一种可联动折叠的童车的制作方法

本技术属于折叠童车，特别涉及一种可联动折叠的童车。

背景技术：

1、在现有技术中，童车车架通常包括：手推杆组件、前支架组件、后支架组件、及设于手推杆组件、前支架组件和后支架组件连接处的锁定组件，在后支架组件上设有导滑套，手推杆组件和前支架组件均通过连杆与导滑套可转动连接，在锁定组件解除锁定的情况下，手推杆组件通过连杆带动导滑套沿后支架组件向下滑动后贴合折叠与后支架组件，导滑套通过连杆带动前支架组件向后支架组件贴合折叠，从而将童车折叠。

2、其中，第一是，锁定组件的锁定和解除锁定都是通过限位销、复位弹簧和拉绳的相互配合实现的，具体是拉绳将限位销从限位槽内拉出以实现解除锁定，复位弹簧复位将限位销抵紧于限位槽以实现锁定，但是采用上述结构对于复位弹簧的要求较高，复位弹簧的弹性力较强，实现解除锁定则较难，复位弹簧的弹性力较弱，实现锁定的结构则不稳定；第二是，手推杆组件和前支架组件通过连杆和导滑套联动，如果连杆的连接处之间以及导滑套和后支架组件之间进入灰尘后则会出现折叠出现卡顿现象，降低使用者的使用体验。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的就是提供一种可联动折叠的童车，其中，折叠关节组件包括：固定于前轮支架的关节臂、固定于后推杆组件朝向关节臂伸出的锁定块、及穿过关节臂相对于锁定块可滑动地限位销，手推杆组件和后轮支架组件分别伸入关节臂内与关节臂枢轴铰接，锁定块朝向关节臂的一侧设有限位槽，限位销能够滑入和滑出限位槽以实现手推杆组件的锁定和解除锁定；在锁定状态下，童车处于展开状态；在解除锁定状态下，手推杆组件能够联动后轮支架组件分别朝向前轮支架的上下侧贴合折叠以实现童车的折叠。采用上述方案，克服需要复位弹簧复位才能够实现锁定和解除锁定中复位弹簧的弹力难以确定的缺点；同时，由于折叠关节组件是一个较为密闭的零部件，克服传统的折叠联动零部件容易进灰和结构不牢固导致卡顿现象的缺点，提升使用者的使用体验。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种可联动折叠的童车，其包括：前轮支架、固定于所述前轮支架的折叠关节组件、及分别于所述折叠关节组件枢轴铰接的手推杆组件和后轮支架组件，所述手推杆组件在所述折叠关节组件内驱动所述后轮支架组件转动，所述手推杆组件朝向所述前轮支架上部转动贴合折叠过程中驱动所述后轮支架组件朝向所述前轮支架下部转动贴合折叠；其中，所述折叠关节组件包括：固定于所述前轮支架的关节臂、固定于所述手推杆组件朝向所述关节臂伸出的锁定块、及穿过所述关节臂相对于所述锁定块可滑动地限位销，所述手推杆组件和所述后轮支架组件分别伸入所述关节臂内与所述关节臂枢轴铰接，所述锁定块朝向所述关节臂的一侧设有限位槽，所述限位销能够滑入和滑出所述限位槽以实现所述手推杆组件的锁定和解除锁定。

4、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，所述手推杆组件包括：手推杆本体、及连接杆；所述手推杆本体的两端分别伸入所述关节臂内与所述关节臂枢轴铰接，所述连接杆设于所述关节臂内固定连接所述手推杆本体的两端，所述锁定块套设于所述连接杆后固定于所述连接杆；所述关节臂设有让位槽，所述关节臂靠近所述让位槽的一侧设有导滑直槽，所述锁定块部分地伸入所述让位槽内，所述限位销穿过所述导滑直槽并能够在所述导滑直槽内滑动，从而使得所述限位销能够滑入和滑出所述限位槽内。

5、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，所述折叠关节组件还包括：手拉限位环、及推动模块；所述手拉限位环的两端分别与所述关节臂的两侧枢轴铰接，所手拉限位环端部对应所述限位销的一侧设有控制弧槽，所述控制弧槽的一端的宽度大于其另一段的宽度，所述限位销的端部伸入所述控制弧槽内并沿所述控制弧槽滑动；所述关节臂还设有推动槽，所述推动槽与所述让位槽连通，所述推动模块设于所述推动槽内，且所述限位销穿过所述推动模块；锁定状态下，所述手拉限位环带动所述限位销滑动至所述控制弧槽较宽的一端，所述推动模块向内滑动带动所述限位销滑入所述限位槽内；解除锁定状态下，所述手拉限位环带动所述限位销滑动至所述控制弧槽较窄的一端，所述控制弧槽驱动所述限位销滑出所述限位槽，所述限位销带动所述推动模块向外滑动。

6、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，所述折叠关节组件还包括：固定于所述所述推动模块两侧和所述推动槽之间的隔离板，所述推动模块包括：锁定轴、固定件、复位弹簧、锁定按钮、及模块本体；锁定轴设于所述模块本体内，所述复位弹簧套设于所述锁定轴的一端后夹设于所述锁定轴和所述模块本体之间，所述固定件将所述锁定轴和所述复位弹簧固定于所述模块本体内，所述锁定轴的另一端穿过所述固定件向外伸出；所述锁定按钮沿所述模块本体的滑动方向可滑动设于所述模块本体内，所述锁定按钮设有第一导滑斜面，所述锁定轴设有第二导滑斜面，所述隔离板设有限位孔，所述第一导滑斜面和所述第二导滑斜面相互配合能够使得所述锁定轴伸入和退出所述限位孔，以实现所述推动模块的锁定和解除锁定。

7、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，在所述锁定块沿其转动方向设有导滑弧槽，所述关节臂朝向所述导滑弧槽伸出形成导滑凸柱，所述导滑凸柱伸入所述导滑弧槽内导向所述锁定块转动。

8、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，所述手推杆组件还包括：第一齿轮，所述后轮支架组件包括：后轮支架本体、及第二齿轮；所述第一齿轮套设于所述手推杆本体伸入所述关节臂内的部分，所述后轮支架本体的两端分别伸入所述关节臂内与所述关节臂枢轴铰接，所述第二齿轮套设于所述后轮支架本体伸入所述关节臂的位置，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合传动。

9、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，所述折叠关节组件还包括：遮挡罩，所述遮挡罩固定于所述关节臂两侧位于所述手推杆本体和所述关节臂之间、及所述后轮支架本体和所述关节臂之间的位置，用于遮挡所述关节臂与所述手推杆本体和所述后轮支架本体之间的间隙。

10、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，所述可联动折叠的童车还包括：座椅支架组件，所述座椅支架组件包括：座椅支架本体、及联动臂，所述后轮支架组件还包括：固定于所述后轮支架本体的固定杆；所述座椅支架本体与所述前轮支架的两侧枢轴铰接，所述联动臂的一端与所述座椅支架本体枢轴铰接，所述联动臂的另一端与所述固定杆枢轴铰接，所述固定杆通过所述联动臂带动所述座椅支架本体朝向所述前轮支架贴合折叠。

11、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，所述关节臂朝向所述固定杆伸出形成限位凸块，所述限位凸块的底面与所述固定杆贴合，所述固定杆能够抵接所述限位凸块以限位所述后轮支架本体的转动范围。

12、作为可联动折叠的童车的一种优选方案，所述联动臂的端部朝向所述座椅支架本体上部伸出形成限位凸边，所述限位凸边抵接所述座椅支架本体的顶部以限制所述座椅支架本体的展开转动范围。

13、本实用新型的有益效果是：

14、在本实用新型中提出一种可联动折叠的童车，包括：前轮支架、固定于前轮支架的折叠关节组件、及分别于折叠关节组件枢轴铰接的手推杆组件和后轮支架组件，手推杆组件在折叠关节组件内驱动后轮支架组件转动，手推杆组件朝向前轮支架上部转动贴合折叠过程中驱动后轮支架组件朝向前轮支架下部转动贴合折叠；其中，折叠关节组件包括：固定于前轮支架的关节臂、固定于后推杆组件朝向关节臂伸出的锁定块、及穿过关节臂相对于锁定块可滑动地限位销，手推杆组件和后轮支架组件分别伸入关节臂内与关节臂枢轴铰接，锁定块朝向关节臂的一侧设有限位槽，限位销能够滑入和滑出限位槽以实现手推杆组件的锁定和解除锁定；在锁定状态下，童车处于展开状态；在解除锁定状态下，手推杆组件能够联动后轮支架组件分别朝向前轮支架的上下侧贴合折叠以实现童车的折叠。采用上述方案，克服需要复位弹簧复位才能够实现锁定和解除锁定中复位弹簧的弹力难以确定的缺点；同时，由于折叠关节组件是一个较为密闭的零部件，克服传统的折叠联动零部件容易进灰和结构不牢固导致卡顿现象的缺点，提升使用者的使用体验。