一种液压油缸内表面处理装置的制作方法

本技术涉及内表面处理装置，特别涉及一种液压油缸内表面处理装置。

背景技术：

1、液压油缸是液压系统中的能源转换装置，在现代机械设备中应用极为广泛，液压油缸由缸筒、缸盖、活塞和活塞伸缩杆等部分组成，缸筒在生产时，需要对其内壁的毛刺进行处理，以提高缸筒内壁的光滑性，进一步提高缸筒内壁使用的流畅性，通常采取打磨装置对缸筒内壁进行处理。

2、现有的内表面处理装置在安装使用时，只能对液压油缸的内表面进行打磨，液压油缸的外壁需要单独进行打磨，效率较低，同时也需要更多的人力，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为了解决现有技术的不足，我们提出一种液压油缸内表面处理装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种液压油缸内表面处理装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种液压油缸内表面处理装置,包括工作板，所述工作板两侧的下端外表面对称设置有两组支撑杆，每组所述支撑杆的下端外表面均设置有一组垫块，所述工作板与垫块之间使用支撑杆进行连接，所述工作板的上端外表面设置有连接板，所述连接板的内壁设置有两组抛光轮，所述工作板与抛光轮之间使用连接板进行连接，所述工作板前侧的上端外表面设置有两组滑槽，所述工作板后侧的上端外表面设置有两组螺纹槽，每组所述螺纹槽的上端外表面均设置有一组螺纹电机，每组所述螺纹槽的内壁均设置有一组螺纹杆，每组所述螺纹杆的外壁均设置有一组螺纹块，每组所述螺纹块的前端外表面均设置有一组第一连接杆，所述螺纹杆与第一连接杆之间使用螺纹块进行连接，每组所述第一连接杆的前端外表面均设置有一组放置圈，所述滑槽的内壁设置有滑杆，每组所述滑杆的外壁均设置有一组滑块，每组所述滑块的后端外表面均设置有一组第二连接杆，所述放置圈与滑块之间使用第二连接杆进行连接。

4、优选的，所述工作板上端的内壁设置移动块，所述移动块的右端外表面设置有固定圈，所述固定圈的右端外表面设置有旋转电机，所述移动块与旋转电机之间使用固定圈进行连接，所述移动块的上端外表面设置有储油箱，所述储油箱的上端外表面设置有加油口，所述移动块的左端内壁设置有打磨轮，所述打磨轮的内壁设置有进油管，所述进油管的外壁设置有多组出油口。

5、优选的,所述工作板的下端外表面设置有连接槽，所述工作板通过设置的连接槽与支撑杆可拆卸连接，所述支撑杆的下端外表面设置有一号螺栓，所述支撑杆通过设置的一号螺栓与垫块可拆卸连接。

6、优选的，所述工作板的上端外表面设置有连接板，所述工作板通过设置的连接板与抛光轮可拆卸连接，所述放置圈的外壁设置有连接孔，所述放置圈通过设置的连接孔与第一连接杆和第二连接杆可拆卸连接。

7、优选的，所述工作板的上端内壁设置有滑槽，所述工作板通过设置的滑槽与移动块可拆卸连接，所述移动块的右端外表面设置有固定圈，所述移动块通过设置的固定圈与旋转电机可拆卸连接。

8、优选的，所述移动块的左端内壁设置有旋转孔，所述移动块通过设置的旋转孔与打磨轮可拆卸连接，所述打磨轮的内壁设置有凹槽，所述打磨轮通过设置的凹槽与进油管可拆卸连接。

9、有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、1、本实用新型中，通过设置的抛光轮，能够对液压油缸内壁打磨处理完成后，对液压油缸的外表面一同进行打磨工作，减少需要单独进行打磨的情况，从而增加液压油缸的效率以及减少多余的人力消耗。

12、2、本实用新型中，通过设置的出油口，用于对液压油缸的内壁进行打磨的时候，喷出油脂，从而提高液压油缸的润滑效果，来提高液压油缸的使用效果。

技术特征：

1.一种液压油缸内表面处理装置，包括工作板(1)，其特征在于：所述工作板(1)两侧的下端外表面对称设置有两组支撑杆(2)，每组所述支撑杆(2)的下端外表面均设置有一组垫块(3)，所述工作板(1)与垫块(3)之间使用支撑杆(2)进行连接，所述工作板(1)的上端外表面设置有连接板(7)，所述连接板(7)的内壁设置有两组抛光轮(8)，所述工作板(1)与抛光轮(8)之间使用连接板(7)进行连接，所述工作板(1)前侧的上端外表面设置有两组滑槽(4)，所述工作板(1)后侧的上端外表面设置有两组螺纹槽(5)，每组所述螺纹槽(5)的上端外表面均设置有一组螺纹电机(6)，每组所述螺纹槽(5)的内壁均设置有一组螺纹杆(9)，每组所述螺纹杆(9)的外壁均设置有一组螺纹块(10)，每组所述螺纹块(10)的前端外表面均设置有一组第一连接杆(11)，所述螺纹杆(9)与第一连接杆(11)之间使用螺纹块(10)进行连接，每组所述第一连接杆(11)的前端外表面均设置有一组放置圈(12)，所述滑槽(4)的内壁设置有滑杆(16)，每组所述滑杆(16)的外壁均设置有一组滑块(15)，每组所述滑块(15)的后端外表面均设置有一组第二连接杆(14)，所述放置圈(12)与滑块(15)之间使用第二连接杆(14)进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸内表面处理装置，其特征在于：所述工作板(1)上端的内壁设置移动块(17)，所述移动块(17)的右端外表面设置有固定圈(18)，所述固定圈(18)的右端外表面设置有旋转电机(19)，所述移动块(17)与旋转电机(19)之间使用固定圈(18)进行连接，所述移动块(17)的上端外表面设置有储油箱(20)，所述储油箱(20)的上端外表面设置有加油口(21)，所述移动块(17)的左端内壁设置有打磨轮(22)，所述打磨轮(22)的内壁设置有进油管(23)，所述进油管(23)的外壁设置有多组出油口(24)。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸内表面处理装置，其特征在于：所述工作板(1)的下端外表面设置有连接槽，所述工作板(1)通过设置的连接槽与支撑杆(2)可拆卸连接，所述支撑杆(2)的下端外表面设置有一号螺栓，所述支撑杆(2)通过设置的一号螺栓与垫块(3)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸内表面处理装置，其特征在于：所述工作板(1)的上端外表面设置有连接板(7)，所述工作板(1)通过设置的连接板(7)与抛光轮(8)可拆卸连接，所述放置圈(12)的外壁设置有连接孔，所述放置圈(12)通过设置的连接孔与第一连接杆(11)和第二连接杆(14)可拆卸连接。

5.根据权利要求2所述的一种液压油缸内表面处理装置，其特征在于：所述工作板(1)的上端内壁设置有滑槽，所述工作板(1)通过设置的滑槽与移动块(17)可拆卸连接，所述移动块(17)的右端外表面设置有固定圈(18)，所述移动块(17)通过设置的固定圈(18)与旋转电机(19)可拆卸连接。

6.根据权利要求2所述的一种液压油缸内表面处理装置，其特征在于：所述移动块(17)的左端内壁设置有旋转孔，所述移动块(17)通过设置的旋转孔与打磨轮(22)可拆卸连接，所述打磨轮(22)的内壁设置有凹槽，所述打磨轮(22)通过设置的凹槽与进油管(23)可拆卸连接。

技术总结本技术公开了一种液压油缸内表面处理装置，涉及内表面处理装置技术领域，包括工作板，所述工作板两侧的下端外表面对称设置有两组支撑杆，每组所述支撑杆的下端外表面均设置有一组垫块，所述工作板与垫块之间使用支撑杆进行连接，所述工作板的上端外表面设置有连接板，所述连接板的内壁设置有两组抛光轮，所述工作板与抛光轮之间使用连接板进行连接，所述工作板前侧的上端外表面设置有两组滑槽，本技术的一种液压油缸内表面处理装置，通过设置的抛光轮，能够对液压油缸内壁打磨处理完成后，对液压油缸的外表面一同进行打磨工作，减少需要单独对外壁打磨的情况，从而增加液压油缸的效率以及减少多余的人力消耗。技术研发人员：李小春,赵茂才受保护的技术使用者：江苏威熔液压气动科技有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/7/9