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一种贯通道可拆分镶嵌式踏板的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:24:00

本技术涉及轨道列车等,尤其涉及一种贯通道可拆分镶嵌式踏板。

背景技术:

1、镶嵌式踏板作为列车贯通道中重要的组成部件,其主要作用是供给车厢乘客在各界车厢之间穿行,而由于踏板需要长时间承载重大货物,镶嵌踏板需要进行拆卸后进行维护,而现有技术中,如专利号:2022222067003.x上的轨道客车贯通道镶嵌式踏板,其中支撑型材包括连接型材和运动型材,运动型材在连接型材内可移动的性质使得踏板可适用于各种复杂的车辆行驶的工况。上述规结构在具体使用时,运动型材和连接型材之间采用活动连接的方式进行安装,在对支撑型材下方的设备进行检修时,往往需要将支撑型材整个取下,导致拆装过程比较繁重。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是:现有的镶嵌式踏板检修时需要整块拆装,导致拆装过程过于繁重。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,包括渡板总成装置、安装在所述渡板总成装置端部的支架总成装置以及设置在所述支架总成装置上的轴座装置,所述渡板总成装置包括固定型材以及活动型材,所述固定型材和所述活动型材间隔设置,所述支架总成装置包括支撑架、可拆卸地安装在所述支撑架上的活动梁板以及活动穿插至所述固定型材和所述活动型材端部上的定位销,所述支撑架上开有安装敞口,所述活动梁板覆盖安装在所述安装敞口上,所述活动梁板和所述安装敞口内的定位销固定连接,所述定位销贯穿连接所述支撑架、所述固定型材和所述活动型材。

3、进一步的,所述固定型材和所述活动型材的端部上均开有定位孔槽,所述定位销对应所述定位孔槽设置。

4、进一步的,所述支撑架上开有若干排孔,所述排孔和所述定位销对应设置。

5、进一步的,所述活动梁板的两端设置有拆装螺钉,所述拆装螺钉压制所述活动梁板至所述支撑架上。

6、进一步的,所述踏板还包括轴座装置,所述轴座装置包括安装在所述支撑架外侧的转轴座,所述转轴座共有两个,对称分布在所述支撑架上。

7、进一步的,所述轴座装置还包括安装在所述转轴座上的连接梁,所述连接梁平行于所述支撑架设置。

8、进一步的,所述轴座装置还包括安装在所述连接梁下方的转轮以及轨道,所述转轮和所述连接梁均可滑动的搭接在所述轨道上。

9、本实用新型的有益效果是,利用活动型材和固定型材间隔排列,在支撑架的夹持下,活动型材和固定型材构成平行四边形,且通过定位销连接活动型材和固定型材至支撑架上,需要对踏板进行拆装时,将活动梁板从支撑架上拆下时,活动梁板上的定位销跟随同时被取下,固定型材和活动型材上的定位销被拆除后,固定型材和活动型材可从安装敞口内拆出,从而完成对踏板的部分拆出,避免对踏板的整体拆出,简化了踏板的拆除过程,降低了维修的劳动成本。

技术特征:

1.一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,其特征在于:包括渡板总成装置(10)、安装在所述渡板总成装置(10)端部的支架总成装置(20)以及设置在所述支架总成装置(20)上的轴座装置(30),所述渡板总成装置(10)包括固定型材(110)以及活动型材(120),所述固定型材(110)和所述活动型材(120)间隔设置,所述支架总成装置(20)包括支撑架(210)、可拆卸地安装在所述支撑架(210)上的活动梁板(220)以及活动穿插至所述固定型材(110)和所述活动型材(120)端部上的定位销(230),所述支撑架(210)上开有安装敞口(212),所述活动梁板(220)覆盖安装在所述安装敞口(212)上,所述活动梁板(220)和所述安装敞口(212)内的定位销(230)固定连接,所述定位销(230)贯穿连接所述支撑架(210)、所述固定型材(110)和所述活动型材(120)。

2.根据权利要求1所述的一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,其特征在于:所述固定型材(110)和所述活动型材(120)的端部上均开有定位孔槽(140),所述定位销(230)对应所述定位孔槽(140)设置。

3.根据权利要求1所述的一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,其特征在于:所述支撑架(210)上开有若干排孔(211),所述排孔(211)和所述定位销(230)对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,其特征在于:所述活动梁板(220)的两端设置有拆装螺钉(221),所述拆装螺钉(221)压制所述活动梁板(220)至所述支撑架(210)上。

5.根据权利要求1所述的一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,其特征在于:所述踏板还包括轴座装置(30),所述轴座装置(30)包括安装在所述支撑架(210)外侧的转轴座(310),所述转轴座(310)共有两个,对称分布在所述支撑架(210)上。

6.根据权利要求5所述的一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,其特征在于:所述轴座装置(30)还包括安装在所述转轴座(310)上的连接梁(320),所述连接梁(320)平行于所述支撑架(210)设置。

7.根据权利要求6所述的一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,其特征在于:所述轴座装置(30)还包括安装在所述连接梁(320)下方的转轮(330)以及轨道(340),所述转轮(330)和所述连接梁(320)均可滑动的搭接在所述轨道(340)上。

技术总结本技术提供了一种贯通道可拆分镶嵌式踏板,包括渡板总成装置、支架总成装置以及轴座装置,渡板总成装置包括固定型材以及活动型材,固定型材和活动型材间隔设置,支架总成装置包括支撑架、可拆卸地安装在支撑架上的活动梁板以及活动穿插至固定型材和活动型材端部上的定位销,支撑架上开有安装敞口,活动梁板覆盖安装在安装敞口上,活动梁板和安装敞口内的定位销固定连接,定位销贯穿连接支撑架、固定型材和活动型材,采用定位销连接活动梁板,活动梁板从支撑架上装拆时,可控制定位销对安装敞口内固定型材和活动型材的控制,当定位销从固定型材和活动型材上拆除后,可实现活动型材和固定型材的灵活拆除。技术研发人员:王加政,林鑫,徐磊,李景山受保护的技术使用者:常州今创风挡系统有限公司技术研发日:20230726技术公布日:2024/1/5

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