发人员：陈云林受保护的技术使用者：江西中发天信航空发动机科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/2