一种燕尾弹力限位式挂具接点装置及加工机构的制作方法

本技术涉及电镀设备，尤其涉及一种燕尾弹力限位式挂具接点装置及加工机构。

背景技术：

1、塑料件电镀在汽车制造行业有着非常重要的作用，传统的电镀夹具接点多以插入式接点为主，直接将塑料件产品穿过夹具接点的定位块，再通过上、下夹持端施力压紧塑料件产品，然而传统电镀夹具只有一对夹紧接点，接点松动常常会导致塑料件产品脱落或成品导电不良等问题。

2、现有公告号cn208455093u公开了一种燕尾式夹紧接点电镀夹具，包括第一夹持端和第二夹持端，第一夹持端包括夹具上基座、燕尾式上夹件和直杆导向限位柱，第二夹持端包括夹具下基座、燕尾式下夹件和曲式夹紧件，夹具上基座与夹具下基座上、下对称分布，从前端到后端间距逐渐增大，燕尾式上、下夹件夹口相对，中间形成通孔，直杆导向限位柱从通孔中间穿过，曲式夹紧件从通孔外侧伸入，与导向柱接触。通过燕尾式夹紧接点、曲式夹紧接点和直杆导向限位柱共同作用对塑料件产品施加压力，夹紧方式和力度适度，实用性强。

3、但是，上述燕尾式夹紧接点电镀夹具利用导向柱与塑料件接触，导向柱为圆柱形，与塑料件接触面积小，若是用于汽车塑料饰条类电镀件，则夹紧范围小，使用效果不佳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种燕尾弹力限位式挂具接点装置及加工机构，解决了上述燕尾式夹紧接点电镀夹具利用导向柱与塑料件接触，导向柱为圆柱形，与塑料件接触面积小，若是用于汽车塑料饰条类电镀件，则夹紧范围小，使用效果不佳的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种燕尾弹力限位式挂具接点装置，包括第一夹持组件，还包括第二夹持组件；

3、所述第二夹持组件包括限位钢针、接点板和连接构件，所述限位钢针具有第一弯折部和第二弯折部，所述第一弯折部与所述第二弯折部相连端形成90°夹角，所述接点板具有直角端，所述直角端位于所述接点板靠近所述第一弯折部的一侧，所述连接构件分别与所述第二弯折部和所述接点板连接。

4、其中，所述连接构件包括连接板和连接弹簧，所述连接板与所述第二弯折部固定连接，并位于所述第二弯折部远离所述第一弯折部的一侧；所述连接弹簧与所述连接板固定连接，并与所述接点板固定连接。

5、其中，所述第一夹持组件包括上基座和下基座，所述上基座与所述第二弯折部连接，所述下基座与所述第二弯折部连接，所述上基座与所述下基座上、下对称分布，所述上基座与所述下基座从前端到后端间距逐渐增大。

6、其中，所述第一夹持组件还包括上夹件和下夹件，所述上夹件与所述上基座固定连接，并位于所述上基座的前端，所述下夹件与所述下基座固定连接，并位于所述下基座的前端，所述上夹件与所述下夹件相对设置。

7、一种燕尾弹力限位式挂具接点加工机构，包括加工台、定位块、夹紧组件和冲压组件，所述定位块与所述加工台拆卸连接，并位于所述加工台的顶部，所述定位块具有限位槽，所述夹紧组件与所述加工台连接，所述冲压组件与所述加工台连接。

8、其中，所述夹紧组件包括夹紧件和夹紧块，所述夹紧件与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的顶部；所述夹紧块与所述夹紧件的输出端固定连接，并相对所述定位块设置。

9、其中，所述冲压组件包括冲压件、冲压板和导板，所述冲压件与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的顶部；所述冲压板与所述冲压件的输出端固定连接；所述导板与所述冲压板固定连接，并与所述加工台滑动连接。

10、本实用新型的一种燕尾弹力限位式挂具接点装置及加工机构，所述限位钢针为直径3.0的钢针，折成90°直角，即所述第一弯折部和所述第二弯折部，并所述限位钢针表面冲扁打麻，呈片状，所述接点板的靠近所述限位钢针的一端折成90°，即所述直角端，其开口方向与所述限位钢针平面扣在一起，相互作用的力量夹紧产品的卡点，所述连接构件将所述限位钢针与所述接点板连接，所述第一夹持组件辅助夹持，进而扩大与产品卡点的接触面积，促使夹紧汽车塑料饰条类电镀件效果更好。

技术特征：

1.一种燕尾弹力限位式挂具接点装置，包括第一夹持组件，其特征在于，

2.如权利要求1所述的燕尾弹力限位式挂具接点装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的燕尾弹力限位式挂具接点装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的燕尾弹力限位式挂具接点装置，其特征在于，

5.一种燕尾弹力限位式挂具接点加工机构，适用于如权利要求1所述的燕尾弹力限位式挂具接点装置，其特征在于，

6.如权利要求5所述的燕尾弹力限位式挂具接点加工机构，其特征在于，

7.如权利要求5所述的燕尾弹力限位式挂具接点加工机构，其特征在于，

技术总结本技术涉及电镀设备技术领域，具体涉及一种燕尾弹力限位式挂具接点装置及加工机构，包括第一夹持组件和第二夹持组件，第二夹持组件包括限位钢针、接点板和连接构件，限位钢针为直径3.0的钢针，折成90°直角，即第一弯折部和第二弯折部，并限位钢针表面冲扁打麻，呈片状，接点板的靠近限位钢针的一端折成90°，即直角端，其开口方向与限位钢针平面扣在一起，相互作用的力量夹紧产品的卡点，连接构件将限位钢针与接点板连接，第一夹持组件辅助夹持，进而扩大与产品卡点的接触面积，促使夹紧汽车塑料饰条类电镀件效果更好。技术研发人员：李志强受保护的技术使用者：长春富晟安创汽车零部件有限公司技术研发日：20230901技术公布日：2024/7/15