蒸锅式轮胎硫化机回收蒸汽的装置的制作方法

本技术涉及轮胎硫化领域，详细地讲是一种蒸锅式轮胎硫化机回收蒸汽的装置。

背景技术：

1、众所周知，蒸锅式轮胎硫化机需将蒸锅内的蒸汽即外温蒸汽排至零压方可开模，由于节能等原因已逐渐被热板式硫化机取代，但一些特殊轮胎，如工程胎、航空胎，仍采用蒸锅式硫化机进行生产，每次预热和硫化结束、开模前直接将外温蒸汽向凝结水回收系统排放至零压，需要有一种有效的装置和方法回收这种硫化机预热和每次硫化排放的外温蒸汽。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种蒸锅式轮胎硫化机回收蒸汽的装置，实现对蒸汽和凝结水的回收利用。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种蒸锅式轮胎硫化机回收蒸汽的装置，设有汽源管路，汽源管路经外温蒸汽总调节阀、外温蒸汽总管接蒸锅式轮胎硫化机，蒸锅式轮胎硫化机设置上蒸锅、下蒸锅，其特征是，蒸锅式轮胎硫化机之外设置外温蒸汽回收罐和凝结水回收罐，在外温蒸汽回收罐的上部出口设置两条出汽管，在其一出汽管设置蒸汽压缩机，蒸汽压缩机的出口管路接入汽源管路，在另一条出汽管设置蒸汽喷射器，外温蒸汽回收罐的蒸汽出口通过蒸汽喷射器接定型蒸汽管路；外温蒸汽回收管路接入外温蒸汽回收罐的中上部入口，凝结水回收管路接入凝结水回收罐，蒸汽喷射器的吸入口连接到凝结水回收管路；外温蒸汽总管由外温调节阀接入蒸锅式轮胎硫化机，蒸锅式轮胎硫化机的蒸汽凝结水口经第一外温排放阀、第二外温排放阀及疏水装置接入凝结水回收管路，第一外温排放阀另一出口接外温蒸汽回收管路与外温蒸汽回收罐蒸汽入口相连，第二外温排放阀另一出口经凝结水回收管路接凝结水回收罐凝结水入口，定型蒸汽管路经定型调节阀接蒸锅式轮胎硫化机蒸汽入口。

3、本实用新型的有益效果是，通过控制外温蒸汽回收罐压力维持在较低值，尽量多的外温蒸汽回收，采用蒸汽压缩机对外温蒸汽回收罐内的蒸汽升压循环利用，并利用外温蒸汽回收罐压力较低的蒸汽，通过蒸汽喷射器抽取凝结水产生的闪蒸蒸汽作为定型蒸汽使用，最大程度的对蒸汽和凝结水进行了回收利用。

技术特征：

1.一种蒸锅式轮胎硫化机回收蒸汽的装置，设有汽源管路，汽源管路经外温蒸汽总调节阀、外温蒸汽总管接蒸锅式轮胎硫化机，蒸锅式轮胎硫化机设置上蒸锅、下蒸锅，其特征是，蒸锅式轮胎硫化机之外设置外温蒸汽回收罐和凝结水回收罐，在外温蒸汽回收罐的上部出口设置两条出汽管，在其一出汽管设置蒸汽压缩机，蒸汽压缩机的出口管路接入汽源管路，在另一条出汽管设置蒸汽喷射器，外温蒸汽回收罐的蒸汽出口通过蒸汽喷射器接定型蒸汽管路；外温蒸汽回收管路接入外温蒸汽回收罐的中上部入口，凝结水回收管路接入凝结水回收罐，蒸汽喷射器的吸入口连接到凝结水回收管路；外温蒸汽总管由外温调节阀接入蒸锅式轮胎硫化机，蒸锅式轮胎硫化机的蒸汽凝结水口经第一外温排放阀、第二外温排放阀及疏水装置接入凝结水回收管路，第一外温排放阀另一出口接外温蒸汽回收管路与外温蒸汽回收罐蒸汽入口相连，第二外温排放阀另一出口经凝结水回收管路接凝结水回收罐凝结水入口，定型蒸汽管路经定型调节阀接蒸锅式轮胎硫化机的定型蒸汽入口。

技术总结本技术涉及一种蒸锅式轮胎硫化机回收蒸汽的装置，属于轮胎硫化领域。汽源管路内蒸汽由外温蒸汽总管供向硫化区域；硫化区域设有蒸锅式轮胎硫化机，蒸锅式轮胎硫化机设置上蒸锅、下蒸锅、外温调节阀、定型调节阀、外温排放阀、疏水装置；在硫化区域之外，设置外温蒸汽回收罐和凝结水回收罐，外温蒸汽回收罐的上部出口设置两条出汽管，其一设置蒸汽压缩机，蒸汽压缩机的出口管路接入汽源管路，另一设置蒸汽喷射器，使外温蒸汽回收罐内的蒸汽可以通过蒸汽喷射器后送至硫化区域的定型蒸汽管路；来自硫化区域的外温蒸汽回收管路接入外温蒸汽回收罐的中上部入口，来自硫化区域的凝结水回收管路接入凝结水回收罐，蒸汽喷射器的吸入口连接到凝结水回收管路。技术研发人员：宋长恩,李正勇,吴国燕,王健,王生全,周忠超,张元赞,张培光受保护的技术使用者：三角轮胎股份有限公司技术研发日：20240511技术公布日：2024/12/23