一种折叠车的制作方法

本技术涉及载物工具，特别涉及一种折叠车。

背景技术：

1、进行露营或转移物品时，需要借助运输车运输物品，为了节约运输车的占用空间，会将运输车设置为折叠车，但是折叠车的承载能力较差，长时间负载可能引起折叠车凹陷，或导致折叠车的折叠处损坏。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的主要目的是提供一种承载能力好的折叠车。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种折叠车，包括：

3、折叠车架，包括前端边框、后端边框、第一折叠底框及第二折叠底框，所述第一折叠底框与所述第二折叠底框铰接，所述前端边框设置于所述第一折叠底框远离所述第二折叠底框的一端，所述后端边框设置于所述第二折叠底框远离所述第一折叠底框的一端，所述第一折叠底框与所述前端边框铰接，所述第二折叠底框与所述后端边框铰接，所述第一折叠底框与所述第二折叠底框能够折叠或展开；

4、相铰接的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆远离所述第二支撑杆的一端与所述前端边框转动连接，所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的一端与所述后端边框转动连接，所述第一支撑杆及所述第二支撑杆位于所述第一折叠底框及所述第二折叠底框的下方，所述第一支撑杆及所述第二支撑杆用于承载所述第一折叠底框及所述第二折叠底框；

5、第一转轮，转动设置于所述前端边框底部；及

6、第二转轮，转动设置于所述后端边框底部。

7、优选地，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆的铰接轴线与展开状态的所述第一折叠底框垂直。

8、优选地，所述第一支撑杆远离所述第二支撑杆的一端具有第一套管，所述第一套管转动套设于所述前端边框，所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的一端具有第二套管，所述第二套管转动套设于所述后端边框。

9、优选地，所述第一支撑杆的顶部设置有第一承载块，所述第二支撑杆的顶部设置有第二承载块，所述第一承载块及所述第二承载块用于承载所述第一折叠底框及所述第二折叠底框。

10、优选地，所述第一承载块顶部间隔设置有两个第一凸片，所述第一折叠底框具有第一定位杆，所述第一定位杆能够在所述第一折叠底框与所述第二折叠底框展开时，卡持在两个所述第一凸片之间；

11、和/或所述第二承载块顶部间隔设置有两个第二凸片，所述第二折叠底框具有第二定位杆，所述第二定位杆能够在所述第一折叠底框与所述第二折叠底框展开时，卡持在两个所述第二凸片之间。

12、优选地，所述前端边框包括可拆卸连接的前端上框和前端下框，所述第一支撑杆与所述前端下框转动连接，所述后端边框包括可拆卸连接的后端上框和后端下框，所述第二支撑杆与所述后端下框转动连接。

13、优选地，所述前端上框包括第一顶杆和间隔设置于所述第一顶杆下方的两个第一立杆，所述前端下框包括第一底杆和间隔设置于所述第一底杆上方的两个第一立管，两个所述第一立杆能够可拆卸的插接于两个所述第一立管，以实现所述前端上框和所述前端下框的可拆卸连接，所述第一支撑杆与所述第一立管转动连接；

14、所述后端上框包括第二顶杆和间隔设置于所述第二顶杆下方的两个第二立杆，所述后端下框包括第二底杆和间隔设置于所述第二底杆上方的两个第二立管，两个所述第二立杆能够可拆卸的插接于两个所述第二立管，以实现所述后端上框和所述后端下框的可拆卸连接，所述第二支撑杆与所述第二立管转动连接。

15、优选地，所述折叠车还包括手柄组件，所述手柄组件与所述前端边框或所述后端边框转动连接。

16、优选地，所述手柄组件能够沿自身轴向伸缩。

17、优选地，所述手柄组件包括手柄、套设连接的第一杆件和第二杆件，所述手柄设置于所述第一杆件，所述第二杆件与所述前端边框或所述后端边框转动连接，所述第一杆件能够沿自身的轴向移动，以改变所述第一杆件相对所述第二杆件的套设长度。

18、优选地，所述第一转轮的数量为两个，两个所述第一转轮相间隔的转动设置于所述前端边框底部，所述第二转轮的数量为两个，两个所述第二转轮相间隔的转动设置于所述后端边框底部。

19、本实用新型技术方案的优点：当在露营或其他时候需要使用折叠车时，直接推动折叠车架，第一转轮和第二转轮转动，从而就能实现折叠车的移动，当需要运输或储存折叠车时，第一折叠底框与第二折叠底框折叠，从而节省折叠车的占用空间，具体折叠时，将第一折叠底框与第二折叠底框的铰接处向上提起，第一折叠底框及第二折叠底框的前后两端均发生转动，从而使得第一折叠底框及第二折叠底框实现折叠，折叠时第一支撑杆和第二支撑杆的前后两端也发生转动，使得第一支撑杆和第二支撑杆也折叠起来。折叠后第一折叠底框及第二折叠底框也基本处于竖立状态，从而前端边框、第一折叠底框、第二折叠底框及后端边框间距很小或叠合在一起，折叠后前端边框和后端边框的间距大大减小。需要展开第一折叠底框与第二折叠底框时，直接将前端边框和后端边框朝互相远离的方向拉开即可。由于本实用新型中额外在第一折叠底框及第二折叠底框的下方设置了第一支撑杆及第二支撑杆，从而第一支撑杆及第二支撑杆对第一折叠底框及第二折叠底框起到支撑承载作用，且第一支撑杆及第二支撑杆可以和第一折叠底框及第二折叠底框一起支撑放置在第一折叠底框及第二折叠底框上的物品，从而大大增加了折叠车的承载能力。

技术特征：

1.一种折叠车，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆的铰接轴线与展开状态的所述第一折叠底框垂直。

3.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于，所述第一支撑杆远离所述第二支撑杆的一端具有第一套管，所述第一套管转动套设于所述前端边框，所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的一端具有第二套管，所述第二套管转动套设于所述后端边框。

4.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于，所述第一支撑杆的顶部设置有第一承载块，所述第二支撑杆的顶部设置有第二承载块，所述第一承载块及所述第二承载块用于承载所述第一折叠底框及所述第二折叠底框。

5.如权利要求4所述的折叠车，其特征在于，所述第一承载块顶部间隔设置有两个第一凸片，所述第一折叠底框具有第一定位杆，所述第一定位杆能够在所述第一折叠底框与所述第二折叠底框展开时，卡持在两个所述第一凸片之间；

6.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于，所述前端边框包括可拆卸连接的前端上框和前端下框，所述第一支撑杆与所述前端下框转动连接，所述后端边框包括可拆卸连接的后端上框和后端下框，所述第二支撑杆与所述后端下框转动连接。

7.如权利要求6所述的折叠车，其特征在于，所述前端上框包括第一顶杆和间隔设置于所述第一顶杆下方的两个第一立杆，所述前端下框包括第一底杆和间隔设置于所述第一底杆上方的两个第一立管，两个所述第一立杆能够可拆卸的插接于两个所述第一立管，以实现所述前端上框和所述前端下框的可拆卸连接，所述第一支撑杆与所述第一立管转动连接；

8.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于，所述折叠车还包括手柄组件，所述手柄组件与所述前端边框或所述后端边框转动连接。

9.如权利要求8所述的折叠车，其特征在于，所述手柄组件能够沿自身轴向伸缩。

10.如权利要求9所述的折叠车，其特征在于，所述手柄组件包括手柄、套设连接的第一杆件和第二杆件，所述手柄设置于所述第一杆件，所述第二杆件与所述前端边框或所述后端边框转动连接，所述第一杆件能够沿自身的轴向移动，以改变所述第一杆件相对所述第二杆件的套设长度。

技术总结本技术提供的一种折叠车，包括折叠车架、相铰接的第一支撑杆和第二支撑杆、第一转轮及第二转轮，折叠车架包括前端边框、后端边框、第一折叠底框及第二折叠底框，第一折叠底框与第二折叠底框能够折叠或展开，第一支撑杆及第二支撑杆位于第一折叠底框及第二折叠底框的下方，第一支撑杆及第二支撑杆用于承载第一折叠底框及第二折叠底框，第一转轮转动设置于前端边框底部，第二转轮转动设置于后端边框底部。由于本技术中额外设置了第一支撑杆及第二支撑杆，从而第一支撑杆及第二支撑杆对第一折叠底框及第二折叠底框起到支撑承载作用，从而大大增加了折叠车的承载能力。技术研发人员：冯超受保护的技术使用者：青岛鑫展工具制造有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/7/4