紧凑型平轴架的制作方法

本技术涉及船舶建造，具体为紧凑型平轴架。

背景技术：

1、船舶在建造时，需要对其进行轴系校中，轴系校中就是要按一定的要求和方法把轴系安装成一定的状态，在此种状态下轴系的各轴段内的应力和所有轴承上的负荷，都在允许的范围之内或具有合理的数值，从而使轴系能可靠地运转，轴系校中的实质就是准确地确定船轴机器轴承的位置，船舶轴系是否能可靠地运转，不仅取决于轴系的结构设计、材料和制造，而且更重要的是取决于轴系的安装质量。

2、目前，进行轴系校中时，需要用到轴系平轴架，现有使用的平轴架尺寸较大，整体的高度也高，在进出机舱时，特别在使用后从机舱花钢板格栅下及中间轴下吊运出较困难，因此，需要提供一种紧凑型平轴架来解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了紧凑型平轴架，具备尺寸小巧，重量降低，降低劳动强度等优点，解决了现有平轴架尺寸过大和过高，吊运不便，使用起来劳动强度较高的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：紧凑型平轴架，包括加固底板，所述加固底板的上端设有卡持座，所述卡持座的上端设有卡持板，所述卡持板的上方设有托板，所述托板上端的左右两侧设有连接螺栓，所述托板上端的内侧设有支撑轮，所述加固底板的外端设有液压升降组件，所述液压升降组件外端的左右两侧设有螺纹延伸组件，所述液压升降组件下端的四角设有位移轮。

5、优选的，所述液压升降组件包括有定位箱、液压箱、液压支撑柱、折叠支撑柱和支撑台，所述定位箱内部的下端设有液压箱，所述液压箱上端的中部设有液压支撑柱，所述液压支撑柱的外侧设有折叠支撑柱，所述折叠支撑柱的上端设有支撑台。

6、优选的，所述螺纹延伸组件包括有电机箱、维护板、旋转电机、延伸块和螺纹杆，所述电机箱外端的右侧设有维护板，所述电机箱的内部设有旋转电机，所述旋转电机的前方设有延伸块，所述延伸块的内侧设有螺纹杆。

7、优选的，所述卡持座的底部由两个弧形块进行支撑，所述弧形块外端的左右两侧设有横向吊环，所述卡持座上端的四角设有纵向吊环，所述卡持座上端的内侧开设有卡槽。

8、优选的，所述卡持板由下方倒凸结构和上端圆柱构成，所述倒凸结构的下端延伸至卡持座上端中部开设的卡槽内，所述卡持板上端的圆柱呈对称分布，所述圆柱的内部设有减震弹簧和阻尼器。

9、优选的，所述托板上端的中部设有夹持框，所述夹持框上端的前后两侧开设有弧形槽，所述夹持框上端的内侧设有支撑轮，所述支撑轮呈对称分布，所述连接螺栓呈对称分布，所述连接螺栓的下端延伸入卡持板上端圆柱内，所述连接螺栓与减震弹簧之间相适配。

10、优选的，所述定位箱外端的前侧设有进油口，所述液压支撑柱呈伸缩结构，所述折叠支撑柱由外侧支撑杆与内侧支撑杆组合构成，所述外侧支撑杆与内侧支撑杆中部接触端和上方接触端设有螺纹栓，所述支撑台的内侧开设有滑槽。

11、优选的，所述电机箱外端的后侧开设有散热口，所述维护板右端的四角设有螺丝，所述旋转电机的传动端设有八角杆，所述延伸块的中部开设有螺纹槽口，所述电机箱与延伸块的角度呈一条线。

12、优选的，所述螺纹杆的外端设有螺纹，所述螺纹杆外端的螺纹与延伸块中部的螺纹槽口相适配，所述螺纹杆的后端设有连接杆，所述连接杆后端的内侧开设有八角槽，所述螺纹杆前端的内侧开设有连接槽，所述连接槽的内部设有八角杆。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比，本实用新型提供了紧凑型平轴架，具备以下有益效果：

15、1、该紧凑型平轴架，通过设置的液压支撑柱，可以有供油设备进行供油，让其进行升降工作，继而带动折叠支撑柱往上升高，将上端的支撑台往上抬起，继而带动上端的平轴架进行升高，需要降低时，反向操作液压支撑柱让其下降，从而让平轴架往下进入定位箱的内部，从而让平轴架整体高度降的更低，让平轴架整体强度和功能不变时，从机舱底层撤出时，可以更加方便。

16、2、该紧凑型平轴架，通过旋转电机传动端的八角杆与螺纹杆后端连接杆内部的八角槽进行拼接加固，方便动力的传导，继而带动螺纹杆进行螺纹旋转，带动延伸块往前位移，从而将两个平轴架中间的空间进行分开，便于空间的扩张和收缩，提高了效率，降低平轴架扩张和收缩时的劳动强度，后续需要吊运两个平轴架时，将螺纹杆取下就可以进行平轴架分离，便于吊运工作。

技术特征：

1.紧凑型平轴架，包括加固底板(1)，其特征在于：所述加固底板(1)的上端设有卡持座(2)，所述卡持座(2)的上端设有卡持板(3)，所述卡持板(3)的上方设有托板(4)，所述托板(4)上端的左右两侧设有连接螺栓(5)，所述托板(4)上端的内侧设有支撑轮(6)，所述加固底板(1)的外端设有液压升降组件(7)，所述液压升降组件(7)外端的左右两侧设有螺纹延伸组件(8)，所述液压升降组件(7)下端的四角设有位移轮(9)。

2.根据权利要求1所述的紧凑型平轴架，其特征在于：所述液压升降组件(7)包括有定位箱(701)、液压箱(702)、液压支撑柱(703)、折叠支撑柱(704)和支撑台(705)，所述定位箱(701)内部的下端设有液压箱(702)，所述液压箱(702)上端的中部设有液压支撑柱(703)，所述液压支撑柱(703)的外侧设有折叠支撑柱(704)，所述折叠支撑柱(704)的上端设有支撑台(705)。

3.根据权利要求1所述的紧凑型平轴架，其特征在于：所述螺纹延伸组件(8)包括有电机箱(801)、维护板(802)、旋转电机(803)、延伸块(804)和螺纹杆(805)，所述电机箱(801)外端的右侧设有维护板(802)，所述电机箱(801)的内部设有旋转电机(803)，所述旋转电机(803)的前方设有延伸块(804)，所述延伸块(804)的内侧设有螺纹杆(805)。

4.根据权利要求1所述的紧凑型平轴架，其特征在于：所述卡持座(2)的底部由两个弧形块进行支撑，所述弧形块外端的左右两侧设有横向吊环，所述卡持座(2)上端的四角设有纵向吊环，所述卡持座(2)上端的内侧开设有卡槽。

5.根据权利要求1所述的紧凑型平轴架，其特征在于：所述卡持板(3)由下方倒凸结构和上端圆柱构成，所述倒凸结构的下端延伸至卡持座(2)上端中部开设的卡槽内，所述卡持板(3)上端的圆柱呈对称分布，所述圆柱的内部设有减震弹簧和阻尼器。

6.根据权利要求1所述的紧凑型平轴架，其特征在于：所述托板(4)上端的中部设有夹持框，所述夹持框上端的前后两侧开设有弧形槽，所述夹持框上端的内侧设有支撑轮(6)，所述支撑轮(6)呈对称分布，所述连接螺栓(5)呈对称分布，所述连接螺栓(5)的下端延伸入卡持板(3)上端圆柱内，所述连接螺栓(5)与减震弹簧之间相适配。

7.根据权利要求2所述的紧凑型平轴架，其特征在于：所述定位箱(701)外端的前侧设有进油口，所述液压支撑柱(703)呈伸缩结构，所述折叠支撑柱(704)由外侧支撑杆与内侧支撑杆组合构成，所述外侧支撑杆与内侧支撑杆中部接触端和上方接触端设有螺纹栓，所述支撑台(705)的内侧开设有滑槽。

8.根据权利要求3所述的紧凑型平轴架，其特征在于：所述电机箱(801)外端的后侧开设有散热口，所述维护板(802)右端的四角设有螺丝，所述旋转电机(803)的传动端设有八角杆，所述延伸块(804)的中部开设有螺纹槽口，所述电机箱(801)与延伸块(804)的角度呈一条线。

9.根据权利要求3所述的紧凑型平轴架，其特征在于：所述螺纹杆(805)的外端设有螺纹，所述螺纹杆(805)外端的螺纹与延伸块(804)中部的螺纹槽口相适配，所述螺纹杆(805)的后端设有连接杆，所述连接杆后端的内侧开设有八角槽，所述螺纹杆(805)前端的内侧开设有连接槽，所述连接槽的内部设有八角杆。

技术总结本技术涉及船舶建造技术领域，且公开了紧凑型平轴架，包括加固底板，所述加固底板的上端设有卡持座，所述卡持座的上端设有卡持板，所述卡持板的上方设有托板，所述托板上端的左右两侧设有连接螺栓，所述托板上端的内侧设有支撑轮，所述加固底板的外端设有液压升降组件。在本技术中，通过设置的液压支撑柱，可以有供油设备进行供油，让其进行升降工作，继而带动折叠支撑柱往上升高，将上端的支撑台往上抬起，继而带动上端的平轴架进行升高，需要降低时，反向操作液压支撑柱让其下降，从而让平轴架往下进入定位箱的内部，从而让平轴架整体高度降的更低，让平轴架整体强度和功能不变时，从机舱底层撤出时，可以更加方便。技术研发人员：王惠达,周建祥受保护的技术使用者：中船澄西船舶修造有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/5/8