船舶用消音可拆式通风筒的制作方法

本技术涉及通风筒领域，具体为船舶用消音可拆式通风筒。

背景技术：

1、船舶是各种船具的总称，在科技飞速发展的时代中，人们对于船舶内部环境的要求程度也在逐渐提高，一般来说，为了保证空气的流通都需要在船舶上设置适当数量的通风筒，传统的船舶用通风筒基本可以满足人们的使用需求。

2、现有的通风筒有些不足之处：现有的通风筒通过风机抽风将船舱内的空气抽出或者吸入，高速流动的空气与管壁摩擦产生巨大的噪音，往往通过消音棉对通风口进行消音处理，船舶航行在水面，消音棉会经常潮湿影响通风，则需要对消音棉时常更换，增加了成本，且给通风管的使用带来麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供船舶用消音可拆式通风筒，用于解决现有的通风筒通过风机抽风将船舱内的空气抽出或者吸入，高速流动的空气与管壁摩擦产生巨大的噪音，往往通过消音棉对通风口进行消音处理，船舶航行在水面，消音棉会经常潮湿影响通风，则需要对消音棉时常更换，增加了成本，且给通风管使用带来麻烦的问题。

2、因此，本实用新型给出了船舶用消音可拆式通风筒，包括底座、底装机构和消音机构，所述底座上侧安装有安装盘，所述安装盘与底座之间设置有用于对安装盘单独安装或者拆卸的底装机构，所述安装盘上侧安装有通风管，所述通风管内部设置有可拆卸的消音机构。

3、优选的：所述底装机构包括管槽，所述管槽内部插装有插管，所述插管侧壁开设有卡槽，所述管槽侧壁开设有开槽，所述开槽内部嵌装有卡板，所述开槽侧壁开设有侧槽，所述侧槽内部安装有液压杆，所述液压杆外壁套装有弹簧，所述卡板侧壁安装有侧板。

4、优选的：所述消音机构包括插筒和第二螺槽，所述插筒内部安装有挡板，所述插筒外侧壁开设有第一螺槽，所述第二螺槽开设在通风管侧壁，所述第一螺槽和第二螺槽内部安装有螺栓。

5、优选的：所述卡槽的截面尺寸与卡板的截面尺寸相互吻合。

6、优选的：所述侧板连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接在液压杆侧壁。

7、优选的：所述侧板的截面尺寸与侧槽的截面尺寸相互吻合。

8、优选的：所述挡板至少设置有五组。

9、优选的：所述第一螺槽以及第二螺槽内壁的螺纹与螺栓外壁的螺纹相互啮合。

10、本实用新型，当需要安装通风管时，向前后拉动卡板使其在开槽内移动，带动侧板挤压液压杆和弹簧产生势能，将插管插入管槽使卡槽与卡板对齐，松开拉力弹簧释放势能向内推动卡板插入卡槽通风管整体与底座之间的连接，将插筒插入通风管内，将螺栓啮合安装在对齐的第一螺槽和第二螺槽内，即可完成消音组件的安装，在通风过程中，船舶舱体内的空气向外排出，多组交错安装的挡板将高速的气流多层遮挡，达到减缓气流流速的效果，空气流速降低则与内壁摩擦的效果降低，从而降低了产生的噪音，达到了高效的消音效果。

技术特征：

1.船舶用消音可拆式通风筒，其特征在于：包括底座(1)、底装机构和消音机构，所述底座(1)上侧安装有安装盘(2)，所述安装盘(2)与底座(1)之间设置有用于对安装盘(2)单独安装或者拆卸的底装机构，所述安装盘(2)上侧安装有通风管(4)，所述通风管(4)内部设置有可拆卸的消音机构。

2.根据权利要求1所述的船舶用消音可拆式通风筒，其特征在于：所述底装机构包括管槽(301)，所述管槽(301)内部插装有插管(302)，所述插管(302)侧壁开设有卡槽(303)，所述管槽(301)侧壁开设有开槽(304)，所述开槽(304)内部嵌装有卡板(305)，所述开槽(304)侧壁开设有侧槽(306)，所述侧槽(306)内部安装有液压杆(307)，所述液压杆(307)外壁套装有弹簧(308)，所述卡板(305)侧壁安装有侧板(309)。

3.根据权利要求1所述的船舶用消音可拆式通风筒，其特征在于：所述消音机构包括插筒(501)和第二螺槽(504)，所述插筒(501)内部安装有挡板(502)，所述插筒(501)外侧壁开设有第一螺槽(503)，所述第二螺槽(504)开设在通风管(4)侧壁，所述第一螺槽(503)和第二螺槽(504)内部安装有螺栓(505)。

4.根据权利要求2所述的船舶用消音可拆式通风筒，其特征在于：所述卡槽(303)的截面尺寸与卡板(305)的截面尺寸相互吻合。

5.根据权利要求2所述的船舶用消音可拆式通风筒，其特征在于：所述侧板(309)连接弹簧(308)的一端，所述弹簧(308)的另一端连接在液压杆(307)侧壁。

6.根据权利要求2所述的船舶用消音可拆式通风筒，其特征在于：所述侧板(309)的截面尺寸与侧槽(306)的截面尺寸相互吻合。

7.根据权利要求3所述的船舶用消音可拆式通风筒，其特征在于：所述挡板(502)至少设置有五组。

8.根据权利要求3所述的船舶用消音可拆式通风筒，其特征在于：所述第一螺槽(503)以及第二螺槽(504)内壁的螺纹与螺栓(505)外壁的螺纹相互啮合。

技术总结本技术涉及通风筒领域，具体为船舶用消音可拆式通风筒，包括底座、底装机构和消音机构，所述底座上侧安装有安装盘，所述安装盘与底座之间设置有用于对安装盘单独安装或者拆卸的底装机构，所述安装盘上侧安装有通风管，所述通风管内部设置有用于可拆卸的消音机构。本技术当需要安装通风管时，向前后拉动卡板使其在开槽内移动，带动侧板挤压液压杆和弹簧产生势能，在通风过程中，船舶舱体内的空气向外排出，多组交错安装的挡板将高速的气流多层遮挡，达到减缓气流流速的效果，空气流速降低则与内壁摩擦的效果降低，从而降低了产生的噪音，达到了高效的消音效果。技术研发人员：张佳平,周广旭,郭勇来受保护的技术使用者：南通百舸工程科技有限公司技术研发日：20230913技术公布日：2024/4/24