模块组合型橡胶履带板的制作方法

本技术涉及橡胶履带设备，尤其涉及模块组合型橡胶履带板。

背景技术：

1、橡胶履带板通过固定在钢履带中实现运转。橡胶履带板接触路面，为弹性介质，能够减少钢履带对路面的损坏，降低运行噪音，并提高驾驶人员的舒适性。常见的橡胶履带板结构为端部固定结构，如图1所示，其结构特征为一端是固定钩子91，另一端是活动钩子92，其中活动钩子92通过螺栓93沿履带板90长度方向旋入，将履带板90与钢板94紧固。

2、然而，钢板结构以无缝钢管较为常见，由于无缝钢管直径范围的存在，致使橡胶履带板的整体厚度增加，产品成本较高，另外，一旦在橡胶履带板表面磨损需要替换时，必须将橡胶履带板全部替换，替换成本高。对于当前全球提倡的低碳环保的路线显然是不合适的。

技术实现思路

1、本实用新型的一个优势在于提供一种模块组合型橡胶履带板，其中橡胶履带板以模块化的方式分割为一个履带板本体和两个橡胶挂钩，其中橡胶挂钩可以成为同系列橡胶板产品的标准配件，而在橡胶履带板接地的部分磨损必须更换时，只需要更换履带板本体即可，橡胶挂钩可以继续使用，进而可以降低替换成本，节约资源；

2、此外，履带板本体和橡胶挂钩的组合部之间通过内六角螺栓垂直连接，不必再考虑无缝钢管的直径问题，能够在确保结构强度的基础上，在一定程度上减薄橡胶履带板的整体厚度，降低产品成本。

3、本实用新型的一个优势在于提供一种模块组合型橡胶履带板，其中履带板本体内嵌设有第一金属骨架，能够预防履带板本体曲翘变形，其中橡胶挂钩内预埋有第二金属骨架，能够提升挂钩的锁紧能力。

4、为达到本实用新型以上至少一个优势，本实用新型提供一种模块组合型橡胶履带板，包括履带板本体和两个橡胶挂钩，其中所述橡胶挂钩包括组合部和挂钩部，其中所述挂钩部位于所述组合部的一端，并配合所述组合部构成u形挂钩，两个所述橡胶挂钩以可拆卸的方式分别通过所述组合部对称设置在所述履带板本体的底部的两端，其中所述挂钩部靠近所述履带板本体的端部，且所述挂钩部位于远离所述履带板本体的一侧。

5、根据本实用新型一实施例，所述组合部和所述挂钩部一体制造成型。

6、根据本实用新型一实施例，所述组合部靠近所述履带板本体的一侧设置有条形契合凸起，所述契合凸起沿所述履带板本体的长度方向延伸，且所述履带板本体的底部设置有与所述契合凸起相配合的契合凹陷结构。

7、根据本实用新型一实施例，所述契合凸起具有一条，且所述契合凸起位于所述组合部宽度方向的中间位置。

8、根据本实用新型一实施例，所述契合凸起具有多条，且多条所述契合凸起沿所述组合部的宽度方向均匀并列分布。

9、根据本实用新型一实施例，所述履带板本体和所述组合部对应设置有预留螺栓孔，所述预留螺栓孔相对所述履带板本体和所述组合部垂直延伸，且所述预留螺栓孔内安装有内六角螺栓。

10、根据本实用新型一实施例，所述内六角螺栓由所述履带板本体的顶部内嵌于所述预留螺栓孔内，且所述预留螺栓孔内以过盈配合的方式嵌设有密封堵头，所述密封堵头位于所述内六角螺栓的外侧。

11、根据本实用新型一实施例，所述密封堵头被实施为橡胶塞。

12、根据本实用新型一实施例，所述履带板本体内嵌设有第一金属骨架，所述第一金属骨架沿所述履带板本体的长度方向延伸。

13、根据本实用新型一实施例，所述橡胶挂钩内预埋有第二金属骨架，所述第二金属骨架沿所述橡胶挂钩的弯曲方向延伸。

14、本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，得以充分体现。

技术特征：

1.模块组合型橡胶履带板，其特征在于，包括履带板本体和两个橡胶挂钩，其中所述橡胶挂钩包括组合部和挂钩部，其中所述挂钩部位于所述组合部的一端，并配合所述组合部构成u形挂钩，两个所述橡胶挂钩以可拆卸的方式分别通过所述组合部对称设置在所述履带板本体的底部的两端，其中所述挂钩部靠近所述履带板本体的端部，且所述挂钩部位于远离所述履带板本体的一侧。

2.如权利要求1所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述组合部和所述挂钩部一体制造成型。

3.如权利要求1所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述组合部靠近所述履带板本体的一侧设置有条形契合凸起，所述契合凸起沿所述履带板本体的长度方向延伸，且所述履带板本体的底部设置有与所述契合凸起相配合的契合凹陷结构。

4.如权利要求3所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述契合凸起具有一条，且所述契合凸起位于所述组合部宽度方向的中间位置。

5.如权利要求3所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述契合凸起具有多条，且多条所述契合凸起沿所述组合部的宽度方向均匀并列分布。

6.如权利要求4或5所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述履带板本体和所述组合部对应设置有预留螺栓孔，所述预留螺栓孔相对所述履带板本体和所述组合部垂直延伸，且所述预留螺栓孔内安装有内六角螺栓。

7.如权利要求6所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述内六角螺栓由所述履带板本体的顶部内嵌于所述预留螺栓孔内，且所述预留螺栓孔内以过盈配合的方式嵌设有密封堵头，所述密封堵头位于所述内六角螺栓的外侧。

8.如权利要求7所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述密封堵头被实施为橡胶塞。

9.如权利要求1所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述履带板本体内嵌设有第一金属骨架，所述第一金属骨架沿所述履带板本体的长度方向延伸。

10.如权利要求1或9所述模块组合型橡胶履带板，其特征在于，所述橡胶挂钩内预埋有第二金属骨架，所述第二金属骨架沿所述橡胶挂钩的弯曲方向延伸。

技术总结本申请公开模块组合型橡胶履带板，包括履带板本体和两个橡胶挂钩，其中所述橡胶挂钩包括组合部和挂钩部，其中所述挂钩部位于所述组合部的一端，并配合所述组合部构成U形挂钩，两个所述橡胶挂钩以可拆卸的方式分别通过所述组合部对称设置在所述履带板本体的底部的两端，其中所述挂钩部靠近所述履带板本体的端部，且所述挂钩部位于远离所述履带板本体的一侧。本申请提供的模块组合型橡胶履带板在橡胶履带板接地的部分磨损必须更换时，只需要更换履带板本体即可，橡胶挂钩可以继续使用，进而可以降低替换成本，节约资源。技术研发人员：云霄碧受保护的技术使用者：上海华向橡胶履带有限公司技术研发日：20240110技术公布日：2024/7/11