一种港口搬运机械卡板涂覆装置

本发明涉及涂覆，更具体地说，本发明涉及一种港口搬运机械卡板涂覆装置。

背景技术：

1、港口搬运机械是一种在港口从事船舶和车辆的货物搬运，库场的货物堆码、拆垛和转运，以及船舱内、车厢内、仓库内货物搬运等作业的运输机械。随着经济技术的发展，港口贸易量日益增多，传统的人工半自动式的港口搬运方式已经不能满足增加的作业量要求。现代信息化港口搬运机械多采用无人式滑轨搬运的方式来完成搬运作业。港口搬运机械一般要具有较高的工作速度和生产率，并能适应频繁的连续作业的要求。所以现有的无人式港口搬运机械滑轨卡板不仅要满足高强度性能要求，还要满足良好的耐磨性要求。为避免单一材料加工完成的滑轨卡板出现以上的性能缺陷，常需要将满足高强度性能要求的材料加工为底板，将满足良好的耐磨性要求的材料加工为面板，再将高强度板与优良的耐磨板进行涂覆组装，最终加工为港口搬运机械滑轨卡板。现有的港口搬运机械卡板的涂覆槽为直线型，在工作中，易出现微小地相对滑动，不能适应频繁的连续作业要求。现有的港口搬运机械卡板涂覆装置只具有单一的涂覆功能，涂覆后需要人工组装，不能自动送料，不能自动组装，功能性不强。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种港口搬运机械卡板涂覆装置，本发明所要解决的技术问题是：现有的港口搬运机械卡板涂覆装置只具有单一的涂覆功能，涂覆后需要人工组装，不能自动送料，不能自动组装，功能性不强。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种港口搬运机械卡板涂覆装置，包括底板，所述底板的上端固定连接有两组固定架，两组所述固定架的上端固定连接有安装架，所述安装架的上端固定连接有电机，所述电机的下端延伸设置有转轴，所述转轴的下端固定连接有转动杆，所述转动杆的下端固定连接有喷头，所述转动杆内设置有进胶管道，所述安装架的上端固定连接有胶箱，所述胶箱的下端固定连接有硬质胶管，所述硬质胶管的一端固定连接有空心环，且空心环与转动杆转动连接，所述空心环的一侧设置有弧形出口槽，两组所述固定架之间滑动卡扣连接有滑动架，所述滑动架上设置有驱动轨道，且喷头与驱动轨道滑动连接，所述滑动架的下端固定连接有第一推动架，所述第一推动架的一侧固定连接有第二推动架。

3、在一个优选的实施方式中，所述底板的上端固定连接有三组第一支撑腿，三组所述第一支撑腿的上端固定连接有轨道平台，所述轨道平台的下端固定连接有底部套，所述底部套的内壁底端固定连接有多组第二弹簧，多组所述第二弹簧的上端固定连接有带斜面凸块。

4、在一个优选的实施方式中，所述底板的上端固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一侧固定连接有第一落料框，所述第一落料框内放置有多组第一工件，且第一推动架位于第一落料框与轨道平台之间，所述第一落料框的一侧固定连接有延伸挡板。

5、在一个优选的实施方式中，所述底板的上端固定连接有第二安装板，所述第二安装板的一侧固定连接有第二落料框，所述第二落料框的内部放置有多组第二工件，所述轨道平台的上端固定连接有分层架，且第二推动架位于第二落料框与分层架之间。

6、在一个优选的实施方式中，所述轨道平台的上端固定连接有限位框，所述限位框上设置有两组缺口槽，所述限位框内壁固定连接有固定板，所述固定板的下端固定连接有多组第一弹簧，多组所述第一弹簧的下端固定连接有弧形压板，且弧形压板与限位框内壁转动连接。

7、在一个优选的实施方式中，所述第一工件上设置有弧形胶槽，所述第二工件的下端设置有弧形凸起，且弧形胶槽与弧形凸起相适应。

8、本发明的技术效果和优点：

9、1、电机通过转轴带动转动杆顺时针旋转，初始状态如图5所示，在喷头在驱动轨道上a-c-b段滑动时(图5状态运动到图6状态的过程)，并不会带动安装架左右移动，在装置从图6状态运动到图7状态的过程，滑动架会被喷头带动右移，在装置从图7状态运动到图5状态的过程，滑动架会被喷头带动左移，该装置转动杆一方面能带动喷头在d点所示工位的第一工件上的弧形胶槽上喷涂连接剂，此过程弧形出口槽与进胶管道接通，实现喷涂连接剂的自动开关，其次能带动滑动架左右滑动，实现第一工件和第二工件的自动上料组装。

技术特征：

1.一种港口搬运机械卡板涂覆装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上端固定连接有两组固定架（4），两组所述固定架（4）的上端固定连接有安装架（11），所述安装架（11）的上端固定连接有电机（13），所述电机（13）的下端延伸设置有转轴（23），所述转轴（23）的下端固定连接有转动杆（20），所述转动杆（20）的下端固定连接有喷头（21），所述转动杆（20）内设置有进胶管道（30），所述安装架（11）的上端固定连接有胶箱（14），所述胶箱（14）的下端固定连接有硬质胶管（25），所述硬质胶管（25）的一端固定连接有空心环（24），且空心环（24）与转动杆（20）转动连接，所述空心环（24）的一侧设置有弧形出口槽（35），两组所述固定架（4）之间滑动卡扣连接有滑动架（12），所述滑动架（12）上设置有驱动轨道（22），且喷头（21）与驱动轨道（22）滑动连接，所述滑动架（12）的下端固定连接有第一推动架（17），所述第一推动架（17）的一侧固定连接有第二推动架（18）。

2.根据权利要求1所述的一种港口搬运机械卡板涂覆装置，其特征在于：所述底板（1）的上端固定连接有三组第一支撑腿（2），三组所述第一支撑腿（2）的上端固定连接有轨道平台（3），所述轨道平台（3）的下端固定连接有底部套（31），所述底部套（31）的内壁底端固定连接有多组第二弹簧（32），多组所述第二弹簧（32）的上端固定连接有带斜面凸块（33）。

3.根据权利要求2所述的一种港口搬运机械卡板涂覆装置，其特征在于：所述底板（1）的上端固定连接有第一安装板（5），所述第一安装板（5）的一侧固定连接有第一落料框（6），所述第一落料框（6）内放置有多组第一工件（7），且第一推动架（17）位于第一落料框（6）与轨道平台（3）之间，所述第一落料框（6）的一侧固定连接有延伸挡板（34）。

4.根据权利要求3所述的一种港口搬运机械卡板涂覆装置，其特征在于：所述底板（1）的上端固定连接有第二安装板（8），所述第二安装板（8）的一侧固定连接有第二落料框（9），所述第二落料框（9）的内部放置有多组第二工件（10），所述轨道平台（3）的上端固定连接有分层架（16），且第二推动架（18）位于第二落料框（9）与分层架（16）之间。

5.根据权利要求4所述的一种港口搬运机械卡板涂覆装置，其特征在于：所述轨道平台（3）的上端固定连接有限位框（15），所述限位框（15）上设置有两组缺口槽（26），所述限位框（15）内壁固定连接有固定板（27），所述固定板（27）的下端固定连接有多组第一弹簧（28），多组所述第一弹簧（28）的下端固定连接有弧形压板（29），且弧形压板（29）与限位框（15）内壁转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种港口搬运机械卡板涂覆装置，其特征在于：所述第一工件（7）上设置有弧形胶槽（19），所述第二工件（10）的下端设置有弧形凸起（36），且弧形胶槽（19）与弧形凸起（36）相适应。

技术总结本发明公开了一种港口搬运机械卡板涂覆装置，具体涉及涂覆技术领域，包括底板，所述底板的上端固定连接有两组固定架，两组所述固定架的上端固定连接有安装架，所述安装架的上端固定连接有电机，所述电机的下端延伸设置有转轴，所述转轴的下端固定连接有转动杆，所述转动杆的下端固定连接有喷头；图5状态运动到图6状态的过程中，不会带动安装架左右移动，在装置从图6状态运动到图7状态的过程，滑动架会被喷头带动右移，在装置从图7状态运动到图5状态的过程，滑动架会被喷头带动左移，该装置转动杆一方面能带动喷头在D点所示工位的第一工件上的弧形胶槽上喷涂连接剂，此过程弧形出口槽与进胶管道接通，实现喷涂连接剂的自动开关。技术研发人员：黄瑞,刘超,周武红,祖济胜受保护的技术使用者：安徽交通职业技术学院技术研发日：技术公布日：2025/1/6