一种污水处理设备的制作方法

本发明涉及污水处理设备，具体为一种污水处理设备。

背景技术：

1、高铁及动车是一种很常见的长途交通工具。由于路途远时间长，绝大部分高铁和动车上都会有卫生间，而由于车上的旅客众多，卫生间的使用率较高。在火车的“绿皮车”时代，卫生间大多采用的“直排式”，将粪便直接排在轨道上，随着技术发展，高铁或动车上的卫生间也替换为了“集排式”：厕所管道由专用的下水管道连接特定的污物箱，让粪便都排泄到污物箱里暂存；在列车检修或者靠站时，再把污物排出到专门的设施里；在这个暂存和排出的过程中，对污水并不进行处理，而在列车的高峰期，由于旅客众多，污物箱通常是满负荷状态，其需要承载更多的污水及污物，占用空间大，且重量会随着时间变重，高铁或动车的负重变大而增加能耗，不利于节能环保；且大体积的污物箱在检修或靠站时，对其转运或处理都极为不方便，加大了工作人员的工作难度；

2、现有技术中，如专利号cn217921675u提出了一种高铁或动车用污水处理设备，本技术方案公开了高铁或动车用污水处理设备，包括预处理箱、固液过滤机构、除味机构、固废输送机构、固废压缩机构、固废收集箱和升降机构，预处理箱通过固液过滤机构与除味机构连接，固废输送机构设置在固液过滤机构上并与固废压缩机构连接，固废压缩机构与设置在升降机构上的固废收集箱连接。本发明示例的高铁或动车用污水处理设备，将液废处理后直接排放到外部，固废经过压缩处理后收纳暂存，可以大大缩小污物箱的体积，减小了空间占用，减轻了列车负重，从而降低能耗，有利于节能环保，同时在更换和转运污物箱时，仅需一到两人即可完成，降低了工作人员的工作难度，提高了工作效率；

3、但是，当工作人员需要对固废收集箱进行更换时，利用升降组件带动固废收集箱向下移动，从而使压缩输送筒底部的穿入管远离固废收集箱顶部的输入管，由于压缩输送筒没有封堵组件，所以当压缩输送筒远离固废收集箱时，无法及时对穿入管进行封堵，从而使得压缩输送筒内部的固废依然会通过穿入管流出并落在固废收集箱的外部，导致人们在清理时较为不便；

4、为解决上述问题，本申请中提出一种污水处理设备。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供一种污水处理设备，以至少解决背景技术提出的问题之一，使得污水处理设备的使用更加方便。

2、为实现上述的目的，本发明提供如下技术方案：一种污水处理设备，包括压缩输送筒以及固废收集箱，压缩输送筒的底部固定连接有穿入管，压缩输送筒底部位于穿入管的外部固定连接有密封套管，固废收集箱的顶部固定连接有输入管，输入管的内径大于穿入管的外径，输入管的外径小于密封套管的内径，穿入管的顶部开设有竖槽，竖槽的上端滑动连接有滑杆，滑杆的上端固定连接有挡板，输入管的内壁固定连接有连接杆，连接杆的另一端固定连接有推杆，推杆的上端与挡板相抵设置。

3、优选地，滑杆的外壁下端固定连接有对称的滑块，竖槽的内壁开设有与滑块相匹配的滑槽。

4、优选地，竖槽的数量不少于四个，且竖槽呈圆周阵列等距分布在穿入管的顶部。

5、优选地，竖槽内壁的底部固定连接有弹簧，弹簧的上端与滑杆的下端固定连接。

6、优选地，连接杆的数量为四个，且呈圆周阵列等距分布在输入管的内壁。

7、优选地，挡板的底部固定连接有密封垫。

8、优选地，推杆的上端固定连接有橡胶垫，且橡胶垫的顶部为圆角设置。

9、与现有技术对比，本发明具备如下有益效果：

10、该种污水处理设备，当工作人员需要对固废收集箱进行更换时，利用升降组件带动固废收集箱向下移动，固废收集箱向下移动的同时可带动输入管内部的推杆向下移动，当推杆远离挡板后，压缩输送筒内部的固废会推动挡板向下移动从而使挡板对穿入管起到较好的封堵作用，当固废收集箱向上移动时，可使得输入管内部的推杆推动挡板向上移动，压缩输送筒内部的固废即可通过挡板的边缘处进入到固废收集箱的内部，该装置即可正常使用，这样设置的好处在于，当压缩输送筒远离固废收集箱时，挡板可及时对穿入管起到封堵的作用，从而有效防止压缩输送筒内部的固废流出并落在固废收集箱的外部。

技术特征：

1.一种污水处理设备，包括压缩输送筒(1)以及固废收集箱(2)，其特征在于，压缩输送筒(1)的底部固定连接有穿入管(3)，压缩输送筒(1)底部位于穿入管(3)的外部固定连接有密封套管(4)，固废收集箱(2)的顶部固定连接有输入管(5)，输入管(5)的内径大于穿入管(3)的外径，输入管(5)的外径小于密封套管(4)的内径，穿入管(3)的顶部开设有竖槽(6)，竖槽(6)的上端滑动连接有滑杆(7)，滑杆(7)的上端固定连接有挡板(8)，输入管(5)的内壁固定连接有连接杆(9)，连接杆(9)的另一端固定连接有推杆(10)，推杆(10)的上端与挡板(8)相抵设置。

2.根据权利要求1所述的一种污水处理设备，其特征在于：滑杆(7)的外壁下端固定连接有对称的滑块(11)，竖槽(6)的内壁开设有与滑块(11)相匹配的滑槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种污水处理设备，其特征在于：竖槽(6)的数量不少于四个，且竖槽(6)呈圆周阵列等距分布在穿入管(3)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种污水处理设备，其特征在于：竖槽(6)内壁的底部固定连接有弹簧(13)，弹簧(13)的上端与滑杆(7)的下端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种污水处理设备，其特征在于：连接杆(9)的数量为四个，且呈圆周阵列等距分布在输入管(5)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种污水处理设备，其特征在于：挡板(8)的底部固定连接有密封垫(14)。

7.根据权利要求1所述的一种污水处理设备，其特征在于：推杆(10)的上端固定连接有橡胶垫，且橡胶垫的顶部为圆角设置。

技术总结本发明涉及污水处理设备技术领域，且公开了一种污水处理设备，包括压缩输送筒以及固废收集箱，压缩输送筒的底部固定连接有穿入管，压缩输送筒底部位于穿入管的外部固定连接有密封套管，固废收集箱的顶部固定连接有输入管，输入管的内径大于穿入管的外径，输入管的外径小于密封套管的内径；该种污水处理设备，固废收集箱向下移动时可带动输入管内部的推杆向下移动，而压缩输送筒内部的固废会推动挡板向下移动从而使挡板对穿入管起到较好的封堵作用，当固废收集箱向上移动时，可使得输入管内部的推杆推动挡板向上移动，压缩输送筒内部的固废即可通过挡板的边缘处进入到固废收集箱的内部，该装置即可正常使用，挡板可对穿入管起到封堵的作用。技术研发人员：陆青松,李俊,郭宏伟受保护的技术使用者：镇江华扬机车车辆附件有限公司技术研发日：技术公布日：2024/1/25