控制模块、车把手及电动车的制作方法

本发明涉及移动车辆领域，尤其涉及一种控制模块、车把手及应用该控制模块的电动车。

背景技术：

1、为了增加夜间和雨雾天气下的骑行安全，自行车等车辆常常会安装照明灯。然而，现有的照明灯常常是独立设置于自行车上，一方面成本较高，另一方面使得自行车的重量及占用的空间进一步增加，且影响自行车美观。

技术实现思路

1、鉴于以上内容，有必要提供一种控制模块、车把手及电动车，该控制模块为集成化设计，且不影响电动车的美观度。

2、本申请第一方面提供一种控制模块，应用于电动车，所述控制模块设置有照明单元、控制单元、无线通信单元及动力管理单元，且所述照明单元、所述无线通信单元及所述动力管理单元均与所述控制单元电连接，其中，

3、所述无线通信单元用以接收无线信号，以将无线信号转化为相应的操作信号并输出至所述控制单元，所述无线通信单元还用以接收所述控制单元输出的控制信号，并转化为无线信号向外发射；

4、所述控制单元用以接收用户或所述无线通信单元输入的操作信号，并根据所述操作信号输出车灯控制信号及/或动力控制信号；

5、所述照明单元用以接收所述车灯控制信号，并根据所述车灯控制信号切换至对应的照明模式；

6、所述动力管理单元用以接收所述动力控制信号，以根据所述动力控制信号调整所述电动车的辅助动力。

7、本申请第二方面提供一种车把手，包括如上所述的控制模块。

8、本申请第三方面提供一种电动车，包括如上所述的控制模块。

9、本申请通过将照明单元、控制单元、无线通信单元及动力管理单元集成于控制模块上，以使控制模块应用于电动车上时，可增加电动车的美观度，且可减少电动车的构件件数，从而降低模具开发费用及电动车的重量。

技术特征：

1.一种控制模块，应用于电动车，其特征在于，所述控制模块设置有照明单元、控制单元、无线通信单元及动力管理单元，且所述照明单元、所述无线通信单元及所述动力管理单元均与所述控制单元电连接，其中，

2.如权利要求1所述的控制模块，其特征在于，所述控制模块安装于所述电动车的车把手上，其中，所述照明单元设置于所述控制模块上朝向骑行方向的一侧的表面。

3.如权利要求2所述的控制模块，其特征在于，所述控制模块还设置有若干按键，所述按键朝向用户设置。

4.如权利要求2所述的控制模块，其特征在于，所述控制模块还设置有侧盖及电池舱，所述侧盖活动覆盖于所述电池舱上，所述电池舱用于收容电池。

5.如权利要求2所述的控制模块，其特征在于，所述车把手还设置监测单元，所述监测单元设置于所述车把手的内侧，并与所述控制单元信号连接，所述控制单元通过所述监测单元获取骑行用户的心率数据及/或血氧数据。

6.如权利要求1所述的控制模块，其特征在于，当所述控制单元通过所述无线通信单元接收到呼叫信号时，所述控制单元输出所述车灯控制信号至所述照明单元，以控制所述照明单元闪烁。

7.一种车把手，其特征在于：所述车把手上安装有如权利要求1至6中任一项所述的控制模块。

8.一种电动车，其特征在于：所述电动车包括如权利要求1至6中任一项所述的控制模块。

9.如权利要求8所述的电动车，其特征在于，所述电动车还包括显示单元，所述显示单元电连接所述控制模块，用于显示所述电动车的信息。

技术总结本申请提供一种控制模块、车把手及电动车。其中，控制模块设置有照明单元、控制单元、无线通信单元及动力管理单元，且照明单元、无线通信单元及动力管理单元均与控制单元电连接，其中，无线通信单元用以接收无线信号，以将无线信号转化为相应的操作信号并输出至控制单元，无线通信单元还用以接收控制单元输出的控制信号，并转化为无线信号向外发射；控制单元用以接收用户或无线通信单元输入的操作信号，并根据操作信号输出车灯控制信号及/或动力控制信号；照明单元用以接收车灯控制信号，并根据车灯控制信号切换至对应的照明模式；动力管理单元用以接收动力控制信号，以根据动力控制信号调整电动车的辅助动力。技术研发人员：王建文受保护的技术使用者：富士康（昆山）电脑接插件有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/26