一种供氧装置和方法与流程

本发明属于航空氧气技术，涉及一种供氧装置和方法。

背景技术：

1、供氧技术是现代飞机氧气系统不可或缺的技术。

2、针对目前高原氧气含量低、浓度达不到座舱乘员正常呼吸需要，高原飞机供氧能力有限成为全世界亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是：本发明提供一种供氧装置和方法，实现氧气系统中供氧量的实时调控。

2、本发明的技术方案是：

3、本发明提供一种供氧装置，包括：控制器、压缩机、筛床、面罩和压力传感器、流量传感器和氧分压传感器；

4、压缩机用于向筛床提供压缩空气，筛床用于根据压缩空气生成氧气并提供给面罩；压力传感器用于检测面罩所在大气环境的大气压力，流量传感器、氧分压传感器用于检测筛床提供的产品气的流量和氧分压；

5、控制器与压缩机、压力传感器、流量传感器、氧分压传感器连接；

6、控制器用于，根据氧分压传感器和压力传感器测量面罩所在大气环境中氧浓度，对压缩机启停进行控制；

7、控制器还用于，通过流量传感器测量的供氧流量，对压缩机制氧功率进行控制。

8、可选的，控制器具体用于，根据氧分压传感器和压力传感器的测量结果，获取筛床输出气体的供氧浓度，将供氧浓度与预设氧气浓度阈值进行比较，如果供氧浓度低于预设氧气浓度阈值，控制器便给压缩机进行供电进行制氧循环；如果供氧浓度不低于预设氧气浓度阈值，则控制器切断压缩机供电。

9、可选的，控制器具体用于，计算氧分压传感器值与压力传感器值的比值，得到供氧浓度。

10、可选的，控制器具体用于，比较流量传感器的流量检测结果与预设流量阈值；

11、当流量检测结果小于预设流量阈值，则控制器加大压缩机的运行功率。

12、可选的，供氧装置还包括：氧气浓度指示灯m和氧气流量指示灯n；控制器还与氧气浓度指示灯m和氧气流量指示灯n连接；

13、控制器还用于，当供氧浓度低于预设氧气浓度阈值时，控制氧气浓度指示灯m亮红色；当供氧浓度不低于预设氧气浓度阈值时，控制氧气浓度指示灯m亮绿色；当流量检测结果小于预设流量阈值时，控制氧气流量指示灯n亮红色；当流量检测结果不小于预设流量阈值时，控制氧气流量指示灯n亮绿色。

14、可选的，预设氧气浓度阈值为21％。

15、可选的，预设流量阈值为3m3/min。

16、1)当氧气浓度小于21％，则控制器接通压缩机供电，指示灯m亮红色；当氧气浓度大于21％则控制器断开压缩机供电，指示灯m亮绿色。

17、2)当氧气流量小于3m3/min，则控制器会通过软件调控，加大压缩机的运行功率，指示灯n亮红色；当氧气流量大于3m3/min，则控制器不会干预压缩机的运行，指示灯n亮绿色。

18、本发明还提供一种供氧方法，采用如上面中任一项所述的装置实现。

19、本发明提供一种供氧装置和方法，是一种对高原飞机系统的氧气系统的控制装置和方法，通过电路设计，以使系统能够稳定工作，调节便利，满足高空飞行中供氧功能的调节要求，氧气系统具有更高的可靠性、安全性。现将压缩机、led指示灯、传感器、电磁阀、控制电路集成于一体，有效缩小了供氧机器的体积，提升了供氧装置的便携性。本发明的氧气系统控制器通过电路和软件的控制方式能够很好地实现对供氧气路的调节功能，满足现实需求中的氧气要求。

技术特征：

1.一种供氧装置，其特征在于，包括：控制器、压缩机、筛床、面罩和压力传感器、流量传感器和氧分压传感器；

2.根据权利要求1所述的供氧装置，其特征在于，控制器具体用于，根据氧分压传感器和压力传感器的测量结果，获取筛床输出气体的供氧浓度，将供氧浓度与预设氧气浓度阈值进行比较，如果供氧浓度低于预设氧气浓度阈值，控制器便给压缩机进行供电进行制氧循环；如果供氧浓度不低于预设氧气浓度阈值，则控制器切断压缩机供电。

3.根据权利要求2所述的供氧装置，其特征在于，控制器具体用于，计算氧分压传感器值与压力传感器值的比值，得到供氧浓度。

4.根据权利要求2所述的供氧装置，其特征在于，控制器具体用于，比较流量传感器的流量检测结果与预设流量阈值；

5.根据权利要求4所述的供氧装置，其特征在于，还包括：氧气浓度指示灯m和氧气流量指示灯n；控制器还与氧气浓度指示灯m和氧气流量指示灯n连接；

6.根据权利要求4所述的供氧装置，其特征在于，预设氧气浓度阈值为30l/m3。

7.根据权利要求4所述的供氧装置，其特征在于，预设流量阈值为20l/min。

8.一种供氧方法，其特征在于，采用如权利要求1-7中任一项所述的装置实现。

技术总结本发明属于航空制氧技术，涉及一种供氧装置和方法，包括压缩机、LED指示灯、氧分压传感器、压力传感器和流量传感器，还包括用于压缩机启停的控制功能。其特征在于：本发明实现了一种便携式可实时控制的氧气系统控制器，通过电磁阀控制气路的关断，通过氧分压传感器和压力传感器测量飞行环境中氧浓度，控制器对传感器反馈信号进行处理并判断是否启动压缩机进行制氧。通过流量传感器测量供氧流量，控制器对传感器反馈信号进行处理并判断是否调整压缩机制氧功率。便携式供氧装置解决了高原氧气供应不足的问题，是对氧气系统供氧能力进一步补充，提升了高原飞机氧气系统的可靠性，提高了飞机飞行的安全性。技术研发人员：王春锦,周演腾,韩润堃,罗莉,李明明,江卓受保护的技术使用者：合肥江航飞机装备股份有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/6