一种电动车充电台的制作方法
- 国知局
- 2024-08-02 16:23:57
本技术涉及电动车充电,尤其是涉及一种电动车充电台。
背景技术:
1、电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来,在我国得到了非常广泛的普及;
2、现有的电动车充电台,通过连接多个插座,来对电动车进行供电,充电位置大多数固定,不方便进行调节使用,而在部分电动车是通过换电池的方式进行快速使用,缺少换电功能,充电过程中部分群众随意摆放电动车,不利于后续电动车的摆放以及充电。
技术实现思路
1、本实用新型提出一种电动车充电台,以解决上述背景技术中提出的充电、换电和停车摆放问题。
2、本实用新型的技术方案是这样实现的:
3、一种电动车充电台,包括工作台、换电组件和充电组件,所述工作台内部排列连接有第一隔板、第二隔板和第三隔板,所述第一隔板和第二隔板之间安装有换电组件,所述第二隔板和第三隔板之间安装有充电组件;
4、换电组件包含储存柜和后侧门,所述第一隔板和第二隔板之间固定连接有格栅,所述格栅和工作台之间形成储存柜,所述储存柜底部固定安装有承载板,所述储存柜的内部安装有电池箱,所述工作台的后方一侧设有连接耳,所述连接耳上铰链连接有后侧门。
5、优选的,所述承载板活动连接有若干橡胶轮,所述第一隔板、第二隔板和第三隔板的一端都设有斜边。斜边用于张贴二维码标签,以方便使用者进行扫描识别相对应的设备,需要对电动车电池进行跟换时,可将电动车内的电池箱与电池箱进行更换,进行安装电池箱时橡胶轮能够方便电池箱在储存柜内进行滑行,以便取出和安装电池箱。
6、优选的,所述后侧门的一侧固定安装有智能供电模块,所述智能供电模块的一侧固定连接有供电块。后侧门关闭时,供电块作用在储存柜内,将没电的电池箱放入到储存柜内,由供电块上的正负极块接触在电池箱的正负极上,智能供电模块进行供电,智能供电模块设置在后侧门上能够在内部供电元件损坏时,方便进行跟换拆卸。
7、优选的,所述工作台的侧边和后侧门上贯穿设有散热口。工作台的侧边和后侧门上的散热口,形成散热通道,利于工作台内部进行散热工作,提高充电安全环境。
8、优选的,充电组件包含充电台,所述第二隔板和第三隔板之间固定连接有安装板,所述安装板固定连接有定位杆,所述第二隔板和第三隔板之间滑动安装有充电台,其中定位杆穿插在充电台上。定位杆用于限制充电台的移动,充电台能够进行左右移动,便于进行充电时,解决线路过短的问题。
9、优选的,所述充电台的一侧安装有活动柱,所述活动柱的一侧转动连接有充电排,所述活动柱一侧连接有伸缩柱,所述伸缩柱的一侧连接有伸缩机。在需要对电动车充电时,通过启动伸缩机,来带动伸缩柱进行伸缩,使得充电台裸露在外,利于使用者进行充电,充电排为五边形结构,能够同时提供多线路的供电,适用于多个电动车同时进行供电,转动连接的充电排方便调整充电角度,在停止充电时,启动伸缩机将充电排进行回收,解决了充电排长期裸露在外容易进灰尘雨水等问题,提高了使用寿命。
10、优选的,所述工作台的底部设有固定台,所述固定台上设有若干停放槽,所述停放槽的一侧转动连接有感应阀门,感应阀门通过电信号连接在充电台上。在进行电动车充电时,将电动车轮开进停放槽上,车轮会挤压感应阀门,感应阀门闭合时,会发送电信号在充电台,此时,才可通过充电排进行供电,停放槽的设置能够很好的对电动车的停放做到限制,防止工作台前乱停放过多电动车,不利于后续电动车进行充电。
11、采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
12、本实用新型设置充电组件和换电组件,电动车充电时,将电动车轮开进停放槽上,车轮会挤压感应阀门,感应阀门闭合时,会发送电信号在充电台,此时,才可通过充电排进行供电,停放槽的设置能够很好的对电动车的停放做到限制,防止工作台前乱停放过多电动车,启动伸缩机,来带动伸缩柱进行伸缩,使得充电台裸露在外,利于使用者进行充电,充电排为五边形结构,能够同时提供多线路的供电,适用于多个电动车同时进行供电,在停止充电时,启动伸缩机将充电排进行回收,解决了充电排长期裸露在外容易进灰尘雨水等问题,提高了使用寿命;
13、后侧门关闭时,供电块作用在储存柜内,将没电的电池箱放入到储存柜内,由供电块上的正负极块接触在电池箱的正负极上,智能供电模块进行供电,智能供电模块设置在后侧门上能够在内部供电元件损坏时,方便进行跟换拆卸;
14、综上,该装置能够对电动车进行换电、充电以及规范电动车的停放。
技术特征:1.一种电动车充电台,其特征在于:包括工作台(1)、换电组件和充电组件,所述工作台(1)内部排列连接有第一隔板(101)、第二隔板(102)和第三隔板(103),所述第一隔板(101)和第二隔板(102)之间安装有换电组件,所述第二隔板(102)和第三隔板(103)之间安装有充电组件;
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电台,其特征在于:所述承载板(21)活动连接有若干橡胶轮(22),所述第一隔板(101)、第二隔板(102)和第三隔板(103)的一端都设有斜边(104)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车充电台,其特征在于:所述后侧门(24)的一侧固定安装有智能供电模块(25),所述智能供电模块(25)的一侧固定连接有供电块(26)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车充电台,其特征在于:所述工作台(1)的侧边和后侧门(24)上贯穿设有散热口(5)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车充电台,其特征在于:充电组件包含充电台(31),所述第二隔板(102)和第三隔板(103)之间固定连接有安装板(3),所述安装板(3)固定连接有定位杆(32),所述第二隔板(102)和第三隔板(103)之间滑动安装有充电台(31),其中定位杆(32)穿插在充电台(31)上。
6.根据权利要求5所述的一种电动车充电台,其特征在于:所述充电台(31)的一侧安装有活动柱(34),所述活动柱(34)的一侧转动连接有充电排(33),所述活动柱(34)一侧连接有伸缩柱(35),所述伸缩柱(35)的一侧连接有伸缩机(36)。
7.根据权利要求5所述的一种电动车充电台,其特征在于:所述工作台(1)的底部设有固定台(4),所述固定台(4)上设有若干停放槽(41),所述停放槽(41)的一侧转动连接有感应阀门(42),感应阀门(42)通过电信号连接在充电台(31)上。
技术总结本技术提出了一种电动车充电台,包括工作台、换电组件和充电组件,工作台内部排列连接有第一隔板、第二隔板和第三隔板,第一隔板和第二隔板之间安装有换电组件,第二隔板和第三隔板之间安装有充电组件,伸缩机,来带动伸缩柱进行伸缩,使得充电台裸露在外,利于使用者进行充电,充电排为五边形结构,能够同时提供多线路的供电,适用于多个电动车同时进行供电,在停止充电时,启动伸缩机将充电排进行回收,解决了充电排长期裸露在外容易进灰尘雨水等问题,提高了使用寿命。技术研发人员:陈治龙受保护的技术使用者:杭州万桩物联网科技有限公司技术研发日:20231108技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/250557.html
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