推车的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 07:51:36
本技术涉及一种推车。
背景技术:
1、现有的可折叠推车结构各不相同,折叠原理也不尽相同,大多数推车为在展开状态下能够维持车身稳定,推车左右两侧车轮的轮距通常设置得较大,这使得推车折叠后,推车沿左右方向的尺寸较大,不仅会占用较大的空间,也不便于日常收纳整理。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种新的推车。
2、为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种推车,具有展开状态与折叠状态,所述推车包括能够沿前后方向收折的底支架组件,以及能够相对所述底支架组件收折的上支架组件,所述底支架组件至少包括沿上下方向延伸的第一支架、设于所述第一支架下部的第一轮组件,所述第一轮组件包括第一轮座、安装于所述第一轮座上的第一轮体,所述第一轮座与所述第一支架的下部转动地连接,
3、所述推车处于展开状态下,所述底支架组件展开,且所述上支架组件相对所述底支架组件展开,所述第一轮体的轮轴沿水平方向延伸;所述推车处于折叠状态下,所述底支架组件收折且与所述上支架组件相互收拢,所述第一轮体的轮轴沿竖直方向延伸,
4、所述推车还包括联动组件,所述联动组件被配置为在所述上支架组件相对所述底支架组件收拢的过程中,联动使得所述第一轮座相对所述第一支架翻转。
5、优选地,所述第一支架包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根第一支杆,每根所述第一支杆的下部均设有所述的第一轮组件,所述推车处于折叠状态下,两组所述第一轮体沿左右方向并排设置,且两组所述第一轮座沿左右方向收拢于两根所述第一支杆之间。
6、优选地,所述底支架组件还包括沿上下方向延伸的第二支架、设于所述第二支架下部的第二轮组件,所述推车处于折叠状态下,所述第一支架与所述第二支架沿前后方向相互收拢,所述第二轮组件位于所述第一轮体的上方。
7、进一步地,所述第二轮组件具有分设于左右两侧的两组,所述推车处于折叠状态下,所述第一轮组件沿左右方向位于两组所述第二轮组件之间;和/或,
8、所述第一轮组件具有分设于左右两侧的两组,所述推车处于展开状态下,两组所述第一轮组件之间的间距大于两组所述第二轮组件之间的间距。
9、优选地,所述联动组件至少包括联动架与连杆,所述联动架与所述第一支架绕第一中心线转动地连接,所述连杆的一端部转动地连接于所述联动架上,所述连杆的另一端部转动地连接于所述第一轮座上。
10、进一步地,所述连杆的一端部转动连接于所述联动架上的连接位置,所述推车处于展开状态下,所述联动架沿上下方向延伸,沿所述联动架的长度延伸方向上,所述连接位置位于所述第一中心线的下方;所述推车由展开状态向折叠状态转换的过程中,所述联动架相对所述第一支架翻转,所述连接位置的高度升高。
11、进一步地,所述联动架通过连接件与所述连杆的一端部之间万向转动地连接。
12、优选地,所述底支架组件还包括沿上下方向延伸的第二支架、设于所述第二支架下部的第二轮组件,以及设置在所述第一支架与所述第二支架之间的连杆组件,其中,所述第一支架的上部与所述第二支架的上部转动地连接,所述联动架与所述连杆组件相互连接,且在所述联动架相对所述第一支架转动收拢的过程中能够联动所述连杆组件运动而使得所述第一支架与所述第二支架沿前后方向收拢。
13、进一步地,所述连杆组件包括一端部转动地连接的第一连杆与第二连杆,所述第一连杆的另一端部转动地连接于所述第一支架上,所述第二连杆的另一端部转动地连接于所述第二支架上,所述联动架上转动地设置有滑动件,所述滑动件能够沿所述第一连杆的长度方向滑动地设于所述第一连杆上,其中,所述推车处于展开状态下,沿所述联动架的长度延伸方向上,所述滑动件位于所述第一中心线的下方。
14、优选地,所述上支架组件包括第三支架与第四支架,所述推车处于展开状态下,所述第三支架与所述第四支架各自沿上下方向延伸,所述第三支架的下部转动地连接于所述第一支架的上部或者所述第二支架的上部,所述第三支架的上部与所述第四支架的下部转动地连接,所述联动架的上部与所述第四支架的下部转动地连接,所述推车处于折叠状态下,所述第三支架、第四支架相互收拢于所述第一支架前后方向上的一侧,所述第二支架收拢于所述第一支架前后方向上的另一侧。
15、由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的推车在折叠过程中,底支架组件沿前后方向收折,上支架组件相对底支架组件收折,此过程中,联动组件联动使得两侧的第一轮架发生翻转,使得两侧的第一轮架间的距离减小,从而使得推车沿左右方向的尺寸缩小,折叠后推车占用的空间小,便于收纳整理。
技术特征:1.一种推车,具有展开状态与折叠状态,其特征在于:所述推车包括能够沿前后方向收折的底支架组件,以及能够相对所述底支架组件收折的上支架组件,所述底支架组件至少包括沿上下方向延伸的第一支架、设于所述第一支架下部的第一轮组件,所述第一轮组件包括第一轮座、安装于所述第一轮座上的第一轮体,所述第一轮座与所述第一支架的下部转动地连接,
2.根据权利要求1所述的推车,其特征在于:所述第一支架包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根第一支杆,每根所述第一支杆的下部均设有所述的第一轮组件,所述推车处于折叠状态下,两组所述第一轮体沿左右方向并排设置,且两组所述第一轮座沿左右方向收拢于两根所述第一支杆之间。
3.根据权利要求1所述的推车,其特征在于:所述底支架组件还包括沿上下方向延伸的第二支架、设于所述第二支架下部的第二轮组件,所述推车处于折叠状态下,所述第一支架与所述第二支架沿前后方向相互收拢,所述第二轮组件位于所述第一轮体的上方。
4.根据权利要求3所述的推车,其特征在于:所述第二轮组件具有分设于左右两侧的两组,所述推车处于折叠状态下,所述第一轮组件沿左右方向位于两组所述第二轮组件之间;和/或,
5.根据权利要求1所述的推车,其特征在于:所述联动组件至少包括联动架与连杆,所述联动架与所述第一支架绕第一中心线转动地连接,所述连杆的一端部转动地连接于所述联动架上,所述连杆的另一端部转动地连接于所述第一轮座上。
6.根据权利要求5所述的推车,其特征在于:所述连杆的一端部转动连接于所述联动架上的连接位置,所述推车处于展开状态下,所述联动架沿上下方向延伸,沿所述联动架的长度延伸方向上,所述连接位置位于所述第一中心线的下方;所述推车由展开状态向折叠状态转换的过程中,所述联动架相对所述第一支架翻转,所述连接位置的高度升高。
7.根据权利要求6所述的推车,其特征在于:所述联动架通过连接件与所述连杆的一端部之间万向转动地连接。
8.根据权利要求6所述的推车,其特征在于:所述底支架组件还包括沿上下方向延伸的第二支架、设于所述第二支架下部的第二轮组件,以及设置在所述第一支架与所述第二支架之间的连杆组件,其中,所述第一支架的上部与所述第二支架的上部转动地连接,所述联动架与所述连杆组件相互连接,且在所述联动架相对所述第一支架转动收拢的过程中能够联动所述连杆组件运动而使得所述第一支架与所述第二支架沿前后方向收拢。
9.根据权利要求8所述的推车,其特征在于:所述连杆组件包括一端部转动地连接的第一连杆与第二连杆,所述第一连杆的另一端部转动地连接于所述第一支架上,所述第二连杆的另一端部转动地连接于所述第二支架上,所述联动架上转动地设置有滑动件,所述滑动件能够沿所述第一连杆的长度方向滑动地设于所述第一连杆上,其中,所述推车处于展开状态下,沿所述联动架的长度延伸方向上,所述滑动件位于所述第一中心线的下方。
10.根据权利要求8所述的推车,其特征在于:所述上支架组件包括第三支架与第四支架,所述推车处于展开状态下,所述第三支架与所述第四支架各自沿上下方向延伸,所述第三支架的下部转动地连接于所述第一支架的上部或者所述第二支架的上部,所述第三支架的上部与所述第四支架的下部转动地连接,所述联动架的上部与所述第四支架的下部转动地连接,所述推车处于折叠状态下,所述第三支架、第四支架相互收拢于所述第一支架前后方向上的一侧,所述第二支架收拢于所述第一支架前后方向上的另一侧。
技术总结本技术公开了一种推车,具有展开与折叠状态,推车包括能够沿前后方向收折的底支架组件、上支架组件,底支架组件包括沿上下方向延伸的第一支架、第一轮组件,所述第一轮组件包括与所述第一支架的下部转动地连接的第一轮座、安装于所述第一轮座上的第一轮体,展开状态下,所述底支架组件展开,且所述上支架组件相对所述底支架组件展开,所述第一轮体的轮轴沿水平方向延伸;折叠状态下,所述底支架组件收折且与所述上支架组件相互收拢,所述第一轮体的轮轴沿竖直方向延伸,推车还包括在所述上支架组件相对所述底支架组件收拢的过程中,联动使得所述第一轮座相对所述第一支架翻转的联动组件,折叠后的推车沿左右方向的尺寸减小,便于收纳携带。技术研发人员:张阳受保护的技术使用者:好孩子儿童用品有限公司技术研发日:20231206技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/229219.html
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