一种多角度调节的雷达安装支架的制作方法

本技术涉及车载雷达安装，具体为一种多角度调节的雷达安装支架。

背景技术：

1、车载雷达的基本功能原理是利用超声波反射确定雷达与障碍物之间的距离和高度等信息。雷达自身发出的超声波波形，有其特定的形状、大小，其自身特性决定了雷达只能探测特定范围内的障碍物。

2、当下汽车上搭载的车载雷达越来越多，雷达是固定安装在汽车上的，且因汽车本身的造型，对雷达的高度、角度影响较大，直接影响了雷达的探测范围，因雷达探测范围属于其自身的特性，雷达探测范围变更，影响了雷达可探测障碍物，造成一定的安全隐患。鉴于此，我们提出一种多角度调节的雷达安装支架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多角度调节的雷达安装支架，该一种多角度调节的雷达安装支架，解决了雷达通常只能在一个角度旋转调节，且调节角度较为麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种多角度调节的雷达安装支架，包括安装底座，所述安装底座上安装有角度机构一，所述角度机构一包括y轴固定座，所述y轴固定座上环绕开设有螺孔，所述y轴固定座上开设有插孔，所述y轴固定座上设置有夹座，且夹座上开设有通孔，所述y轴固定座上开设有与通孔对应的通槽，所述通孔与对应的通槽内壁均螺纹连接有紧固螺栓，所述y轴固定座上安装有刻度盘一，所述y轴固定座上设置有调节轴，且调节轴上安装有角度机构二。

4、优选的，所述安装底座上开设有与插孔对应的插槽，所述调节轴的底端插接在插孔和插槽内壁，并夹持在夹座上，所述调节轴上安装有指针一，且指针一贴合刻度盘一。

5、优选的，所述角度机构二包括x轴固定座，所述x轴固定座的一端开设有分割槽一，且分割槽一的两侧内壁对称开设有滑孔，所述x轴固定座通过滑孔滑动连接在调节轴上，所述分割槽一的内壁两侧对称开设有紧固孔一，所述x轴固定座远离分割槽一的一端上开设有卡孔，所述x轴固定座的一侧开设有松紧孔，且松紧孔与卡孔的内壁连通设置，所述x轴固定座远离分割槽一的一端上安装有刻度盘二。

6、优选的，所述紧固孔一的内壁螺纹连接有紧固手把的一端，所述紧固手把的连接端抵在调节轴的外壁。

7、优选的，所述x轴固定座上设置有雷达固定座，且雷达固定座的一端开设有分割槽二，所述分割槽二的内壁两侧对称开设有紧固孔二，所述分割槽二的内壁两侧对称开设有夹孔，所述夹孔的内壁夹持有卡杆的一端，且卡杆的另一端插接在卡孔的内壁，所述卡杆上安装有指针二，且指针二与刻度盘二贴合。

8、优选的，所述雷达固定座远离调节槽二的一端上开设有安装口，且安装口的内壁安装有车载雷达。

9、优选的，所述松紧孔的内壁螺纹连接有紧固转把的一端，且紧固转把的连接端抵在卡杆的插接端上。

10、借由上述技术方案，本实用新型提供了一种多角度调节的雷达安装支架。至少具备以下有益效果：

11、(1)、本实用新型通过调节轴在插孔内壁垂直并可以进行旋转，从而带动指针一沿着刻度盘一刻度线圆周运动，校准y轴的角度方位，x轴固定座通过滑孔沿着调节轴上下任意移动，校准调节到合适的测试高度，在x轴向上旋转雷达固定座，从而通过指针二沿着刻度盘二圆周运动调节角度位置，实现对车载雷达的x轴角度调节、y轴的角度调节，以及任意高度的自由调节，实现雷达任意多角度多方位调节的功能，方便设计人员模拟雷达的理论安装角度，判定雷达包络探测范围，提前识别雷达的探测范围，降低安全隐患。

12、(2)、本实用新型通过采用多模块化的方式进行安装，拧开y轴固定座上对应的螺栓，从而将夹座拆卸，抽出调节轴并继续旋转紧固手把，将x轴固定座进行拧松拆卸，旋转紧固转把解除对卡杆的限位，并方便将雷达固定座拆卸，车载雷达也可以从安装口拆卸下来，将各个结构之间进行随时安装拆卸，从而方便收纳携带，清洁养护，提高使用便利。

技术特征：

1.一种多角度调节的雷达安装支架，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)上安装有角度机构一(2)，所述角度机构一(2)包括y轴固定座(201)，所述y轴固定座(201)上环绕开设有螺孔(202)，所述y轴固定座(201)上开设有插孔(203)，所述y轴固定座(201)上设置有夹座(204)，且夹座(204)上开设有通孔(205)，所述y轴固定座(201)上开设有与通孔(205)对应的通槽，所述通孔(205)与对应的通槽内壁均螺纹连接有紧固螺栓(206)，所述y轴固定座(201)上安装有刻度盘一(207)，所述y轴固定座(201)上设置有调节轴(4)，且调节轴(4)上安装有角度机构二(3)。

2.根据权利要求1所述的一种多角度调节的雷达安装支架，其特征在于：所述安装底座(1)上开设有与插孔(203)对应的插槽，所述调节轴(4)的底端插接在插孔(203)和插槽内壁，并夹持在夹座(204)上，所述调节轴(4)上安装有指针一(5)，且指针一(5)贴合刻度盘一(207)。

3.根据权利要求2所述的一种多角度调节的雷达安装支架，其特征在于：所述角度机构二(3)包括x轴固定座(301)，所述x轴固定座(301)的一端开设有分割槽一，且分割槽一的两侧内壁对称开设有滑孔(302)，所述x轴固定座(301)通过滑孔(302)滑动连接在调节轴(4)上，所述分割槽一的内壁两侧对称开设有紧固孔一(303)，所述x轴固定座(301)远离分割槽一的一端上开设有卡孔(304)，所述x轴固定座(301)的一侧开设有松紧孔(305)，且松紧孔(305)与卡孔(304)的内壁连通设置，所述x轴固定座(301)远离分割槽一的一端上安装有刻度盘二(306)。

4.根据权利要求3所述的一种多角度调节的雷达安装支架，其特征在于：所述紧固孔一(303)的内壁螺纹连接有紧固手把(6)的一端，所述紧固手把(6)的连接端抵在调节轴(4)的外壁。

5.根据权利要求3所述的一种多角度调节的雷达安装支架，其特征在于：所述x轴固定座(301)上设置有雷达固定座(7)，且雷达固定座(7)的一端开设有分割槽二，所述分割槽二的内壁两侧对称开设有紧固孔二(8)，所述分割槽二的内壁两侧对称开设有夹孔，所述夹孔的内壁夹持有卡杆(9)的一端，且卡杆(9)的另一端插接在卡孔(304)的内壁，所述卡杆(9)上安装有指针二(10)，且指针二(10)与刻度盘二(306)贴合。

6.根据权利要求5所述的一种多角度调节的雷达安装支架，其特征在于：所述雷达固定座(7)远离调节槽二的一端上开设有安装口，且安装口的内壁安装有车载雷达(11)。

7.根据权利要求5所述的一种多角度调节的雷达安装支架，其特征在于：所述松紧孔(305)的内壁螺纹连接有紧固转把(12)的一端，且紧固转把(12)的连接端抵在卡杆(9)的插接端上。

技术总结本技术涉及车载雷达安装技术领域，具体为一种多角度调节的雷达安装支架，包括安装底座，所述安装底座上安装有角度机构一，通过调节轴在插孔内壁垂直并可以进行旋转，从而带动指针一沿着刻度盘一刻度线圆周运动，校准Y轴的角度方位，X轴固定座通过滑孔沿着调节轴上下任意移动，校准调节到合适的测试高度，在X轴向上旋转雷达固定座，从而通过指针二沿着刻度盘二圆周运动调节角度位置，实现对车载雷达的X轴角度调节、Y轴的角度调节，以及任意高度的自由调节，实现雷达任意多角度多方位调节的功能，方便设计人员模拟雷达的理论安装角度，判定雷达包络探测范围，提前识别雷达的探测范围，降低安全隐患。技术研发人员：蔡雪松受保护的技术使用者：广东睿麟智能科技有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/7/9