具有并机并网功能的电源车的制作方法

本技术涉及电源车，尤其涉及一种具有并机并网功能的电源车。

背景技术：

1、近年来，随着电力系统的不断升级，高压配电线路及设备成为我国电网的重要组成部分，但由于环境因素和突发事件的影响，常常导致大面积区域会出现突然断电现象，短时间又无法快速进行故障抢修，造成长时间无法供电，经济损失惨重，因此电源车在应急保电中已推广应用。

2、但是，现有的电源车虽然具有高压并网功能，但是其往往采用传统的发电机组进行发电，而一旦发电机组出现故障停机则电力的输送供应也会立即停止，从而对应急保电造成影响，且现有的电源车不便于对电缆进行收纳。

3、因此，有必要提供一种具有并机并网功能的电源车解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决现有的具有并机并网功能的电源车往往没有辅助供电功能、不便于对电缆进行收纳的技术问题，本实用新型提供一种具有并机并网功能的电源车。

2、本实用新型提供的具有并机并网功能的电源车包括：电源车本体；车厢，所述车厢设置在所述电源车本体上；发电机组，所述发电机组设置在所述车厢的内壁上；升压变压器，所述升压变压器设置在所述车厢的内壁上；辅助供电机构，所述辅助供电机构设置在所述车厢的内壁上，所述辅助供电机构用于进行辅助供电；多个并网机构，多个所述并网机构均设置在所述电源车本体上；电缆收纳机构，所述电缆收纳机构设置在所述车厢上。

3、优选的，所述辅助供电机构包括蓄电池组、控制板、交直流转换器和电源模块，所述蓄电池组、控制板、交直流转换器和电源模块均设置在所述车厢的内壁上。

4、优选的，所述并网机构包括液压杆、矩形板和弧形导电杆，所述液压杆固定安装在所述电源车本体上，所述矩形板固定安装在所述液压杆的输出杆上，所述弧形导电杆设置在所述矩形板上。

5、优选的，所述电缆收纳机构包括两个竖板、转动管和绞盘，两个所述竖板均固定安装在所述车厢的顶部，所述转动管转动安装在一个所述竖板的一侧，所述绞盘固定套设在所述转动管上。

6、优选的，所述竖板的一侧设置有高压导电滑环，所述高压导电滑环与所述转动管相连接，所述绞盘上设置有第一电缆，所述第一电缆与所述高压导电滑环和多个弧形导电杆相连接。

7、优选的，所述升压变压器上设置有第二电缆，所述第二电缆与所述高压导电滑环相连接。

8、优选的，所述竖板的一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机上固定套设有主动齿轮，所述转动管上固定套设有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的具有并机并网功能的电源车具有如下有益效果：

10、本实用新型提供一种具有并机并网功能的电源车，通过发电机组进行发电后通过升压变压器进行升压，通过辅助供电机构可以在发电机组出现故障停机后进行辅助供电，从而避免停止电力输送，通过多个并网机构可以连接输电线路，通过电缆收纳机构可以对第一电缆进行收纳，通过蓄电池组可以存储电能，通过交直流转换器可以将蓄电池组所提供的直流电转化为交流电并通过升压变压器升压后进行并网，通过电源模块可以对蓄电池组进行充电，通过液压杆可以带动矩形板和弧形导电杆上下移动，通过绞盘可以对第一电缆进行收纳，通过高压导电滑环可以对第一电缆与第二电缆转动连接，通过第二电缆可以使升压变压器与高压导电滑环相连接，通过伺服电机、主动齿轮和从动齿轮可以带动转动管和绞盘转动。

技术特征：

1.一种具有并机并网功能的电源车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的具有并机并网功能的电源车，其特征在于，所述辅助供电机构包括蓄电池组、控制板、交直流转换器和电源模块，所述蓄电池组、控制板、交直流转换器和电源模块均设置在所述车厢的内壁上。

3.根据权利要求1所述的具有并机并网功能的电源车，其特征在于，所述并网机构包括液压杆、矩形板和弧形导电杆，所述液压杆固定安装在所述电源车本体上，所述矩形板固定安装在所述液压杆的输出杆上，所述弧形导电杆设置在所述矩形板上。

4.根据权利要求3所述的具有并机并网功能的电源车，其特征在于，所述电缆收纳机构包括两个竖板、转动管和绞盘，两个所述竖板均固定安装在所述车厢的顶部，所述转动管转动安装在一个所述竖板的一侧，所述绞盘固定套设在所述转动管上。

5.根据权利要求4所述的具有并机并网功能的电源车，其特征在于，所述竖板的一侧设置有高压导电滑环，所述高压导电滑环与所述转动管相连接，所述绞盘上设置有第一电缆，所述第一电缆与所述高压导电滑环和多个弧形导电杆相连接。

6.根据权利要求5所述的具有并机并网功能的电源车，其特征在于，所述升压变压器上设置有第二电缆，所述第二电缆与所述高压导电滑环相连接。

7.根据权利要求4所述的具有并机并网功能的电源车，其特征在于，所述竖板的一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机上固定套设有主动齿轮，所述转动管上固定套设有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合。

技术总结本技术提供一种具有并机并网功能的电源车。所述具有并机并网功能的电源车包括：电源车本体；车厢，所述车厢设置在所述电源车本体上；发电机组，所述发电机组设置在所述车厢的内壁上；升压变压器，所述升压变压器设置在所述车厢的内壁上；辅助供电机构，所述辅助供电机构设置在所述车厢的内壁上，所述辅助供电机构用于进行辅助供电；多个并网机构，多个所述并网机构均设置在所述电源车本体上；电缆收纳机构，所述电缆收纳机构设置在所述车厢上。本技术提供的具有并机并网功能的电源车具有辅助供电功能、便于对电缆进行收纳、实用性较强的优点。技术研发人员：陈东青,张旺文,黄启能,陈成满,刘新锦,卢桂州受保护的技术使用者：龙岩畅丰专用汽车有限公司技术研发日：20240108技术公布日：2024/7/9