一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器的制作方法

本技术涉及汽车领域，具体为一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器。

背景技术：

1、.驾驶员忘记拉手刹会引起溜车，进而引发交通事故。虽然现在一些新车已经有了电子自动驻车系统，但仍然有一部分在售新车和许多在用旧车是传统机械手刹。而传统的机械手刹，如果驾驶员忘记拉起手刹就可能引起溜车。现有的忘拉手刹提醒器存在一定缺点，如：专利申请号为201621016375.8的一款忘拉手刹提醒器，其检测手刹杆是否被拉起采用了行程开关，是靠手刹杆接触来触发，是机械式的，容易磨损。

技术实现思路

1、为解决以上现有问题，本实用新型提供一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器。本实用新型通过以下技术方案实现。

2、一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器，包括光线漫反射开关、反光片、垫块、蜂鸣器模块、座椅占位开关、双层坐垫布、l型固定铁片、t型固定铁片、双面胶、热缩管、obd插头。

3、所述光线漫反射开关固定于汽车手刹杆下方的车体上，所述光线漫反射开关分别通过导线与所述obd插头和蜂鸣器模块电连接。

4、所述座椅占位开关通过缝纫线缝于所述双层坐垫布中间，所述双层坐垫布两侧有固定绑带固定于汽车驾驶员座椅上，所述座椅占位开关通过导线与所述蜂鸣器模块电连接。

5、所述蜂鸣器模块固定于所述obd插头内，所述obd插头插入汽车obd插座上，所述蜂鸣器模块是由三极管和有源蜂鸣器组成的电路。

6、所述反光片通过热缩管固定于手刹杆上，反光片与手刹杆间有垫块，用于调整反光片的反射角度，使其尽量垂直于光线漫反射开关的光线方向。

7、进一步的，所述光线漫反射开关为红外线漫反射开关或激光漫反射开关中的一种，两者的接线方式相同。

8、进一步的，所述光线漫反射开关通过螺丝固定在l型固定铁片的竖直端，所述l型固定铁片的水平端通过螺丝固定在车体上。

9、进一步的，所述光线漫反射开关通过螺丝固定在t型固定铁片的中间片上，所述t型固定铁片的下端粘贴固定在车体上，此种方式适用于车主不希望在车体上钻螺丝孔的情况。

10、进一步的，所述光线漫反射开关通过螺丝直接固定在车体上，此种方式适用于光线漫反射开关外形为扁平型的情况。

11、本实用新型的有益效果：设计新颖，结构合理，利用光线漫反射开关检测手刹杆是否被拉起，手刹杆放下时光线因反光片而反射，反射光线使漫反射开关导通；当手刹杆被拉起时，手刹杆后移，光线漫反射开关收不到反射光线，则光漫反射开关断开，是非接触式的，这样克服了机械式行程开关检测手刹杆是否被拉起的缺点。

技术特征：

1.一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器，其特征在于：包括光线漫反射开关、反光片、垫块、l型固定铁片、t型固定铁片、座椅占位开关、双层坐垫布、热缩管、obd插头以及蜂鸣器模块；

2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器，其特征在于：所述光线漫反射开关为红外线漫反射开关或激光漫反射开关中的一种，两者的接线方式相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器，其特征在于：所述光线漫反射开关通过螺丝固定在l型固定铁片的竖直端，所述l型固定铁片的水平端通过螺丝固定在车体上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器，其特征在于：所述光线漫反射开关通过螺丝固定在t型固定铁片的中间片上，所述t型固定铁片的下端粘贴固定在车体上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器，其特征在于：所述反光片通过热缩管固定于手刹杆上，所述反光片与手刹杆间有垫块。

6.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器，其特征在于：所述座椅占位开关为多触点薄膜压力开关。

技术总结本技术公开一种汽车驾驶员忘拉手刹提醒器，包括光线漫反射开关、反光片、座椅占位开关、双层坐垫布、OBD插头以及蜂鸣器模块；光线漫反射开关固定于汽车手刹杆下方的车体上，反光片固定于手刹杆上，用于反射光线漫反射开关的光线；座椅占位开关通过双层坐垫布固定于汽车驾驶员座椅上；蜂鸣器模块固定于OBD插头内；当光线漫反射开关检测到手刹杆未被拉起并座椅占位开关检测到驾驶员离座，蜂鸣器发出提示音。本技术的有益效果：利用光线漫反射开关检测手刹杆是否被拉起，是非接触式的，这样克服了行程开关机械式的缺点。技术研发人员：孙一曈受保护的技术使用者：孙一曈技术研发日：20240123技术公布日：2024/7/15