一种车载专用多屏拼接显示系统的制作方法

本发明涉及车载显示系统相关，具体为一种车载专用多屏拼接显示系统。

背景技术：

1、多屏拼接技术已被广泛运用于各个领域，拼接屏幕的高分辨率能够传达更多的信息，可以满足实时监控、指挥调度、汇报展示、广告宣传等多方面的需求，得到了大面积的普及使用，而车载专用多屏拼接显示系统，就是其中的应用之一，多屏显示系统并不是简单的多个显示器显示多个相同内容，而是多个屏幕上显示各自不同的画面，并可显示拼接的组合大画面，比如分屏数为4的多屏显示卡可以连接4台显示器，既可以让这4台显示器分别显示画面的一部分，一起组成一副画面，也可以让这4台显示器各自显示不同的画面，切换便捷，可以更好的便于人们进行使用；

2、在公开号为cn110430378a公开的一种任意角度多屏拼接显示系统以及方法，所述显示终端根据需要旋转预定角度地被安装于待安装位置处，包括一个显示屏或者n个相互拼接的显示屏，所述显示屏包括显示屏本体、设于所述显示屏本体上的电源接口、第一信号接口、第二信号接口、红外接口、音频输出口以及wifi模组；当所述n个显示屏拼接在一起时，当前显示屏的第一信号接口通过一第一信号线与上一显示屏信号连接，通过一第二信号线与下一显示屏信号连接，以使所述n个显示屏串接在一起，从而使得所述n个显示屏能够同步进行显示，通过转接固定挂件与外部支架链接，实现多角度旋转显示及多屏幕旋转拼接显示，通过背部小背包rj接口实现屏体之间仅用一根网线即可实现同步信号传输，保证多屏幕拼接整体画面同步显示，通过背部小背包无线接收装置，实现媒体服务器与显示屏幕之间播放媒体的无线传输，通过小背包输入/输出面板上的音频输出接口，输出来自媒体服务器所传输的媒体中所包含的音频媒体信息到相应的外部扩音设备，结构简单、安装方式多样，且操作方便快捷，提供了多种不同模式的显示方式，提升了显示效果；

3、在公开号为cn115509478a公开的于控制多屏拼接显示的装置和方法、多屏拼接显示系统，在第二方面，提供一种用于控制多屏拼接显示的装置。该装置包括：交互显示器，被配置为通过其上显示的人机交互界面上的人机交互生成用于多屏拼接显示的拼接设置信息；以及系统级芯片，被配置为：驱动所述交互显示器以显示所述人机交互界面；根据所述拼接设置信息对所述多屏拼接显示的待显示图像进行处理，以生成与多个拼接显示器分别相对应的多个显示数据流；以及基于所述多个显示数据流分别驱动所述多个拼接显示器，使得所述多个拼接显示器中的各拼接显示器基于对应显示数据流进行显示，并且使得所述多个拼接显示器整体上显示与所述待显示图像相对应的画面；

4、但是，上述方案在使用的过程中还存在以下问题：在使用过程中，通过固定件的外部连接和信号软连接的方式，将多个显示屏组合构成多屏系统进行使用，而在对显示屏进行连接时只是简单的对相邻的显示屏连接处进行固定，作用方向单一连接稳定性差，进而使得汽车在行驶的过程中，晃动颠簸的作用力易使得多屏显示器之间连接处发生松动，并且在使用过程中不便于根据使用者的观看习惯调节安装角度。

5、所以我们提出了一种车载专用多屏拼接显示系统，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车载专用多屏拼接显示系统，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的车载专用多屏拼接显示系统，在使用过程中，通过固定件的外部连接和信号软连接的方式，将多个显示屏组合构成多屏系统进行使用，而在对显示屏进行连接时只是简单的对相邻的显示屏连接处进行固定，作用方向单一连接稳定性差，进而使得汽车在行驶的过程中，晃动颠簸的作用力易使得多屏显示器之间连接处发生松动，并且在使用过程中不便于根据使用者的观看习惯调节安装角度的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载专用多屏拼接显示系统，所述多屏拼接显示系统包含有多屏显示器控制模块、图像处理模块和拼接显示器；

3、所述多屏显示器控制模块主要设置为系统级芯片，用于存储和输出数据、调节操作图像布局和分控；

4、所述图像处理模块可对于拼接后的设置详细对显示图像进行处理，使得每个拼接显示器有各自的显示数据流，并且各个显示数据流分别用于驱动对应的拼接显示器，使得各拼接显示器基于显示数据流进行显示，同时使得四个拼接显示器整体上显示与待显示图像对应的画面；

5、所述拼接显示器整体安装于车子内部，构成车载件，且个拼接显示器之间通过信号接口相互连接，使得四个拼接显示器串联在一起，从而使得四个拼接显示器可以同步进行显示，并且通过后台控制终端可以根据所要显示的内容，对显示资源切割成一一对应的子显示资源，并将对应的子显示资源一一对应的发送至对应的拼接显示器上，以供拼接显示显示终端的每个拼接显示器进行相应的显示，同时拼接显示器可以根据使用需求进行角度调节。

6、一种车载专用多屏拼接显示系统的拼接显示设备，包括四个拼接显示器，且拼接显示器的后侧安置于安装板上，并且安装板的四周贯穿滑动连接有固定架，而且安装板整体铰接连接于支座上，同时支座固定于车上；

7、还包括：所述安装板的内部四边轴承连接有螺杆，且螺杆的外侧螺纹连接有固定架，并且固定架的端部压紧抵触于相邻拼接显示器的外部四周连接处；

8、所述安装板的前侧等角度安装有吸盘，且吸盘与拼接显示器的后侧吸附连接；

9、所述安装板的前后侧外部贯穿滑动连接有定位杆，且定位杆的端部插接于卡槽中，并且卡槽开设于支座的侧面上。

10、优选的，所述安装板的后侧中部贯穿滑动连接有转杆，且转杆的端部设置有凹口，并且凹口套设于轴杆的外侧，而且凹口与轴杆的连接部位设置为矩形结构，同时轴杆的套设部位长度大于转杆的滑动距离。

11、优选的，所述轴杆的前侧端部通过锥齿连接件与螺杆相连接，且螺杆带动固定架构成伸缩滑动结构，并且固定架整体设置为“l”字形结构，而且固定架的端部设置为“u”字形结构，同时固定架的端部与拼接显示器的外侧抵触。

12、优选的，所述固定架的端部内侧设置有防护板，且防护板与固定架之间安装有缓冲弹簧，并且防护板和缓冲弹簧用于对拼接显示器的外侧进行防护。

13、优选的，所述固定架的底部固定有拉绳，且拉绳的端部与活塞板固定连接，并且活塞板密封滑动连接于吸盘的内腔中，而且活塞板与吸盘内腔之间安装有连接弹簧，同时活塞板通过活塞板和连接弹簧进行吸附与放松。

14、优选的，所述转杆的中部和后侧分别一体式安装有第一磁块和第二磁块，且第一磁块和第二磁块的磁极相反。

15、优选的，所述安装板前后侧贯穿滑动的定位杆所在空间与转杆的活动空间相连通，且定位杆的端部一体式安装有第三磁块，并且第三磁块与第一磁块的磁极相同。

16、优选的，所述定位杆通过第一磁块和第二磁块与卡槽之间构成伸缩卡合结构，且卡槽呈圆形等角度分布于支座的侧面。

17、与现有技术相比，本发明车载专用多屏拼接显示系统的有益效果是：在使用时，通过多屏显示的拼接显示器可以同屏或分屏的显示内容进行显示，并且可以对拼接显示器进行便捷牢固的安装固定，同时可以根据需要调节使用的角度，具体内容如下：

18、1、通过转杆和轴杆的设置，进而可以带动固定架在安装板上进行滑动，固定架滑动后就会对拼接后的拼接显示器进行抵触固定，进而将四个拼接拼接显示器牢固组合在一起，相较于单一的对相邻拼接显示器进行固定的方式，要更加便捷；

19、进一步的，转杆通过凹口带动轴杆转动后，轴杆就会通过锥齿连接件带动螺杆转动，螺杆转动后就会带动固定架进行滑动，进而与拼接显示器的外侧进行压紧固定，从而对四周外部进行固定；

20、更进一步的，固定架与拼接显示器的外侧抵触压紧时，防护板就会压缩缓冲弹簧而对拼接显示器的外侧进行防护；

21、2、通过拉绳和活塞板的设置，使得固定架在滑动时会对拉绳进行牵拉，拉绳就会对活塞板进行拉动，进而使得活塞板压缩连接弹簧而进行移动，从而使得吸盘对拼接显示器进行吸附固定，提高拼接显示器的组装稳定性；

22、3、通过第一磁块和第二磁块的设置，使得转杆活动后会带动第一磁块和第二磁块的位置进行改变，当第一磁块与第三磁块的位置重合时，就会在斥力作用下带动定位杆伸出与对应的卡槽插接，从而对拼接显示器的使用角度进行固定，当第二磁块与第三磁块重合时，就会带动定位杆与卡槽分离，而后即可将拼接显示器调节至合适的观看角度。