飞机机身对接结构及飞机的制作方法

本技术涉及飞机机身对接的，尤其涉及一种飞机机身对接结构及飞机。

背景技术：

1、现有飞机的机身结构基本都采用分段式设计，以便于飞机的制造、运输，通过将各段机身对接形成完整的机身，因此，飞机机身对接是飞机装配技术的重要环节。

2、相关技术中，一般会在前、后机身上设置对接框，前、后机身对接时，使前、后机身对接框的框腹板面相贴合，然后使用定位销进行固定，完成前、后机身的对接。

3、但相关技术中，对接框会增大前、后机身的重量，装配的便捷性不足。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种飞机机身对接结构及飞机，用以解决现有技术中的对接结构使前、后机身重量较大，装配便捷性不足的问题，提高前、后机身装配的便捷性。

2、本实用新型提供一种飞机机身对接结构，包括：对接框；

3、所述对接框包括：框型的主体部和对接缘条；

4、所述主体部一侧用于和其中一个机身固定连接；

5、所述对接缘条连接于所述主体部的另一侧并围绕所述主体部形成对接口，所述对接口用于供另一个机身待对接的一端嵌入，以使所述对接缘条贴合并连接另一个机身的蒙皮。

6、根据本实用新型提供的一种飞机机身对接结构，所述主体部包括框型的腹板；

7、所述腹板具有一对对接面，一对所述对接面设置于所述腹板相对的两侧，用于分别贴合两个机身待对接的一端；

8、所述对接缘条连接于所述腹板上。

9、根据本实用新型提供的一种飞机机身对接结构，所述主体部还包括：连接于所述腹板背离所述对接缘条一侧的一对翼板；

10、一对所述翼板环绕所述腹板设置且间距配合，一对所述翼板之间的空间用于供机身待对接的一端嵌入，使一对所述翼板分别贴合机身的蒙皮和内壁。

11、根据本实用新型提供的一种飞机机身对接结构，还包括连接带板；

12、所述对接框一侧开口形成有第一端和第二端，所述第一端和所述第二端用于对接两个机身的机身梁，所述连接带板配合于所述第一端和所述第二端之间；

13、所述连接带板的两侧用于分别连接两个机身，且所述连接带板端部的两侧用于分别连接两个机身的机身梁。

14、根据本实用新型提供的一种飞机机身对接结构，所述连接带板的端部设置有沿侧方向延伸的延展部，所述延展部用于和机身梁连接。

15、根据本实用新型提供的一种飞机机身对接结构，所述腹板、翼板和对接缘条一体成型。

16、根据本实用新型提供的一种飞机机身对接结构，所述延展部一体成型于所述连接带板。

17、根据本实用新型提供的一种飞机机身对接结构，所述对接框和/或所述连接带板采用复合材料制成。

18、本实用新型还提供一种飞机，包括前机身、后机身、以及用于连接所述前机身和所述后机身的上述的飞机机身对接结构。

19、根据本实用新型提供的一种飞机，所述主体部连接于所述前机身，所述对接缘条与所述后机身的蒙皮连接。

20、根据本实用新型提供的一种飞机，所述对接缘条与所述后机身的蒙皮通过胶铆连接。

21、本实用新型提供的一种飞机机身对接结构及飞机，进行机身对接前，首先将对接框的主体部固定连接于其中一个机身待对接的一端，然后将另一个机身通过工装上的滑轨推动，使另一个机身嵌入对接缘条形成的对接口中，对接缘条与另一个机身的机身蒙皮贴合，最后使用胶铆等方式将对接缘条与机身蒙皮进行固定，从而完成两个机身的对接；相较于相关技术，本实用新型实施例提供的机身对接结构仅需使用一个对接框即可实现两个机身的对接，简化了机身对接结构，减轻了重量，提高了机身装配的便捷性，此外，可以减轻飞机整体的重量，有利于飞机的轻量化设计。

技术特征：

1.一种飞机机身对接结构，其特征在于，包括：对接框(3)；

2.根据权利要求1所述的飞机机身对接结构，其特征在于，所述主体部(30)包括框型的腹板(300)；

3.根据权利要求2所述的飞机机身对接结构，其特征在于，所述主体部(30)还包括：连接于所述腹板(300)背离所述对接缘条(31)一侧的一对翼板；

4.根据权利要求1-3任意一项所述的飞机机身对接结构，其特征在于，还包括连接带板(4)；

5.根据权利要求4所述的飞机机身对接结构，其特征在于，所述连接带板(4)的端部设置有沿侧方向延伸的延展部(40)，所述延展部(40)用于和机身梁连接。

6.根据权利要求3所述的飞机机身对接结构，其特征在于，所述腹板(300)、翼板和对接缘条(31)一体成型。

7.根据权利要求5所述的飞机机身对接结构，其特征在于，所述延展部(40)一体成型于所述连接带板(4)。

8.一种飞机，其特征在于，包括前机身(1)、后机身(2)、以及用于连接所述前机身(1)和所述后机身(2)的如权利要求1-7任意一项所述的飞机机身对接结构。

9.根据权利要求8所述的飞机，其特征在于，所述主体部(30)连接于所述前机身(1)，所述对接缘条(31)与所述后机身(2)的蒙皮连接。

10.根据权利要求9所述的飞机，其特征在于，所述对接缘条(31)与所述后机身(2)的蒙皮通过胶铆连接。

技术总结本技术涉及飞机机身对接的技术领域，提供一种飞机机身对接结构及飞机，机身对接结构包括：对接框；所述对接框包括：框型的主体部和对接缘条；所述主体部一侧用于和其中一个机身固定连接；所述对接缘条连接于所述主体部的另一侧并围绕所述主体部形成对接口，所述对接口用于供另一个机身待对接的一端嵌入，以使所述对接缘条贴合并连接另一个机身的蒙皮。如此设置，仅需使用一个对接框即可实现两个机身的对接，简化了机身对接结构，减轻了重量，提高了机身装配的便捷性，此外，可以减轻飞机整体的重量，有利于飞机的轻量化设计。技术研发人员：邹湘伏,杨海超,郭静亮受保护的技术使用者：湖南山河华宇航空科技有限公司技术研发日：20231023技术公布日：2024/5/6