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一种车载交互方法、装置、车辆、电子设备及存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:33:57

本公开涉及车载交互,具体地涉及一种车载交互方法、装置、车辆、电子设备及存储介质。

背景技术:

1、驾驶员驾驶过程中,在视线不离开路面的情况下,与车内的聋哑儿童/人群沟通困难,交互体验差。例如,车内的聋哑儿童有紧急情况和需求或希望与驾驶员沟通时,由于驾驶员不方便看后排座椅上的孩子手语或者其他信息传递方式而导致跟聋哑儿童之间无法进行沟通;驾驶员了解后排聋哑儿童情况或者需求后,视线不方便离开路面的情况下无法获取聋哑儿童的反馈信息。另外,驾驶员或车内的其他乘客不懂手语时也无法与聋哑乘客有效沟通。

技术实现思路

1、本公开实施例的目的在于提供一种车载交互方法、装置、车辆、电子设备及存储介质,以解决现有技术中存在的驾驶员在视线不离开路面的情况下,无法与聋哑乘客有效沟通,交互体验差的技术问题。

2、为了解决上述技术问题,本公开的实施例采用了如下技术方案:

3、一种车载交互方法,应用于乘坐有聋哑乘客的车辆,包括:

4、接收车内聋哑乘客发出的第一交互命令;

5、根据所述第一交互命令生成对应的提示信息,并通过抬头显示设备hud显示所述提示信息;

6、接收驾驶员发出的所述提示信息对应的响应信息,并将所述响应信息输出至所述聋哑乘客。

7、在一些实施例中,所述第一交互命令基于所述聋哑乘客针对车内电子设备的操作生成,所述车内电子设备包括车载设备或与整车控制系统连接的移动设备;或

8、所述第一交互命令基于所述聋哑乘客的手势信息生成,所述手势信息包括手语信息、静态姿势信息和动态轨迹信息中的至少一种。

9、在一些实施例中,若所述第一交互命令基于所述聋哑乘客针对车内电子设备的操作生成,所述方法还包括:

10、判断所述第一交互命令是否为紧急命令;

11、若所述第一交互命令为紧急命令,生成对应的第一提示信息,所述第一提示信息包括文字、图像、颜色中的至少一种;

12、若所述第一交互命令为非紧急命令,生成对应的第二提示信息,所述第二提示信息包括文字、图像、动画中的至少一种;

13、若所述第一交互命令基于所述聋哑乘客的手势信息生成,根据所述第一交互命令生成对应的提示信息,包括:

14、判断所述手势信息是否为手语信息;

15、若是,获取所述驾驶员的第一身份信息,所述第一身份信息用于表征所述驾驶员是否具有手语识别能力;

16、根据所述第一身份信息生成对应的提示信息。

17、在一些实施例中,判断所述第一交互命令是否为紧急命令,包括:若所述第一交互命令基于所述聋哑乘客针对所述车内电子设备的第一预设按键的操作生成,确定所述第一交互命令为紧急命令;

18、根据所述第一身份信息生成对应的提示信息,包括:

19、若所述驾驶员具有手语识别能力,根据所述手语信息生成手语动画形式的提示信息;

20、若所述驾驶员不具有手语识别能力,基于所述手语信息的含义生成表征信息,所述表征信息包括文字、图像中的至少一种。

21、在一些实施例中,所述方法还包括:

22、根据所述第一交互命令生成对应的语音形式的提示信息;

23、播放所述语音形式的提示信息;和/或

24、所述响应信息基于所述驾驶员对车内第二预设按键的操作生成,或所述响应信息为所述驾驶员发出的语音信息或手势信息。

25、在一些实施例中,所述响应信息包括语音信息,将所述响应信息输出至所述聋哑乘客,包括:

26、根据所述聋哑乘客的第二身份信息,输出对应的响应信息;其中,所述第二身份信息用于表征所述聋哑乘客是否认识文字。

27、在一些实施例中,根据所述聋哑乘客的第二身份信息,输出对应的响应信息,包括:

28、若所述聋哑乘客认识文字,将所述语音信息转换为文字信息并显示输出;

29、若所述聋哑乘客不认识文字,将所述语音信息转换为手语信息并显示输出;

30、其中,所述第二身份信息根据所述聋哑乘客的年龄确定,或根据所述聋哑乘客和/或所述驾驶员的预先选择确定。

31、在一些实施例中,在向所述聋哑乘客显示输出所述手语信息时,所述方法还包括:

32、显示输出所述驾驶员发出所述语音信息时对应的驾驶员面部图像。

33、在一些实施例中,所述通过抬头显示设备hud显示所述提示信息,包括:通过所述车辆的驾驶位的抬头显示设备hud显示所述提示信息;

34、所述方法还包括:

35、获取所述聋哑乘客的乘坐位置;

36、根据所述聋哑乘客的乘坐位置,将所述响应信息显示输出至车内对应的显示设备上;

37、若所述聋哑乘客乘坐于车内后排位置,将所述响应信息显示输出至后排显示设备;若所述聋哑乘客乘坐于副驾驶位置,将所述响应信息显示输出至副驾驶位的抬头显示设备hud,以通过所述副驾驶位的所述抬头显示设备hud显示所述响应信息;和/或,

38、在接收到所述驾驶员发出的转移显示指令的情况下,或者若预设时间内未接收到所述驾驶员发出的响应信息,获取车内除所述聋哑乘客外的健康乘客的乘坐位置;

39、根据所述健康乘客的乘坐位置,将所述提示信息显示在所述健康乘客对应的显示设备上。

40、本公开实施例还提供一种车载交互装置,包括:

41、第一接收模块,配置为接收车内聋哑乘客发出的第一交互命令;

42、生成模块,配置为根据所述第一交互命令生成对应的提示信息,并通过抬头显示设备hud显示所述提示信息;

43、第二接收模块,配置为接收驾驶员发出的所述提示信息对应的响应信息,并将所述响应信息输出至所述聋哑乘客。

44、本公开实施例还提供一种车辆,包括上述任一技术方案所述的车载交互装置。

45、本公开实施例还提供一种电子设备,至少包括存储器和处理器,所述存储器上存储有计算机程序,所述处理器在执行所述存储器上的计算机程序时实现上述任一技术方案所述方法的步骤。

46、本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一技术方案所述方法的步骤。

47、本公开实施例提供的车载交互方法、装置、车辆、电子设备及存储介质,在车辆接收车内聋哑乘客发出的第一交互命令后,根据所述第一交互命令生成对应的提示信息,并通过抬头显示设备hud显示所述提示信息,同时,车辆接收驾驶员发出的所述提示信息对应的响应信息,并将所述响应信息输出至所述聋哑乘客,可以在聋哑乘客需要帮助或需要与驾驶员进行互动交流等情况下,通过抬头显示设备hud在不影响驾驶员驾驶安全的前提下及时获取聋哑乘客传递的信息并及时反馈,使得聋哑乘客与驾驶员能够有效沟通,提高聋哑乘客与驾驶员的交互效果。

技术特征:

1.一种车载交互方法,应用于乘坐有聋哑乘客的车辆,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载交互方法,其特征在于,所述第一交互命令基于所述聋哑乘客针对车内电子设备的操作生成,所述车内电子设备包括车载设备或与整车控制系统连接的移动设备;或

3.根据权利要求2所述的车载交互方法,其特征在于,若所述第一交互命令基于所述聋哑乘客针对车内电子设备的操作生成,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的车载交互方法,其特征在于,判断所述第一交互命令是否为紧急命令,包括:若所述第一交互命令基于所述聋哑乘客针对所述车内电子设备的第一预设按键的操作生成,确定所述第一交互命令为紧急命令;

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车载交互方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求5所述的车载交互方法,其特征在于,所述响应信息包括语音信息,将所述响应信息输出至所述聋哑乘客,包括:

7.根据权利要求6所述的车载交互方法,其特征在于,根据所述聋哑乘客的第二身份信息,输出对应的响应信息,包括:

8.根据权利要求7所述的车载交互方法,其特征在于,在向所述聋哑乘客显示输出所述手语信息时,所述方法还包括:

9.根据权利要求1所述的车载交互方法,其特征在于,所述通过抬头显示设备hud显示所述提示信息,包括:通过所述车辆的驾驶位的抬头显示设备hud显示所述提示信息;

10.一种车载交互装置,其特征在于,包括:

11.一种车辆,其特征在于,包括权利要求10所述的车载交互装置。

12.一种电子设备,其特征在于,至少包括存储器和处理器,所述存储器上存储有计算机程序,所述处理器在执行所述存储器上的计算机程序时实现权利要求1至9中任一项所述方法的步骤。

13.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至9中任一项所述方法的步骤。

技术总结本公开实施例提供一种车载交互方法、装置、车辆、电子设备及存储介质,该方法应用于乘坐有聋哑乘客的车辆,包括:接收车内聋哑乘客发出的第一交互命令;根据所述第一交互命令生成对应的提示信息,并通过抬头显示设备HUD显示所述提示信息;接收驾驶员发出的所述提示信息对应的响应信息,并将所述响应信息输出至所述聋哑乘客。本公开可以在聋哑乘客需要帮助或需要与驾驶员进行互动交流等情况下,通过抬头显示设备HUD在不影响驾驶员驾驶安全的前提下及时获取聋哑乘客传递的信息并及时反馈,使得聋哑乘客与驾驶员能够有效沟通,提高聋哑乘客与驾驶员的交互效果。技术研发人员:努尔加玛力·艾则孜受保护的技术使用者:未来(北京)黑科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/4

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