单轨吊运输车的制作方法

本技术涉及煤矿，具体为单轨吊运输车。

背景技术：

1、煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，在煤矿的开采过程中，为了方便运送材料、人员和设备，一般会在煤矿作业区域设置单轨吊车运输，单轨吊车运输是指用一根悬挂在巷道上方的钢轨作为导向装置，吊车挂在导轨下方，用电机车或钢丝绳牵引沿导轨移动，拐弯灵活，操作方便。然而目前的单轨吊运输车依然存在以下不足：

2、如申请号为201922462896.6的专利文件公开了一种单轨吊人员运输车。该单轨吊人员运输车，其在原有基础上增设了起吊部ⅱ，以满足客户使用起吊梁运输人员，同时起吊部ⅱ具有结构简单，起吊方便的优点，但其不方便快速的将运输车厢安装在连接结构上，实际使用时会耗费大量的时间。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出单轨吊运输车

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供单轨吊运输车，以解决上述背景技术中提出育苗过程中费时费力和成本抬高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：单轨吊运输车，包括：

3、钢轨和拆装组件，所述钢轨为一体成型的钢制结构，且钢轨两侧的表面滑动连接有连接传动器，所述拆装组件设置于连接传动器的底部，且拆装组件包括吊装杆、安装架、卡接安装件、安装孔、安装螺杆和固定环，所述吊装杆设置于连接传动器的下表面，且吊装杆的下表面安装有安装架，所述安装架的内侧卡合连接有卡接安装件，且卡接安装件两侧的表面以及安装架两侧的表面均开设有安装孔，所述安装孔的内侧螺纹连接有安装螺杆，且安装螺杆的两端螺纹连接有固定环。

4、优选的，所述卡接安装件底部设置有车厢，且车厢两侧合页连接有防护门。

5、优选的，所述车厢前表面安装有照明灯，且车厢底部设置有缓冲底板。

6、优选的，所述车厢右侧安装有防护腔，且防护腔内部设置有用于吊装货物的吊装组件。

7、优选的，所述吊装组件包括固定板、隔板、伺服电机和螺纹丝杆，且固定板设置于防护腔内部上表面两侧，所述防护腔内部上表面安装有隔板，且防护腔两侧安装有伺服电机，所述伺服电机输出端通过联轴器连接有螺纹丝杆，且螺纹丝杆内端与隔板表面下端转动连接。

8、优选的，所述吊装组件包括固定板还包括固定柱、吊装链条和吊钩，且隔板表面下端两侧安装有固定柱，所述固定柱外侧套接有吊装链条，且吊装链条底部设置有吊钩。

9、优选的，所述防护腔整体为钢制结构，且防护腔外表面设置有硬质钢结构防护层。

10、优选的，所述伺服电机对称设置于防护腔两侧，且伺服电机对称设置有两组。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该单轨吊运输车，通过设置拆装组件，拆装组件包括吊装杆、安装架、卡接安装件、安装孔、安装螺杆和固定环，使用时，通过卡接安装件与安装架内侧的卡合连接，将车厢安装在连接传动器上，再将安装螺杆螺纹连接于安装孔内部，使安装孔贯穿安装架和卡接安装件两侧，对车厢的安装进行加固，通过固定环与安装螺杆的螺纹连接，对安装螺杆进行固定，防止其松脱，从而使得该装置可方便快速的对车厢进行安装和替换。

12、该单轨吊运输车，通过设置吊装组件，吊装组件包括固定板、隔板、伺服电机和螺纹丝杆，吊装组件包括固定板还包括固定柱、吊装链条和吊钩，使用时，启动伺服电机，使伺服电机带动螺纹丝杆转动，使吊装链条被放下，进一步带动吊钩向下移动，可将吊钩连接在货物的运输筐或运输篮上，启动伺服电机，使伺服电机通过螺纹丝杆带动吊装链条收卷升起，进一步带动运输筐或运输篮进入防护腔内侧，从而使得该装置方便对货物进行吊装，进一步扩大货物运输的空间。

技术特征：

1.单轨吊运输车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的单轨吊运输车，其特征在于，所述卡接安装件（303）底部设置有车厢（4），且车厢（4）两侧合页连接有防护门（5）。

3.根据权利要求2所述的单轨吊运输车，其特征在于，所述车厢（4）前表面安装有照明灯（6），且车厢（4）底部设置有缓冲底板（7）。

4.根据权利要求2所述的单轨吊运输车，其特征在于，所述车厢（4）右侧安装有防护腔（8），且防护腔（8）内部设置有用于吊装货物的吊装组件（9）。

5.根据权利要求4所述的单轨吊运输车，其特征在于，所述吊装组件（9）包括固定板（901）、隔板（902）、伺服电机（903）和螺纹丝杆（904），且固定板（901）设置于防护腔（8）内部上表面两侧，所述防护腔（8）内部上表面安装有隔板（902），且防护腔（8）两侧安装有伺服电机（903），所述伺服电机（903）输出端通过联轴器连接有螺纹丝杆（904），且螺纹丝杆（904）内端与隔板（902）表面下端转动连接。

6.根据权利要求5所述的单轨吊运输车，其特征在于，所述固定板（901）还包括固定柱（905）、吊装链条（906）和吊钩（907），且隔板（902）表面下端两侧安装有固定柱（905），所述固定柱（905）外侧套接有吊装链条（906），且吊装链条（906）底部设置有吊钩（907）。

7.根据权利要求4所述的单轨吊运输车，其特征在于，所述防护腔（8）整体为钢制结构，且防护腔（8）外表面设置有硬质钢结构防护层（10）。

8.根据权利要求4所述的单轨吊运输车，其特征在于，所述防护腔（8）整体为钢制结构，且防护腔（8）外表面设置有硬质钢结构防护层（10）。

技术总结本技术公开了单轨吊运输车，涉及煤矿技术领域，包括钢轨和拆装组件，所述钢轨为一体成型的钢制结构，且钢轨两侧的表面滑动连接有连接传动器，所述拆装组件设置于连接传动器的底部，且拆装组件包括吊装杆、安装架、卡接安装件、安装孔、安装螺杆和固定环，所述吊装杆设置于连接传动器的下表面，且吊装杆的下表面安装有安装架，所述安装架的内侧卡合连接有卡接安装件，且卡接安装件两侧的表面以及安装架两侧的表面均开设有安装孔，所述安装孔的内侧螺纹连接有安装螺杆。该单轨吊运输车，通过拆装组件使得该装置可方便快速的对车厢进行安装和替，通过吊装组件使得该装置方便对货物进行吊装，进一步扩大货物运输的空间。技术研发人员：王波,刘正佳,李声飞,陈明荣受保护的技术使用者：贵州盘江精煤股份有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/7/9