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一种便捷安装的车桥提升装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:51:03

本技术涉及车桥提升,具体为一种便捷安装的车桥提升装置。

背景技术:

1、针对其整车满载和空载时负载变化的特点就需要引入“辅助支撑桥”的概念,当满载时该桥参与承载,而负载较小时将此桥提升使其车轮离开地面不参与承载,这样既减小了车辆的行驶阻力又保护了轮胎,延长了其使用寿命。

2、现有技术中,如中国专利号为:cn201544749u的“一种车桥提升装置”,包括车桥提升气囊支架、车架提升气囊支架、车桥提升控制装置,其中,车桥提升气囊支架设在汽车车桥上,车架提升气囊支架设在车桥提升气囊支架的正下方;车桥提升控制装置包括联动开关、常闭电磁阀、常通电磁阀、承载气囊、提升气囊、储气筒、溢流阀、高度阀。此装置在原“辅助支撑桥”悬挂的基础上在车桥上增加一个提升气囊支架,同时在车桥提升气囊支架的正下方增加车架提升气囊支架,然后在两支架中间留够提升气囊安装空间和提升空间,通过控制系统的控制实现车桥的提升。其具有结构简单,安装方便,成本低,使用效果好等优点。

3、但现有技术中,在悬架厂安装提升装置时,由于提升装置与悬架零部件之间确定的安装顺序,导致提升装置无法作为一个整体进行安装,安装效率低下,而在后市场加装提升装置时,需要拆卸前支架销轴,而拆卸销轴需要借助千斤顶等工具,且单个员工难以独立完成作业,用时长,工作量大。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种破碎效果好的食品检测用破碎机,以解决上述背景技术提出的在悬架厂安装提升装置时,由于提升装置与悬架零部件之间确定的安装顺序,导致提升装置无法作为一个整体进行安装,安装效率低下,而在后市场加装提升装置时,需要拆卸前支架销轴,而拆卸销轴需要借助千斤顶等工具,且单个员工难以独立完成作业,用时长,工作量大的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷安装的车桥提升装置,包括举升气囊总成,所述举升气囊总成的一侧活动连接有提升气囊前安装板,所述提升气囊前安装板的外壁上固定连接有提升气囊前侧板,所述提升气囊前侧板的一侧螺纹连接有提升气囊后支座,所述提升气囊后支座的底部固定连接有提升气囊后安装板,所述提升气囊后安装板的一侧与举升气囊总成的另一侧之间活动连接。

3、优选的,所述提升气囊前侧板的顶部固定连接有连接板,连接板通过焊接连接在提升气囊前侧板上。

4、优选的,所述连接板与提升气囊前侧板的交接处固定安装有第一矩形空心管,提升气囊前侧板、第一矩形空心管、提升气囊前安装板、连接板通过焊接形成第一分总成,无需在前支架等零部件上进行钻孔、焊接等作业。

5、优选的,所述提升气囊后支座的内壁上固定连接有第二矩形空心管,提升气囊后支座、提升气囊后安装板和第二矩形空心管通过焊接形成第二分总成。

6、优选的,所述第二矩形空心管的一侧活动连接有橡胶块与支架总成,橡胶块与支架总成通过螺栓连接到第二矩形空心管上形成一个最终的整体,然后将此整体安装至前支架,无需拆卸前支架销轴,也无需千斤顶等辅助提升机构。

7、优选的,所述提升气囊前侧板的顶部活动连接有固定板,固定板与提升气囊前侧板形成的圆孔会作为主要受力部分来提升车桥,并且固定板并不是等厚的,不等厚的设计可以减少圆柱面的磨损,提高机构寿命。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、1、本实用新型中,可以将提升装置作为一个分装部件总成进行分装,升气囊前侧板、第一矩形空心管、提升气囊前安装板、连接板通过焊接形成第一分总成,矩形空心管、提升气囊后支座、提升气囊后安装板通过焊接形成第二分总成,第一分总成与第二分总成中的提升气囊前侧板与提升气囊后支座通过螺栓连接,仅仅通过螺接便能达到效果,拆装方便。

10、2、本实用新型中,第一分总成、第二分总成和举升气囊总成通过焊接形成一个整体,橡胶块与支架总成通过螺栓连接到第二矩形空心管上形成一个最终的整体,仅需一名员工便可完整分装总成件向悬架安装的安装工作,且无需拆卸前支架销轴,也无需千斤顶等辅助提升机构,在后市场进行加装时,无需在前支架等零部件上进行钻孔、焊接等作业。

技术特征:

1.一种便捷安装的车桥提升装置,其特征在于,包括举升气囊总成(3),所述举升气囊总成(3)的一侧活动连接有提升气囊前安装板(4),所述提升气囊前安装板(4)的外壁上固定连接有提升气囊前侧板(2),所述提升气囊前侧板(2)的一侧螺纹连接有提升气囊后支座(1),所述提升气囊后支座(1)的底部固定连接有提升气囊后安装板(5),所述提升气囊后安装板(5)的一侧与举升气囊总成(3)的另一侧之间活动连接,所述提升气囊前侧板(2)的顶部固定连接有连接板(10),所述连接板(10)与提升气囊前侧板(2)的交接处固定安装有第一矩形空心管(8),所述提升气囊后支座(1)的内壁上固定连接有第二矩形空心管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种便捷安装的车桥提升装置,其特征在于:所述第二矩形空心管(9)的一侧活动连接有橡胶块与支架总成(7)。

3.根据权利要求1所述的一种便捷安装的车桥提升装置,其特征在于:所述提升气囊前侧板(2)的顶部活动连接有固定板(6)。

技术总结本技术公开了一种便捷安装的车桥提升装置,涉及车桥提升技术领域,包括举升气囊总成,所述举升气囊总成的一侧活动连接有提升气囊前安装板,所述提升气囊前安装板的外壁上固定连接有提升气囊前侧板,所述提升气囊前侧板的一侧螺纹连接有提升气囊后支座。本技术将提升装置作为一个分装部件总成进行分装,第一分总成与第二分总成中的提升气囊前侧板与提升气囊后支座通过螺栓连接,仅仅通过螺接便能达到效果,拆装方便,仅需一名员工便可完整分装总成件向悬架安装的安装工作,且无需拆卸前支架销轴,也无需千斤顶等辅助提升机构,在后市场进行加装时,无需在前支架等零部件上进行钻孔、焊接等作业。技术研发人员:周泽,刘斌,孙阳受保护的技术使用者:恩际艾科技(苏州)有限公司技术研发日:20231121技术公布日:2024/7/11

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