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一种车辆仪表指示灯智能警示系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:36:02

本发明涉及一种车辆故障警示系统,特别涉及一种车辆仪表指示灯智能警示系统。

背景技术:

1、汽车的正常行驶需要车辆内部上万个零件正常运作、互相配合,为了及时提醒用户,会在仪表盘亮起各种提示、警报指示灯,以便做出正确的响应措施,避免事故的发生或车辆的损害,保障用户的人身财产安全。据粗略统计,车辆仪表指示灯的数量约有200个,对应着车辆上各个复杂的功能/部件。受限于仪表盘空间有限,仅能展示一些示意性的图标,该方式存在诸多表意不直观、不高效的缺陷:指示灯图标展示空间小,用户不易察觉;图标展示的信息量有限,需要用户基于自己的经验去判断指示灯代表的含义和危险等级,以及需要采取的措施。

2、对于任何用户来说,大量图标背后的知识体量是难以完成的记忆任务。用户不知道图标的含义时,需要查询纸质车主手册,或者在车机、手机端的某些应用服务内查看指示灯图标说明。特别是,一旦车辆遇到突发情况,留给用户的响应时间极短,如果不能快速了解问题,就无法及时采取措施,可能导致不必要的人身伤害或财产损失。

技术实现思路

1、本发明目的是提供一种车辆仪表指示灯智能警示系统,通过优化警示分类及分级提醒,提升故障警示的效率,改变故障警示服务被动低效的现状。

2、本发明提出了一种车辆仪表指示灯智能警示系统,包括:车载中控主机、客户终端、仪表盘,其中,车载中控主机分别与客户终端、仪表盘信号连接,

3、车载中控主机采集故障警示信号,将故障警示按照危害程度分级,进一步再按照分级分配指示灯颜色,向仪表盘传送警示信号;

4、故障警示按照危害程度分为三级:功能开关状态、车辆损伤相关、安全相关;

5、对于安全相关的故障警示,车载中控主机执行强提示:车载中控主机的显示装置显示强警示卡,强警示卡包含警示信息及处理建议,同时,车载中控主机向客户终端发送警示信息及处理建议;

6、对于车辆损伤相关的故障警示,车载中控主机执行次级提示:车载中控主机的显示装置显示次级警示卡,次级警示卡包含警示信息及处理建议;

7、对于功能开关状态相关的故障警示,车载中控主机执行弱提示:车载中控主机的显示装置显示轮播卡,轮播卡包含处理建议。

8、优选的,所述车载中控主机执行次级提示时,车载中控主机提供是否将警示信息发送到客户终端的选项,供驾驶者选择。

9、优选的,所述车载中控主机执行弱提示时,车载中控主机提供是否将警示信息发送到客户终端的选项,供驾驶者选择。

10、优选的,所述客户终端是手机。

11、优选的,车载中控主机与客户终端是通过云端服务器信号连接。(蓝牙、lan、usb)

12、优选的,车载中控主机与客户终端通过蓝牙、lan或usb方式信号连接。

13、优选的,功能开关状态为3级危害程度,分配指示灯颜色为绿色;车辆损伤相关为2级危害程度,分配指示灯颜色为黄色;安全相关为1级危害程度,分配指示灯颜色为红色;

14、优选的,指示灯颜色为绿色的故障警示属于低风险异常或车辆功能状态指示,例如:空气滤清器更换警告灯、车辆维修警示灯。

15、优选的,指示灯颜色为黄色的故障警示属于中风险异常,车辆存在功能性故障,会造成一定的车辆损伤,但是可以继续行驶,应尽快进行检查维修,如胎压警示灯、转向系统警示灯等。

16、优选的,指示灯颜色为红色的故障警示属于高风险异常,表示车辆异常或故障会影响行车安全,需要用户立即熄火并联系相关机构处理,不能继续行驶,如机油压力故障灯、发动机水温故障灯等。

17、本发明的车辆仪表指示灯智能警示系统,根据规则提前将指示灯风险等级进行了分类,帮助用户快速定位问题及危险程度;提供了三种强度等级的警示交互形式,增加了提示信息展示的空间大小及形式多样性,在车辆出现重要、危险情况时,能加强对用户的警示作用;直接将用户所需的信息呈现在车机的主机屏幕上,提升了驾驶安全性,能将车辆信息、故障信息、当前定位等关键信息发送到客户终端,提升了用户沟通效率。

技术特征:

1.一种车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,包括:车载中控主机、客户终端、仪表盘,其中,车载中控主机分别与客户终端、仪表盘信号连接,

2.如权利要求1所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,所述车载中控主机执行次级提示时,车载中控主机提供是否将警示信息发送到客户终端的选项,供驾驶者选择。

3.如权利要求1所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,所述车载中控主机执行弱提示时,车载中控主机提供是否将警示信息发送到客户终端的选项,供驾驶者选择。

4.如权利要求1所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,车载中控主机与客户终端是通过云端服务器信号连接。

5.如权利要求1所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,车载中控主机与客户终端通过蓝牙、lan或usb方式信号连接。

6.如权利要求4或5所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,所述客户终端是手机。

7.如权利要求1至5任一所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,功能开关状态为3级危害程度,分配指示灯颜色为绿色;车辆损伤相关为2级危害程度,分配指示灯颜色为黄色;安全相关为1级危害程度,分配指示灯颜色为红色。

8.如权利要求7所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,指示灯颜色为绿色的故障警示属于低风险异常或车辆功能状态指示,例如:空气滤清器更换警告灯、车辆维修警示灯。

9.如权利要求7所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,指示灯颜色为黄色的故障警示属于中风险异常,车辆存在功能性故障,会造成一定的车辆损伤,但是可以继续行驶,应尽快进行检查维修,如胎压警示灯、转向系统警示灯等。

10.如权利要求7所述的车辆仪表指示灯智能警示系统,其特征在于,指示灯颜色为红色的故障警示属于高风险异常,表示车辆异常或故障会影响行车安全,需要用户立即熄火并联系相关机构处理,不能继续行驶,如机油压力故障灯、发动机水温故障灯等。

技术总结本发明提供一种车辆仪表指示灯智能警示系统,包括:车载中控主机、客户终端、仪表盘,其中,车载中控主机分别与客户终端、仪表盘信号连接,车载中控主机采集故障警示信号,将故障警示按照危害程度分级,进一步再按照分级分配指示灯颜色,向仪表盘传送警示信号;故障警示按照危害程度分为三级:功能开关状态、车辆损伤相关、安全相关;对于不同等级的故障警示信息,车载中控主机执行相应的提示。该系统,通过优化警示分类及分级提醒,提升故障警示的效率,改变故障警示服务被动低效的现状。技术研发人员:沈微,王晟,杨鼎受保护的技术使用者:摩斯智联科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/9

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