行李箱盖及车辆的制作方法

本技术涉及车身，特别涉及一种行李箱盖。本技术还涉及设有上述行李箱盖的车辆。

背景技术：

1、目前，位于车身后部的行李箱盖，一般均采用钢板冲压成型钣金单件，再通过焊装工艺将各钣金单件焊接成行李箱盖。上述现有的行李箱盖，虽然能够满足使用要求，但其也存在钣金单件数量多、盖板整体重量大，由于造型及结构限制刚度弱，以及造型适应性较差等不足，从而会限制行李箱盖结构整体品质的提升。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种行李箱盖，以有利于提升行李箱盖的整体品质。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种行李箱盖，包括扣合连接在一起的盖板内板和盖板外板，还包括铰链加强板和盖锁安装板；

4、所述盖板内板采用碳纤维复合材料制成，且所述盖板内板内部形成有腔体；

5、所述铰链加强板对应于所述盖板内板上的铰链安装点布置，所述盖锁安装板对应于所述盖板内板上的盖锁安装点布置，且所述铰链加强板和所述盖锁安装板设于所述盖板内板和所述盖板外板两者之一上，或者所述铰链加强板和所述盖锁安装板设于所述盖板内板和所述盖板外板两者之间。

6、进一步的，所述腔体包括第一腔体，所述第一腔体靠近所述盖板内板的外轮廓，并沿所述盖板内板外轮廓的周向布置。

7、进一步的，所述铰链加强板的至少部分被所述第一腔体环绕，和/或，所述盖锁安装板的至少部分被所述第一腔体环绕。

8、进一步的，所述盖板外板采用碳纤维复合材料制成，且扣合后的所述盖板外板和所述盖板内板粘接在一起。

9、进一步的，所述盖板内板和所述盖板外板之间围构形成有空腔。

10、进一步的，所述铰链加强板和/或所述盖锁安装板采用铝合金冲压件。

11、进一步的，所述铰链加强板和所述盖锁安装板设于所述盖板内板上，且所述铰链加强板和所述盖锁安装板位于所述盖板内板的朝向所述盖板外板的一侧。

12、进一步的，所述铰链加强板和所述盖锁安装板粘接在所述盖板内板上，和/或，所述铰链加强板和所述盖锁安装板铆接在所述盖板内板上。

13、进一步的，所述盖板内板上形成有多个凹槽，所述铰链加强板和所述盖锁安装板分别位于与之对应的所述凹槽内。

14、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

15、本实用新型所述的行李箱盖，使得盖板内板采用碳纤维复合材料制成，并在盖板内板内部形成腔体，一方面利用碳纤维复合材料所具有的重量轻、刚度高以及造型适应能力强等特点，有利于实现行李箱盖的轻量化，也能够提高盖板内板的刚度，以及能够提高行李箱盖的造型适应性，另一方面通过在盖板内板内部设置腔体，也可使盖板内板中的腔体部位形成稳固的框架结构，能够进一步提高盖板内板的刚度，由此本实用新型可实现行李箱盖的轻量化，能够提高盖板内板的刚度，也能够提高行李箱盖的造型适应性，而有助于提升行李箱盖的整体品质。

16、此外，腔体包括靠近盖板内板外轮廓的第一腔体，且第一腔体沿盖板内板外轮廓的周向布置，能够利用第一腔体在盖板内板上形成一周圈稳固的框架结构，以充分提高盖板内板的刚度。铰链加强板与盖锁安装板被第一腔体环绕，能够利用第一腔体位置的高刚度，增加铰链加强板和盖锁安装板设置的稳定性。盖板外板也采用碳纤维复合材料制成，更有利于实现行李箱盖的轻量化，以及提高行李箱盖的刚度，提高行李箱盖的造型适应性。

17、其次，盖板内板和盖板外板之间围构形成空腔，可利用空腔结构强度大的特点，进一步增加行李箱盖整体的结构强度与刚度。铰链加强板和盖锁安装板采用铝合金冲压件，可便于两者的制备，同时也能够利用铝合金结构重量轻、强度高的特点，利于行李箱盖整体的轻量化，以及提高行李箱盖整体的结构强度。

18、另外，铰链加强板和盖锁安装板设于盖板内板上，并位于盖板内板的朝向盖板外板的一侧，可避免铰链加强板与盖锁安装板外露影响行李箱盖的外观品质，同时也能够借助盖板内、外板之间的扣合，增加铰链加强板和盖锁安装板设置的可靠性。铰链加强板和盖锁安装板粘接以及铆接在盖板内板上，可实现铰链加强板和盖锁安装板在盖板内板上的设置，并且也能够保证两者在盖板内板上设置的稳定性。盖板内板上设置凹槽，使得铰链加强板和盖锁安装板位于凹槽内，可便于铰链加强板和盖锁安装板在盖板内板上的布置，且也能够增加铰链加强板和盖锁安装板位置的刚度。

19、本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，所述车辆中设有如上所述的行李箱盖。

20、本实用新型所述的车辆与上述行李箱盖具有相同的有益效果，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种行李箱盖，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的行李箱盖，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的行李箱盖，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的行李箱盖，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的行李箱盖，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的行李箱盖，其特征在于：

7.根据权利要求1至6中任一项所述的行李箱盖，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的行李箱盖，其特征在于：

9.根据权利要求7所述的行李箱盖，其特征在于：

10.一种车辆，其特征在于：

技术总结本技术提供了一种行李箱盖及车辆，本技术的行李箱盖包括扣合连接在一起的盖板内板和盖板外板，还包括铰链加强板和盖锁安装板；所述盖板内板采用碳纤维复合材料制成，且所述盖板内板中形成有腔体；所述铰链加强板对应于所述盖板内板上的铰链安装点布置，所述盖锁安装板对应于所述盖板内板上的盖锁安装点布置，且所述铰链加强板和所述盖锁安装板设于所述盖板内板和所述盖板外板两者之一上，或者所述铰链加强板和所述盖锁安装板设于所述盖板内板和所述盖板外板两者之间。本技术有利于实现行李箱盖的轻量化，可提高行李箱盖的刚度，也能够提高行李箱盖的造型适应性，而有助于提升行李箱盖的整体品质。技术研发人员：余善思,肖策受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/7/4