一种快速折叠的电动代步车座椅结构的制作方法

本技术涉及电动代步车，具体为一种快速折叠的电动代步车座椅结构。

背景技术：

1、老年人代步车是为了方便老年人出行而设计的一种交通工具。随着人口老龄化的加剧，老年人代步车的需求量也越来越大。目前，老年人代步车的设计主要采用的是电动车技术。这种技术具有环保、节能、灵活等特点，能够满足老年人的出行需求。

2、目前，电动代步车市场上，大部分的代步车无法实现折叠，但是代步车的体积大，不能折叠的代步车携带成为难题；另外小部分的可折叠车型机构复杂，老年人独自很难做到收叠，影响使用体验。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种快速折叠的电动代步车座椅结构，可以解决现有的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

3、本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种快速折叠的电动代步车座椅结构，包括移动底座和座板架，所述移动底座和所述座板架之间通过两组平行设置的联动组件进行转动连接；所述联动组件包括连接板、前支撑杆、后支撑杆和限位板；所述移动底座的顶端固定有限位板，所述座板架的底端固定有连接板；所述限位板与所述连接板之间转动连接有前支撑杆和后支撑杆；每个所述后支撑杆的侧部固定有托杆；所述座板架的两侧转动连接有支架，且所述支架的另一端转动连接有扶手板；所述扶手板、所述座板架的侧部转动连接有靠背架，且所述靠背架配合连接托杆。

4、进一步的，所述连接板的底部形成一个高凸起和一个低凸起；所述限位板的顶部形成另一个高凸起和另一个低凸起，且所述限位板侧部的高凸起侧部设有斜板；所述连接板的高凸起与所述限位板的低凸起之间转动连接有前支撑杆；所述连接板的低凸起与所述限位板的高凸起之间转动连接有后支撑杆；所述斜板用于对后支撑杆的旋转进行限位。

5、进一步的，所述靠背架的截面采用“目”字形结构，且所述靠背架的拐角处均采用弧形结构。

6、进一步的，所述前支撑杆与所述连接板之间配合连接拉销，所述拉销用于对前支撑杆与所述连接板进行固定。

7、进一步的，所述托杆的侧部形成凹槽，所述凹槽配合连接所述靠背架。

8、进一步的，还包括操作杆，所述操作杆包括杆体、连接杆、插销、限位盘、限位孔和支撑座；所述移动底座的顶端固定有支撑座，所述支撑座的顶端固定有限位盘；所述限位盘的表面开设限位孔；所述限位盘的侧部转动连接有连接杆；所述连接杆的侧部固定有杆体；所述连接杆与所述限位孔之间配合连接插销。

9、进一步的，所述限位盘表面开设至少两个限位孔，所述限位盘的一端向上延伸用于对连接杆的旋转进行限位。

10、进一步的，所述移动底座的表面固定有第一脚垫和两个第二脚垫；两个所述第二脚垫分布在所述操作杆的两侧。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：

12、本实用新型的快速折叠的电动代步车座椅结构，采用折叠结构，折叠收纳时体积小，便于携带；另外本实用新型的代步车座椅结构折叠以及展开时只需简单的旋转操作，操作简单，适合老年人的使用。

技术特征：

1.一种快速折叠的电动代步车座椅结构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种快速折叠的电动代步车座椅结构，其特征在于：所述连接板(91)的底部形成一个高凸起和一个低凸起；所述限位板(14)的顶部形成另一个高凸起和另一个低凸起，且所述限位板(14)侧部的高凸起侧部设有斜板(13)；所述连接板(91)的高凸起与所述限位板(14)的低凸起之间转动连接有前支撑杆(3)；所述连接板(91)的低凸起与所述限位板(14)的高凸起之间转动连接有后支撑杆(4)；所述斜板(13)用于对后支撑杆(4)的旋转进行限位。

3.根据权利要求1所述的一种快速折叠的电动代步车座椅结构，其特征在于：所述靠背架(6)的截面采用“目”字形结构，且所述靠背架(6)的拐角处均采用弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种快速折叠的电动代步车座椅结构，其特征在于：所述前支撑杆(3)与所述连接板(91)之间配合连接拉销(92)，所述拉销(92)用于对前支撑杆(3)与所述连接板(91)进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种快速折叠的电动代步车座椅结构，其特征在于：所述托杆(5)的侧部形成凹槽，所述凹槽配合连接所述靠背架(6)。

6.根据权利要求1所述的一种快速折叠的电动代步车座椅结构，其特征在于：还包括操作杆(2)，所述操作杆(2)包括杆体(21)、连接杆(22)、插销(23)、限位盘(24)、限位孔(25)和支撑座(26)；所述移动底座(1)的顶端固定有支撑座(26)，所述支撑座(26)的顶端固定有限位盘(24)；所述限位盘(24)的表面开设限位孔(25)；所述限位盘(24)的侧部转动连接有连接杆(22)；所述连接杆(22)的侧部固定有杆体(21)；所述连接杆(22)与所述限位孔(25)之间配合连接插销(23)。

7.根据权利要求6所述的一种快速折叠的电动代步车座椅结构，其特征在于：所述限位盘(24)表面开设至少两个限位孔(25)，所述限位盘(24)的一端向上延伸用于对连接杆(22)的旋转进行限位。

8.根据权利要求6所述的一种快速折叠的电动代步车座椅结构，其特征在于：所述移动底座(1)的表面固定有第一脚垫(11)和两个第二脚垫(12)；两个所述第二脚垫(12)分布在所述操作杆(2)的两侧。

技术总结本技术提供一种快速折叠的电动代步车座椅结构，包括移动底座和座板架，移动底座和座板架之间通过两组平行设置的联动组件进行转动连接；联动组件包括连接板、前支撑杆、后支撑杆和限位板；移动底座的顶端固定有限位板，座板架的底端固定有连接板；限位板与连接板之间转动连接有前支撑杆和后支撑杆；每个后支撑杆的侧部固定有托杆；座板架的两侧转动连接有支架，且支架的另一端转动连接有扶手板；扶手板、座板架的侧部转动连接有靠背架，且靠背架配合连接托杆。本技术采用折叠结构，折叠收纳时体积小，便于携带；另外本技术的代步车座椅结构折叠以及展开时只需简单的旋转操作，操作简单，适合老年人的使用。技术研发人员：王召伟,胡云笙,韩刘涛,邱乾业受保护的技术使用者：安徽金百合医疗器械有限公司技术研发日：20240509技术公布日：2024/12/12