车辆掉道复轨装置的制作方法

本发明涉及井下运输，尤其是涉及一种车辆掉道复轨装置。

背景技术：

1、煤矿井下运输方式主要有有轨运输、无轨运输两种。目前多数矿井因地质条件限制，运输方式以有轨为主，采用矿车运输物料。受轨道敷设工艺以及车辆装车等因素的影响，一旦出现轨道敷设不合格、道岔密贴不严、轨道不平整、轨道间距不符合规定、车辆装车不平衡等问题时，会导致处于运输过程中的车辆出现掉道事故。

2、一旦车辆掉道事故发生，需要立刻对掉道车辆进行复轨操作。因为车辆本身所装运的物料较重，导致传统的车辆复轨操作较为困难且严重依赖人力。由于操作人员距离车辆较近，因此也存在一定的安全隐患。

3、为了解决上述问题，降低掉道车辆复轨难度，需要研发一种专用的复轨装置。

技术实现思路

1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此，本发明的实施例提出一种车辆掉道复轨装置，该车辆掉道复轨装置可以降低掉道车辆复轨难度。

3、根据本发明实施例提供的车辆掉道复轨装置包括辅助上轨单元和牵引单元，其中所述辅助上轨单元包括相连的活动平台和升降组件，所述活动平台靠近轨道的一侧经卡轨组件与所述轨道相连，另一端在所述升降组件的驱动下能相对于所述轨道上下摆动，所述活动平台的上表面设置有能引导待复轨车辆上轨的复位机构；所述牵引单元与所述待复轨车辆相连，所述待复轨车辆能在所述牵引单元的拉动下沿所述复位机构移动。

4、根据本发明实施例的车辆掉道复轨装置，通过升降组件可以调整活动平台的高度从而使位于活动平台上的复位机构能够与轨道相配合，牵引单元能够牵引车辆沿活动平台上的复位机构移动，从而实现车辆的快速、轻松复轨，有效降低车辆复轨难度，而牵引单元的布置可以使操作人员远距离牵引车辆，使车辆复轨操作更加安全。

5、在一些实施例中，所述升降组件为固定设置于所述活动平台下表面的升降油缸。

6、在一些实施例中，所述复位机构为复位导轨，所述复位导轨的至少一端延伸至所述活动平台侧缘；当所述活动平台安装于所述轨道上并与所述轨道相贴时，所述复位导轨的至少一端指向所述轨道。

7、在一些实施例中，所述复位导轨相对于所述活动平台的上表面向上凸起或向下凹陷。

8、在一些实施例中，所述复位导轨为非直线形轨道且所述复位导轨的两端均延伸至所述活动平台用于与所述轨道相贴的同一侧缘。

9、在一些实施例中，所述复位导轨包括若干引导轨，所述复位导轨上表面与所述活动平台上表面之间的高度差由中部向两端逐渐减小。

10、在一些实施例中，所述牵引单元包括牵引绳和牵引移动件，所述牵引绳的一端与所述待复轨车辆相连，另一端经所述牵引移动件与所述卡轨组件相连；移动所述牵引移动件能拉动所述待复轨车辆经所述辅助上轨单元移动并复轨。

11、在一些实施例中，所述卡轨组件包括第一卡轨组件和第二卡轨组件，所述第一卡轨组件与所述活动平台相连，所述第二卡轨组件与所述牵引绳相连。

12、在一些实施例中，所述卡轨组件包括卡块和固定螺栓，所述卡块的数量为两个且相对布置于所述轨道的两侧，所述卡块上设有供固定螺栓穿过的螺栓孔。

13、在一些实施例中，所述卡块的至少一侧向内凹陷并形成卡接槽，所述卡块经所述卡接槽与所述轨道的至少部分相贴。

技术特征：

1.一种车辆掉道复轨装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述升降组件为固定设置于所述活动平台下表面的升降油缸。

3.根据权利要求1所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述复位机构为复位导轨，所述复位导轨的至少一端延伸至所述活动平台侧缘；当所述活动平台安装于所述轨道上并与所述轨道相贴时，所述复位导轨的至少一端指向所述轨道。

4.根据权利要求3所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述复位导轨相对于所述活动平台的上表面向上凸起或向下凹陷。

5.根据权利要求3所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述复位导轨为非直线形轨道且所述复位导轨的两端均延伸至所述活动平台用于与所述轨道相贴的同一侧缘。

6.根据权利要求5所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述复位导轨上表面与所述活动平台上表面之间的高度差由中部向两端逐渐减小。

7.根据权利要求1所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述牵引单元包括牵引绳和牵引移动件，所述牵引绳的一端与所述待复轨车辆相连，另一端经所述牵引移动件与所述卡轨组件相连；移动所述牵引移动件能拉动所述待复轨车辆经所述辅助上轨单元移动并复轨。

8.根据权利要求7所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述卡轨组件包括第一卡轨组件和第二卡轨组件，所述第一卡轨组件与所述活动平台固相连，所述第二卡轨组件与所述牵引绳相连。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述卡轨组件包括卡块和固定螺栓，所述卡块的数量为两个且相对布置于所述轨道的两侧，所述卡块上设有供固定螺栓穿过的螺栓孔。

10.根据权利要求9所述的车辆掉道复轨装置，其特征在于，所述卡块的至少一侧向内凹陷并形成卡接槽，所述卡块经所述卡接槽与所述轨道的至少部分相贴。

技术总结本发明提供了一种车辆掉道复轨装置，该车辆掉道复轨装置包括辅助上轨单元和牵引单元，其中所述辅助上轨单元包括相连的活动平台和升降组件，所述活动平台靠近轨道的一侧经卡轨组件与所述轨道相连，另一端在所述升降组件的驱动下能相对于所述轨道上下摆动，所述活动平台的上表面设置有能引导待复轨车辆上轨的复位机构；所述牵引单元与所述待复轨车辆相连，所述待复轨车辆能在所述牵引单元的拉动下沿所述复位机构移动。本发明提供了一种可靠性高、便于操作、安全性好的车辆掉道复轨装置。技术研发人员：张斌斌,曾亮受保护的技术使用者：华亭煤业集团有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/4/7