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房车空调器的运行控制方法、控制装置和空调器与流程

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:48:49

本申请涉及空调器,尤其涉及一种房车空调器的运行控制方法、控制装置和空调器。

背景技术:

1、房车空调器独立安装在房车上,由于房车存在行车和驻车两种模式,对房车空调器的运行状态存在影响。对于变频房车空调器,行车模式下房车的车身振动较大,为了减少管路应力,避免房车空调器出现断管的现象,需要尽量减少压缩机可运行频率,屏蔽更多的运行频率点。

2、目前技术下,为了保证房车空调器稳定运行,设计屏蔽运行频率时参考更严格的行车标准来执行,导致压缩机的很多运行频率点都被屏蔽,会导致房车空调器整机类似一个定频机,温度调节不稳定,很容易达温停机,影响用户体验。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种房车空调器的运行控制方法、控制装置和空调器,能够根据发动机的运行状态确定压缩机的运行频率范围,从而提高压缩机的可用运行频率。

2、本申请第一方面的实施例提供了一种房车空调器的运行控制方法,包括:

3、在所述房车空调器的运行过程中,获取房车发动机的工作状态;

4、根据所述工作状态确定所述房车空调器的压缩机的可运行频率范围;

5、控制所述压缩机运行,所述压缩机的运行频率在所述可运行频率范围内。

6、根据本申请第一方面实施例的方法,至少具有如下有益效果:通过获取房车发动机的工作状态,然后控制房车空调器的压缩机的运行频率范围根据房车发动机的工作状态确定,即在发动机不同的工作状态下,压缩机具有不同运行频率范围,解决了传统方案中无法联动发动机和压缩机工作而导致压缩机运行频率受限的问题,因此本申请实施例的运行控制方法能够在考虑房车车身振动的前提下,增加压缩机可用的运行频率范围,从而稳定空调器的温度调节能力,提高用户体验。

7、在一些实施例中,所述发动机的工作状态包括开启状态和关闭状态;所述根据所述工作状态确定所述房车空调器的压缩机的可运行频率范围,包括:

8、当所述发动机的工作状态为开启状态,确定所述可运行频率范围为第一频率范围;

9、当所述发动机的工作状态为关闭状态,确定所述可运行频率范围为第二频率范围;

10、所述第二频率范围包含所述第一频率范围。

11、在一些实施例中,所述第一频率范围为第一预设频率值到第二预设频率值,所述第二频率范围为第一预设频率值到第三预设频率值,所述第一预设频率值、所述第二预设频率值和所述第三预设频率值依次增大。

12、在一实施例中,当所述可运行频率范围为所述第一频率范围,所述房车空调器受到的管路应力不超过第二管路应力值;

13、当所述可运行频率范围为所述第二频率范围,所述房车空调器受到的管路应力不超过第一管路应力值;

14、其中,所述第一管路应力值小于所述第二管路应力值。

15、在一些实施例中,还包括:

16、当所述发动机从开启状态切换为关闭状态,调整所述压缩机的可运行频率范围从所述第一频率范围到所述第二频率范围;

17、当所述发动机从关闭状态切换为开启状态,调整所述压缩机的可运行频率范围从所述第二频率范围到所述第一频率范围。

18、在一些实施例中,所述调整所述压缩机的可运行频率范围从所述第一频率范围到所述第二频率范围,包括:

19、保持所述压缩机在所述第一频率范围内运行预设时长后,调整到所述第二频率范围内运行。

20、在一些实施例中,所述调整所述压缩机的可运行频率范围从所述第二频率范围到所述第一频率范围,包括:

21、控制所述压缩机立即调整到所述第一频率范围内运行。

22、在一些实施例中,所述确定所述可运行频率范围为第一频率范围,还包括根据所述压缩机的当前频率值对所述压缩机的扭矩进行补偿。

23、本申请第二方面实施例提供了一种控制装置,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面实施例所述的方法。

24、本申请第三方面实施例提供了一种空调器,包括第二方面实施例的控制装置。

25、本申请第四方面实施例提供了一种计算机可读存储介质,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于执行如第一方面实施例所述的方法。

26、本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

技术特征:

1.房车空调器的运行控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述发动机的工作状态包括开启状态和关闭状态;所述根据所述工作状态确定所述房车空调器的压缩机的可运行频率范围,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一频率范围为第一预设频率值到第二预设频率值,所述第二频率范围为第一预设频率值到第三预设频率值,所述第一预设频率值、所述第二预设频率值和所述第三预设频率值依次增大。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,当所述可运行频率范围为所述第一频率范围,所述房车空调器受到的管路应力不超过第二管路应力值;

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述调整所述压缩机的可运行频率范围从所述第一频率范围到所述第二频率范围,包括:

7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述调整所述压缩机的可运行频率范围从所述第二频率范围到所述第一频率范围,包括:

8.根据权利要求2至7任一所述的方法,其特征在于,所述确定所述可运行频率范围为第一频率范围,还包括根据所述压缩机的当前频率值对所述压缩机的扭矩进行补偿。

9.控制装置,其特征在于,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至8任一所述的方法。

10.空调器,其特征在于,包括权利要求9所述的控制装置。

11.一种计算机可读存储介质,其特征在于,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于执行如权利要求1至8中任一所述的方法。

技术总结本申请公开了一种房车空调器的运行控制方法、控制装置和空调器,运行控制方法包括在所述房车空调器的运行过程中,获取房车发动机的工作状态;根据所述工作状态确定所述房车空调器的压缩机的运行频率范围。通过获取房车发动机的工作状态,然后控制房车空调器的压缩机的运行频率范围根据房车发动机的工作状态确定,即在发动机不同的工作状态下,压缩机具有不同运行频率范围,增加压缩机可用的运行频率范围,从而稳定空调器的温度调节能力,提高用户体验。技术研发人员:喻辉,邓海钊受保护的技术使用者:广东美的制冷设备有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/11

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