具有改进的闩锁销组件的摇臂组件的制作方法

本申请总体上涉及一种用于气门传动组件的摇臂组件。更具体地，本申请涉及一种具有闩锁销组件的摇臂组件，以用于使摇臂组件选择性地无效，从而允许摇臂组件的完全提升或不提升。

背景技术：

1、许多内燃式发动机利用摇臂将凸轮的旋转运动转换成适于打开和关闭发动机气门的线性运动。使摇臂无效结合了允许选择性地启用(即，闩锁)和停用(即，解锁)摇臂的机构。在一些例子中，从停用状态返回到启用状态需要部件的精确对准。然而，由于配合部件之间的变化，这在实践中可能是难以实现的。

2、本文提供的背景描述用于总体上呈现本公开的背景的目的。在该背景部分中描述的范围内，目前提及的发明人工作以及可能在提交时不被视为现有技术的描述的方面既不明确地也不暗示地被承认为是相对于本公开的现有技术。

技术实现思路

1、提供了一种摇臂组件，该摇臂组件包括配置成选择性地围绕枢转轴线旋转的凸轮侧摇臂部分。凸轮侧摇臂部分包括限定凸轮侧孔的内表面。气门侧摇臂部分配置成围绕枢转轴线相对于凸轮侧摇臂部分旋转。气门侧摇臂部分包括限定气门侧孔的内表面。提供了一种闩锁销组件以用于使凸轮侧摇臂部分相对于气门侧摇臂部分选择性地闩锁和解锁。闩锁销组件包括能在凸轮侧孔和气门侧孔内移动的闩锁销。闩锁销包括外表面。闩锁销的外表面、凸轮侧孔的内表面以及气门侧孔的内表面中的至少一者是截头锥形的。

2、在摇臂组件中，在闩锁销的第一部分与第二部分之间设置有台阶部。

3、在摇臂组件中，在闩锁销的第一部分与第二部分之间设置有倾斜部。

4、在摇臂组件中，闩锁销的外表面、凸轮侧孔的内表面以及气门侧孔的内表面中的至少一者分别相对于闩锁销的纵向轴线、凸轮侧孔的纵向轴线或气门侧孔的纵向轴线以在约0.4度至约3.0度之间的角度渐变。

5、在摇臂组件中，该角度约为0.8度。

6、在摇臂组件中，凸轮侧摇臂部分还包括凸轮端部，该凸轮端部配置成接收来自凸轮凸角的提升轮廓。空动弹簧跨越在凸轮侧摇臂部分与气门侧摇臂部分之间，以用于对围绕枢转轴线的旋转进行偏置。

7、在摇臂组件中，闩锁销具有第一部分和第二部分，并且第一部分的第一直径小于第二部分的第二直径。

8、在摇臂组件中，当闩锁销在凸轮侧孔和气门侧孔内倾斜时，在闩锁销的第一部分接合气门侧孔的位置处进行表面接触，并且在闩锁销的第二部分接合气门侧孔的位置处进行第二表面接触。

9、还提供了一种摇臂组件，该摇臂组件包括配置成选择性地围绕枢转轴线旋转的凸轮侧摇臂部分。凸轮侧摇臂部分包括凸轮侧孔。气门侧摇臂部分配置成围绕枢转轴线相对于凸轮侧摇臂部分旋转。气门侧摇臂部分包括气门侧孔。提供了一种闩锁销组件以用于使凸轮侧摇臂部分相对于气门侧摇臂部分选择性地闩锁和解锁。闩锁销组件包括能在凸轮侧孔和气门侧孔内移动的闩锁销。闩锁销包括第一部分和第二部分。第一部分和第二部分都是截头锥形的。

10、在摇臂组件中，第一部分和第二部分相对于闩锁销的纵向轴线以在约0.4度至约3.0度之间的角度渐缩。

11、在摇臂组件中，该角度约为0.8度。

12、在摇臂组件中，凸轮侧孔的内表面是柱形的。

13、在摇臂组件中，气门侧孔的内表面是柱形的。

14、在摇臂组件中，当闩锁销在凸轮侧孔和气门侧孔内倾斜时，在闩锁销的第一部分接合气门侧孔的位置处进行表面接触，并且在闩锁销的第二部分接合气门侧孔的位置处进行第二表面接触。

15、还提供了一种摇臂组件，该摇臂组件包括配置成选择性地围绕枢转轴线旋转的凸轮侧摇臂部分。凸轮侧摇臂部分包括配置成接收来自凸轮凸角的提升轮廓的凸轮端部。凸轮侧摇臂部分包括凸轮侧孔。气门侧摇臂部分联接到凸轮侧摇臂部分，并且配置成围绕枢转轴线相对于凸轮侧摇臂部分旋转。气门侧摇臂部分包括气门侧孔。提供了一种闩锁销组件以用于使凸轮侧摇臂部分相对于气门侧摇臂部分选择性地闩锁和解锁。闩锁销组件包括能在凸轮侧孔和气门侧孔内移动的闩锁销。闩锁销包括主要部分和缩减部分。凸轮侧孔的内表面和气门侧孔的内表面是截头锥形的。

16、在摇臂组件中，凸轮侧孔的内表面和气门侧孔的内表面以在约0.4度至约3.0度之间的角度渐变。

17、在摇臂组件中，该角度约为0.8度。

18、在摇臂组件中，闩锁销的主要部分是截头锥形的。

19、在摇臂组件中，闩锁销的缩减部分是截头锥形的。

20、在摇臂组件中，闩锁销的主要部分是柱形的。

21、在摇臂组件中，闩锁销的缩减部分是柱形的。

22、在摇臂组件中，主要部分和缩减部分二者都是截头锥形的并且在同一方向上渐缩。

23、在摇臂组件中，主要部分的直径大于缩减部分的直径。

24、在摇臂组件中，缩减部分的直径小于凸轮侧孔的直径。

25、在摇臂组件中，闩锁销组件还包括布置在气门侧孔中的活塞。

26、在摇臂组件中，提供了抵靠凸轮侧孔中的插塞件的偏置构件。闩锁销配置成伸缩进入和离开凸轮侧孔，并且插塞件以一深度设置在凸轮侧孔中以控制闩锁销伸缩距离。

27、在摇臂组件中，当闩锁销在凸轮侧孔和气门侧孔内倾斜时，在缩减部分接合气门侧孔的位置处进行表面接触，并且在主要部分接合气门侧孔的位置处进行第二表面接触。

28、在摇臂组件中，凸轮侧孔的内表面和气门侧孔的内表面在相反方向上渐缩。

技术特征：

1.一种摇臂组件，包括：

2.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中，在所述闩锁销的第一部分与第二部分之间设置有台阶部。

3.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中，在所述闩锁销的第一部分与第二部分之间设置有倾斜部。

4.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中，所述闩锁销的外表面、所述凸轮侧孔的内表面以及所述气门侧孔的内表面中的至少一者分别相对于所述闩锁销的纵向轴线、所述凸轮侧孔的纵向轴线或所述气门侧孔的纵向轴线以在约0.4度至约3.0度之间的角度渐变。

5.根据权利要求4所述的摇臂组件，其中，所述角度约为0.8度。

6.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中，所述凸轮侧摇臂部分还包括凸轮端部，所述凸轮端部配置成接收来自凸轮凸角的提升轮廓。

7.根据权利要求1所述的摇臂组件，还包括跨越在所述凸轮侧摇臂部分与所述气门侧摇臂部分之间的空动弹簧，以用于对围绕所述枢转轴线的旋转进行偏置。

8.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中，所述闩锁销具有第一部分和第二部分，所述第一部分的第一直径小于所述第二部分的第二直径。

9.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中，当所述闩锁销在所述凸轮侧孔和所述气门侧孔内倾斜时，在所述闩锁销的第一部分接合所述气门侧孔的位置处进行表面接触，并且在所述闩锁销的第二部分接合所述凸轮侧孔的位置处进行第二表面接触。

10.一种摇臂组件，包括：

11.根据权利要求10所述的摇臂组件，其中，所述第一部分和所述第二部分相对于所述闩锁销的纵向轴线以在约0.4度至约3.0度之间的角度渐缩。

12.根据权利要求11所述的摇臂组件，其中，所述角度约为0.8度。

13.根据权利要求10所述的摇臂组件，其中，所述凸轮侧孔的内表面是柱形的。

14.根据权利要求13所述的摇臂组件，其中，所述气门侧孔的内表面是截头锥形的。

15.根据权利要求10所述的摇臂组件，其中，当所述闩锁销在所述凸轮侧孔和所述气门侧孔内倾斜时，在所述闩锁销的所述第一部分接合所述气门侧孔的位置处进行表面接触，并且在所述闩锁销的所述第二部分接合所述凸轮侧孔的位置处进行第二表面接触。

16.一种摇臂组件，包括：

17.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，所述凸轮侧孔的内表面和所述气门侧孔的内表面以在约0.4度至约3.0度之间的角度渐变。

18.根据权利要求17所述的摇臂组件，其中，所述角度约为0.8度。

19.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，所述闩锁销的所述主要部分是截头锥形的。

20.根据权利要求19所述的摇臂组件，其中，所述闩锁销的所述缩减部分是截头锥形的。

21.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，所述闩锁销的所述主要部分是柱形的。

22.根据权利要求21所述的摇臂组件，其中，所述闩锁销的所述缩减部分是柱形的。

23.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，所述主要部分和所述缩减部分二者都是截头锥形的并且在同一方向上渐缩。

24.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，所述主要部分的直径大于所述缩减部分的直径。

25.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，所述缩减部分的直径小于所述凸轮侧孔的直径。

26.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，所述闩锁销组件还包括布置在所述气门侧孔中的活塞。

27.根据权利要求16所述的摇臂组件，还包括抵靠位于所述凸轮侧孔中的插塞件的偏置构件，其中，所述闩锁销配置成伸缩进入和离开所述凸轮侧孔，并且其中，所述插塞件以一深度设置在所述凸轮侧孔中以控制所述闩锁销伸缩距离。

28.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，当所述闩锁销在所述凸轮侧孔和所述气门侧孔内倾斜时，在所述缩减部分接合所述气门侧孔的位置处进行表面接触，并且在所述主要部分接合所述凸轮侧孔的位置处进行第二表面接触。

29.根据权利要求16所述的摇臂组件，其中，所述凸轮侧孔的内表面和所述气门侧孔的内表面在相反方向上渐缩。

技术总结一种摇臂组件(10)，包括配置成选择性地围绕枢转位置旋转的凸轮侧摇臂部分(14)。提供了一种闩锁销组件(20)以用于使凸轮侧摇臂部分围绕枢转位置相对于气门侧摇臂部分(12)的旋转选择性地闩锁和无效。闩锁销组件包括能在凸轮侧孔和气门侧孔内移动的闩锁销(40)。闩锁销包括具有第一部分和第二部分的外周表面。第一部分的第一直径小于第二部分的第二直径。闩锁销的外周表面或者凸轮侧孔的内表面和气门侧孔的内表面中的至少一者是截头锥形的。技术研发人员：安德烈·拉杜勒斯库受保护的技术使用者：伊顿智能动力有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13