一种车架座管焊接辅助治具的制作方法

本技术涉及焊接辅助设备，尤其涉及一种车架座管焊接辅助治具。

背景技术：

1、座管是自行车车架的一部分，它连接座椅和主要车架，并起到支撑和固定座椅的作用，自行车座管和车架通常使用焊接的方式进行连接，焊接过程中需要使用到辅助治具进行辅助。

2、现有技术中，工人在对车架座管进行焊接时，通常采用固定夹具将车架横梁进行固定后，再通过人工手扶的方式将座管抵在车架横梁的合适位置后采用焊机进行焊接，焊接过程中容易因为注意力不集中而造成焊接位置偏移，导致焊接精度下降，因此，针对上述问题，我们提出新型的一种车架座管焊接辅助治具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在焊接辅助治具只能够对单根座管进行夹持固定，其他焊接件与其进行焊接时需要通过工人用手扶持稳固焊接角度，对接时容易出现偏差，导致焊接精度下降的问题，而提出的一种车架座管焊接辅助治具。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车架座管焊接辅助治具，包括工作台，所述工作台的底部靠近边缘处固定连接有支撑架，所述工作台的顶部对称嵌设有两组驱动机构，所述驱动机构 的顶部设置有夹持机构，两个所述驱动机构均包括第一电机，两个所述第一电机对称安装在工作台的底部，所述第一电机输出端滑动贯穿工作台的底部并延伸至上方，所述第一电机输出端固定连接有转动座，所述转动座滑动嵌设在工作台的顶部，所述转动座的顶部靠近边缘处对称开设有限位槽。

3、优选的，所述夹持机构包括底座，所述底座的顶部靠近边缘处对称固定连接有限位块。

4、优选的，所述限位块和限位槽呈滑动连接，所述底座的顶部靠近后侧边缘处固定连接有第一夹块，所述底座的顶部靠近前侧边缘处固定连接有安装块。

5、优选的，所述安装块的前表面嵌设安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆伸缩端滑动贯穿安装块的外表面并延伸至另一侧。

6、优选的，所述电动伸缩杆伸缩端固定连接有第二夹块，所述第二夹块和第一夹块相配合。

7、优选的，所述转动座的顶部中心处开设有滑动槽，所述底座的底部中心处固定连接有滑动块。

8、优选的，所述转动座的外表面靠近左侧的位置固定安装有第二电机，所述第二电机输出端滑动贯穿转动座的外表面并延伸至滑动槽的内部，所述第二电机输出端固定连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外表面螺纹贯穿滑动块的外表面。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

10、1、本实用新型中，通过两个夹持机构分别对待焊接的车架横梁和座管进行固定，当车架横梁和座管均被固定完成后，根据车架横梁和座管实际焊接角度，分别启动两个第一电机带动转动座进行转动，从而起到带动车架横梁和座管在同一水平面上进行转动的效果，调节到合适位置后直接进行焊接即可，解决了人工扶持容易出现偏差，导致焊接精度下降的问题，从而提高了车架整体的生产质量。

11、2、本实用新型中，当两个车架横梁和座管焊接角度调节完成后，通过启动第二电机带动螺纹丝杆转动，此时螺纹丝杆转动时通过与滑动块相配合，起到带动底座在转动座上水平移动的作用，从而可以对固定后的座管位置进行调节，方便座管与车架横梁接触紧密，进一步提高了后续的焊接效果。

技术特征：

1.一种车架座管焊接辅助治具，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的底部靠近边缘处固定连接有支撑架（11），所述工作台（1）的顶部对称嵌设有两组驱动机构（2），所述驱动机构 （2）的顶部设置有夹持机构（3）；

2.根据权利要求1所述的车架座管焊接辅助治具，其特征在于：所述夹持机构（3）包括底座（301），所述底座（301）的顶部靠近边缘处对称固定连接有限位块（303）。

3.根据权利要求2所述的车架座管焊接辅助治具，其特征在于：所述限位块（303）和限位槽（204）呈滑动连接，所述底座（301）的顶部靠近后侧边缘处固定连接有第一夹块（304），所述底座（301）的顶部靠近前侧边缘处固定连接有安装块（305）。

4.根据权利要求3所述的车架座管焊接辅助治具，其特征在于：所述安装块（305）的前表面嵌设安装有电动伸缩杆（307），所述电动伸缩杆（307）伸缩端滑动贯穿安装块（305）的外表面并延伸至另一侧。

5.根据权利要求4所述的车架座管焊接辅助治具，其特征在于：所述电动伸缩杆（307）伸缩端固定连接有第二夹块（306），所述第二夹块（306）和第一夹块（304）相配合。

6.根据权利要求5所述的车架座管焊接辅助治具，其特征在于：所述转动座（202）的顶部中心处开设有滑动槽（203），所述底座（301）的底部中心处固定连接有滑动块（302）。

7.根据权利要求6所述的车架座管焊接辅助治具，其特征在于：所述转动座（202）的外表面靠近左侧的位置固定安装有第二电机（205），所述第二电机（205）输出端滑动贯穿转动座（202）的外表面并延伸至滑动槽（203）的内部，所述第二电机（205）输出端固定连接有螺纹丝杆（206），所述螺纹丝杆（206）的外表面螺纹贯穿滑动块（302）的外表面。

技术总结本技术提供一种车架座管焊接辅助治具，涉及焊接辅助设备技术领域，包括工作台，所述工作台的底部靠近边缘处固定连接有支撑架，所述工作台的顶部对称嵌设有两组驱动机构，所述驱动机构的顶部设置有夹持机构，两个所述驱动机构均包括第一电机。本技术中，通过两个夹持机构分别对待焊接的车架横梁和座管进行固定，当车架横梁和座管均被固定完成后，根据车架横梁和座管实际焊接角度，分别启动两个第一电机带动转动座进行转动，从而起到带动车架横梁和座管在同一水平面上进行转动的效果，调节到合适位置后直接进行焊接即可，解决了人工扶持容易出现偏差，导致焊接精度下降的问题，从而提高了车架整体的生产质量。技术研发人员：黄云,吴应举,杨木森受保护的技术使用者：合肥常青机械股份有限公司技术研发日：20231028技术公布日：2024/6/13