一种电动汽车的PTC电加热器的制作方法

本技术涉及ptc电加热器，具体为一种电动汽车的ptc电加热器。

背景技术：

1、电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别(异)在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。而ptc电加热器是电动汽车组成之一，作为汽车空调制热的部件；

2、目前电动汽车的ptc电加热器在长期使用后，表面会聚积灰尘，影响加热管的加热效果，目前市售ptc电加热器没有清洁加热片的功能，需要人工将加热器拆卸下来进行清洁保养。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动汽车的ptc电加热器，具有可进行自动清灰，无需人工手动拆卸清理，省时省力，自动化程度高的特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车的ptc电加热器，包括固定框，所述固定框的前方设置有活动框，所述固定框和活动框之间可拆卸连接有多个均匀分布的ptc加热片，多个所述ptc加热片的左右两侧均设置有散热翅片，所述固定框和活动框的左右两侧均固定连接有侧板，两个所述侧板的上端面分别安装有左安装槽和右安装槽，所述左安装槽的内部转动连接有丝杆，所述右安装槽的内部固定连接有滑杆，所述丝杆和滑杆的外壁均活动连接有活动块，两个所述活动块的上端面均固定连接有支杆，两个所述支杆的顶端固定连接有安装板，所述安装板的下端面设置有多个清灰风扇。

3、为了起到防尘和安装控制器的作用，作为本实用新型的一种电动汽车的ptc电加热器优选的，所述安装板的上端面固定连接有门型架，所述门型架的上端面设置有控制器。

4、为了便于带动丝杆转动，作为本实用新型的一种电动汽车的ptc电加热器优选的，所述左安装槽的内部安装有电机，所述电机的输出端和丝杆固定连接。

5、为了便于拆装活动框，作为本实用新型的一种电动汽车的ptc电加热器优选的，所述活动框的左右两侧均固定连接有插块，两个所述侧板相对的一侧前方均开设有与插块相匹配的插槽。

6、为了便于固定活动框，作为本实用新型的一种电动汽车的ptc电加热器优选的，所述活动框的前端面固定连接有端板，所述端板和两个侧板之间均通过螺栓可拆卸连接。

7、为了监测温度，作为本实用新型的一种电动汽车的ptc电加热器优选的，位于左侧侧板的内侧设置有温度传感器。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、当需要对加热器主体进行清灰时，启动电机带动丝杆转动，丝杆带动外壁的活动块在左安装槽内部前后移动，从而通过支杆带动安装板前后移动，安装板的另一侧底部通过活动块滑动于滑杆外壁，从而提高安装板活动稳定性，同时打开多个清灰风扇，从而对加热器内的加热片以及散热翅片进行吹动清灰，通过安装板的前后移动带动多个清灰风扇覆盖整个加热器，提高清灰效果和范围，当清灰完毕后使安装板向后移动并复位，避免安装板遮挡加热片正常加热和散热，同时避免高温损坏清灰风扇，本加热器可进行自动清灰，无需人工手动拆卸清理，省时省力，自动化程度高。

技术特征：

1.一种电动汽车的ptc电加热器，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)的前方设置有活动框(2)，所述固定框(1)和活动框(2)之间可拆卸连接有多个均匀分布的ptc加热片(3)，多个所述ptc加热片(3)的左右两侧均设置有散热翅片(4)，所述固定框(1)和活动框(2)的左右两侧均固定连接有侧板(5)，两个所述侧板(5)的上端面分别安装有左安装槽(6)和右安装槽(7)，所述左安装槽(6)的内部转动连接有丝杆(8)，所述右安装槽(7)的内部固定连接有滑杆(9)，所述丝杆(8)和滑杆(9)的外壁均活动连接有活动块(10)，两个所述活动块(10)的上端面均固定连接有支杆(11)，两个所述支杆(11)的顶端固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)的下端面设置有多个清灰风扇(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的ptc电加热器，其特征在于：所述安装板(12)的上端面固定连接有门型架(14)，所述门型架(14)的上端面设置有控制器(15)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的ptc电加热器，其特征在于：所述左安装槽(6)的内部安装有电机(16)，所述电机(16)的输出端和丝杆(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的ptc电加热器，其特征在于：所述活动框(2)的左右两侧均固定连接有插块(17)，两个所述侧板(5)相对的一侧前方均开设有与插块(17)相匹配的插槽。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的ptc电加热器，其特征在于：所述活动框(2)的前端面固定连接有端板(18)，所述端板(18)和两个侧板(5)之间均通过螺栓(19)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车的ptc电加热器，其特征在于：位于左侧侧板(5)的内侧设置有温度传感器(20)。

技术总结本技术涉及PTC电加热器技术领域，具体为一种电动汽车的PTC电加热器，包括固定框，所述固定框的前方设置有活动框，所述固定框和活动框之间可拆卸连接有多个均匀分布的PTC加热片，多个所述PTC加热片的左右两侧均设置有散热翅片，所述固定框和活动框的左右两侧均固定连接有侧板，打开多个清灰风扇，从而对加热器内的加热片以及散热翅片进行吹动清灰，通过安装板的前后移动带动多个清灰风扇覆盖整个加热器，提高清灰效果和范围，当清灰完毕后使安装板向后移动并复位，避免安装板遮挡加热片正常加热和散热，同时避免高温损坏清灰风扇，本加热器可进行自动清灰，无需人工手动拆卸清理，省时省力，自动化程度高。技术研发人员：许良飞,季歆格,袁永胜受保护的技术使用者：无锡科铭新汽车电子系统有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/7/11