一种单轨吊机车用行进轨道制动装置的制作方法

本技术涉及单轨吊机车，具体为一种单轨吊机车用行进轨道制动装置。

背景技术：

1、轨吊机车是一种矿山辅助运输设备，其导轨悬挂于巷道的顶部，单轨吊机车可移动的悬挂于导轨下方，单轨吊机车在导轨下方运行时可以用来搬运货物、运输人员等。

2、现有一种单轨吊机车用行进轨道制动装置由于刹车太猛烈的话会导致吊机车受到惯性作用车内物品和人受到伤害，并且如果停在斜坡时，停止刹车之后吊机车会受到重力溜车，当再次启动吊机车时如果忘记打开制动装置很容易造成装置的损坏。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，解决了刹车太猛烈的话会导致吊机车受到惯性作用车内物品和人受到伤害，并且如果停在斜坡时，停止刹车之后吊机车会受到重力溜车，当再次启动吊机车时如果忘记打开制动装置很容易造成装置的损坏的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，包括行走电机和行走圆盘，所述行走圆盘的下表面与行走电机的输出端固定连接，行走圆盘的外侧面设置有保护壳，保护壳的下表面与行走电机的外侧面固定连接，保护壳的上表面固定连接有连接板，连接板的下表面固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下表面固定连接有支撑板，支撑板的下表面固定连接有支撑弹簧，支撑弹簧的下端固定连接有锁紧板，锁紧板的下侧设置有摩擦盘，摩擦盘的下表面与行走圆盘的上表面固定连接，支撑板的右侧面固定连接有推杆，推杆的下侧设置有防滑板，防滑板的前侧面与保护壳的上表面滑动连接，防滑板的下侧设置有滑块，保护壳的上表面滑动连接有移动板，滑块的后侧面与移动板的前侧面滑动连接，滑块的左端固定连接有弹簧，弹簧的右端与移动板的左侧面固定连接，移动板的左侧面固定连接有电磁铁，电磁铁的左侧设置有吸附板，吸附板的左侧面与移动板的右侧面固定连接，防滑板的上侧面固定连接有复位弹簧，复位弹簧的上端与保护壳的上表面固定连接。

5、优选的，所述摩擦盘的材质为不锈钢材质，摩擦盘的上表面设置有多个摩擦槽。

6、优选的，所述电磁铁与行走电机电性连接，吸附板的材质为磁性材质。

7、优选的，所述滑块的上表面为倾斜面，吸附板的下表面为平面，防滑板的上表面为平面。

8、优选的，所述连接板的左侧面开设有与支撑板组成滑动连接的滑槽，保护壳的上表面开设有与吸附板组成滑动连接的滑槽。

9、优选的，所述摩擦盘的后侧设置有电风扇，电风扇的下侧面与保护壳的上表面固定连接。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了一种单轨吊机车用行进轨道制动装置。具备以下有益效果：

12、1、该单轨吊机车用行进轨道制动装置，通过设置行走电机、保护壳、电动伸缩杆、支撑板、摩擦盘和锁紧板，需要刹车时，由于行走电机关闭后，吊车受到惯性依旧行走，使得行走圆盘也会转动，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动支撑板向下移动，支撑板带动支撑弹簧和锁紧板向下移动，当锁紧板接触摩擦盘后产生的摩擦力使摩擦盘减缓转动，随着支撑板持续对支撑弹簧的压缩，使得锁紧板与摩擦盘增大摩擦力，行走圆盘与轨道增大摩擦力从而可以使行走圆盘停止转动，达到了保证吊车不会突然停止导致车内物品和人受到伤害的效果，解决了刹车太猛烈的话会导致吊机车受到惯性作用车内物品和人受到伤害的问题。

13、2、该单轨吊机车用行进轨道制动装置，通过设置电磁铁、弹簧、推杆、防滑板和移动板，支撑板向下移动的同时会带动推杆向下移动，推杆推动防滑板向下移动，防滑板推动滑块向右移动，当防滑板移动到滑块的下侧后，弹簧推动滑块复位，复位后的滑块会阻挡防滑板，反向启动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动锁紧板和支撑板向上移动复位，防滑板可以持续对摩擦盘产生摩擦，保证就算吊机车在停在斜坡的位置也不会溜车，当吊机车启动时，行走电机启动，电磁铁也会启动，电磁铁对吸附板进行吸附，吸附板向右移动，吸附板带动移动板和滑块向右移动，移动后的滑块不再阻挡防滑板，复位弹簧带动防滑板向上移动复位，吊机车可以行走，达到了停在斜坡之后停止刹车也不会溜车，并且启动吊机车时防滑板会自动复位的效果。

技术特征：

1.一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，包括行走电机(1)和行走圆盘(2)，其特征在于：所述行走圆盘(2)的下表面与行走电机(1)的输出端固定连接，行走圆盘(2)的外侧面设置有保护壳(3)，保护壳(3)的下表面与行走电机(1)的外侧面固定连接，保护壳(3)的上表面固定连接有连接板(4)，连接板(4)的下表面固定连接有电动伸缩杆(5)，电动伸缩杆(5)的下表面固定连接有支撑板(6)，支撑板(6)的下表面固定连接有支撑弹簧(7)，支撑弹簧(7)的下端固定连接有锁紧板(9)，锁紧板(9)的下侧设置有摩擦盘(10)，摩擦盘(10)的下表面与行走圆盘(2)的上表面固定连接，支撑板(6)的右侧面固定连接有推杆(11)，推杆(11)的下侧设置有防滑板(12)，防滑板(12)的前侧面与保护壳(3)的上表面滑动连接，防滑板(12)的下侧设置有滑块(13)，保护壳(3)的上表面滑动连接有移动板(14)，滑块(13)的后侧面与移动板(14)的前侧面滑动连接，滑块(13)的左端固定连接有弹簧(15)，弹簧(15)的右端与移动板(14)的左侧面固定连接，移动板(14)的左侧面固定连接有电磁铁(16)，电磁铁(16)的左侧设置有吸附板(17)，吸附板(17)的左侧面与移动板(14)的右侧面固定连接，防滑板(12)的上侧面固定连接有复位弹簧(18)，复位弹簧(18)的上端与保护壳(3)的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，其特征在于：所述摩擦盘(10)的材质为不锈钢材质，摩擦盘(10)的上表面设置有多个摩擦槽(19)。

3.根据权利要求1所述的一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，其特征在于：所述电磁铁(16)与行走电机(1)电性连接，吸附板(17)的材质为磁性材质。

4.根据权利要求1所述的一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，其特征在于：所述滑块(13)的上表面为倾斜面，吸附板(17)的下表面为平面，防滑板(12)的上表面为平面。

5.根据权利要求1所述的一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，其特征在于：所述连接板(4)的左侧面开设有与支撑板(6)组成滑动连接的滑槽，保护壳(3)的上表面开设有与吸附板(17)组成滑动连接的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，其特征在于：所述摩擦盘(10)的后侧设置有电风扇(8)，电风扇(8)的下侧面与保护壳(3)的上表面固定连接。

技术总结本技术提供一种单轨吊机车用行进轨道制动装置，涉及单轨吊机车技术领域。该单轨吊机车用行进轨道制动装置，包括行走电机和行走圆盘，所述行走圆盘的下表面与行走电机的输出端固定连接，行走圆盘的外侧面设置有保护壳，保护壳的下表面与行走电机的外侧面固定连接，保护壳的上表面固定连接有连接板，连接板的下表面固定连接有电动伸缩杆。该单轨吊机车用行进轨道制动装置，通过设置行走电机、保护壳、电动伸缩杆、支撑板、摩擦盘和锁紧板，需要刹车时，由于行走电机关闭后，吊车受到惯性依旧行走，使得行走圆盘也会转动，启动电动伸缩杆，解决了刹车太猛烈的话会导致吊机车受到惯性作用车内物品和人受到伤害的问题。技术研发人员：王峰,张玉涛受保护的技术使用者：山东聚晟装备制造有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/4/29