船舶用燃油空气管智能防溢油装置的制作方法

本技术涉及船舶燃油系统设计，具体涉及一种船舶用燃油空气管智能防溢油装置。

背景技术：

1、船舶上设置的燃油空气管用来平衡加油时燃油舱内外压力，同时可以排出燃油存储过程中由于温度或压力改变产生的气体。如图1所示，燃油空气管1一端置于燃油舱底部，另一端伸出燃油舱，露出甲板7，燃油空气管1露出甲板的一端的端部距离甲板7的高度为h。当船舶改装需调整燃油舱时，如增加燃油舱舱深，则会导致加油压力提高，原船设置的燃油空气管高度可能无法满足改装后燃油舱的使用要求，一般会采取抬高燃油空气管高度的办法，但该方法会增加对燃油舱舱壁的压强，需要重新校核燃油舱舱壁强度，一旦强度无法满足新要求，则要做较大结构调整，抬高燃油空气管高度的方法需实施的工程量大、费时、费力、费钱，因此，需要找到其他方法解决调整燃油舱引起的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶用燃油空气管智能防溢油装置，解决调整燃油舱引起的问题。

2、为了达到上述的目的，本实用新型提供一种燃油空气管加装智能防溢油装置，包括溢油罐、液位传感器、回流管路和阀门；所述溢油罐侧壁通过管路与燃油空气管露出甲板的一端连接；所述回流管路一端与所述溢油罐底部连接，所述回流管路另一端与燃油空气管连接；所述回流管路上安装所述阀门；所述液位传感器设置于所述溢油罐内侧壁上；所述溢油罐顶部与大气相通。

3、上述燃油空气管加装智能防溢油装置，其中，所述燃油空气管加装智能防溢油装置还包括透气管，所述透气管设置于所述溢油罐顶部，使得所述溢油罐与大气相通。

4、上述燃油空气管加装智能防溢油装置，其中，所述燃油空气管加装智能防溢油装置还包括基座，所述溢油罐固定在所述基座上，所述基座固定在船舶舱壁或甲板上。

5、上述燃油空气管加装智能防溢油装置，其中，液位传感器的安装高度低于燃油空气管露出甲板一端的端部的高度。

6、上述燃油空气管加装智能防溢油装置，其中，回流管路与燃油空气管的连接处位于燃油空气管露出甲板一端的端部的下方。

7、上述燃油空气管加装智能防溢油装置，其中，溢油罐连接燃油空气管的接口的高度高于溢油罐连接回流管路的接口的高度。

8、与现有技术相比，本实用新型的的有益技术效果是：

9、本实用新型的船舶用燃油空气管智能防溢油装置，可满足不同排水量燃油舱加改装引起的问题，其不改变燃油空气管高度(即h)，无需校核或调整燃油舱舱壁强度，改装方便，成本可控，可对现有燃油空气管进行大范围改装。

技术特征：

1.船舶用燃油空气管智能防溢油装置，其特征在于，包括溢油罐、液位传感器、回流管路和阀门；

2.如权利要求1所述的船舶用燃油空气管智能防溢油装置，其特征在于，所述燃油空气管加装智能防溢油装置还包括透气管，所述透气管设置于所述溢油罐顶部，使得所述溢油罐与大气相通。

3.如权利要求1所述的船舶用燃油空气管智能防溢油装置，其特征在于，所述燃油空气管加装智能防溢油装置还包括基座，所述溢油罐固定在所述基座上，所述基座固定在船舶舱壁或甲板上。

4.如权利要求1所述的船舶用燃油空气管智能防溢油装置，其特征在于，液位传感器的安装高度低于燃油空气管露出甲板一端的端部的高度。

5.如权利要求1所述的船舶用燃油空气管智能防溢油装置，其特征在于，回流管路与燃油空气管的连接处位于燃油空气管露出甲板一端的端部的下方。

6.如权利要求1所述的船舶用燃油空气管智能防溢油装置，其特征在于，溢油罐连接燃油空气管的接口的高度高于溢油罐连接回流管路的接口的高度。

技术总结本技术的燃油空气管加装智能防溢油装置包括溢油罐、液位传感器、回流管路和阀门；所述溢油罐侧壁通过管路与燃油空气管露出甲板的一端连接；所述回流管路一端与所述溢油罐底部连接，所述回流管路另一端与燃油空气管连接；所述回流管路上安装所述阀门；所述液位传感器设置于所述溢油罐内侧壁上；所述溢油罐顶部与大气相通。本技术可解决改装船舶燃油舱空气管溢油问题，加油时，燃油一旦高于原空气管高度后，燃油从空气管中溢出，流入溢油罐中，当溢油罐中的液面接触到液位传感器，发出报警，可以自动或手动开启阀门，让溢油罐中的燃油经回流管路流入燃油舱，其不改变空气管高度，无需校核或调整原燃油舱舱壁强度。技术研发人员：沙宇,黄武刚,朱新进,王宏伟,崔晋受保护的技术使用者：中国舰船研究设计中心技术研发日：20230918技术公布日：2024/6/13