汽车制动阀的维护装置的制作方法

本技术涉及汽车制动阀维护，具体为汽车制动阀的维护装置。

背景技术：

1、排气制动阀是一种重要的汽车制动部件，它可以通过控制排气阀门的开合来实现制动。由于排气制动阀在使用过程中需要承受较大的压力和磨损，因此定期维护非常重要。首先，要定期检查排气制动阀的工作状态。在车辆行驶时，如果发现制动过程中有异响或制动力不足等异常现象，就需要检查排气制动阀是否正常工作。此外，还需要检查排气管是否有积碳和异物等，如果有，需要及时清理。其次，要保持排气制动阀的清洁。在使用过程中，排气制动阀会不可避免地受到灰尘、泥沙等污物的侵蚀，因此需要定期清洁。清洁时，可以用清洁剂和软毛刷轻轻刷洗，同时要注意不要强力冲洗，以免损坏阀门。

2、中国实用新型专利：公告号为cn215968589u，公开了一种用于汽车制动阀的维护装置，包括圆板、螺纹套管、工具盒、平板和螺柱，所述圆板上表面的中间安装有第一转轴，所述螺纹套管的底端通过第一转轴相对于圆板转动，所述螺柱螺纹安装在螺纹套管内，所述螺柱的顶端与平板下表面的中间固定连接，所述平板上表面的外侧固定有方形围板，方形围板的外壁与平板的外壁对齐，所述平板下表面后端的两侧分别固定有连接杆，两个所述连接杆的底端分别通过第二转轴转动安装有连接板，两个所述连接板的前端分别与两个工具盒的后端固定连接。

3、现有的技术中cn215968589u在使用时具有增加存放工具的空间，便于使用的优点。但是在对制动阀进行维护时，当前装置仅能对工具进行放置，在进行实际操作时，对制动阀维护效率的提升不太明显，因此需要一种汽车制动阀的维护装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供汽车制动阀的维护装置，具备在进行使用时，可提升自动阀维护效率的优点，解决了现有技术中装置在进行制动阀维护时对效率提升不明显的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车制动阀的维护装置，包括密封壳和连通管，所述密封壳顶部采用敞口结构设计并嵌入安装有密封圈，所述密封壳外侧呈环形阵列开孔并连通安装有进气管，还包括，排尘管；

3、排尘管设于密封壳底端；其中，排尘管底端活动安装有集尘袋。

4、使用本技术方案中汽车制动阀的维护装置时，将密封壳顶部通过密封圈直接套装在制动阀外侧，此时可启动风机本体，从而使空气通过进气管进入密封壳内侧，从而对位于密封壳内侧的制动阀表面进行吹气，从而将制动阀表面附着的泥土进行吹开，从而保障制动阀不受污物侵蚀，并通过排尘管可对吹下的灰尘进行输送并通过集尘袋对吹下的灰尘进行收集。

5、优选的，所述密封壳采用碗状结构设计且采用不锈钢材质设计。

6、优选的，所述密封圈采用软质橡胶材质设计，密封圈直径为密封壳厚度的两倍。

7、优选的，所述进气管数量为八个，八个进气管背离密封壳的一端均与连通管连通安装。

8、优选的，所述排尘管采用不锈钢材质设计，排尘管两侧分别固定安装有握杆。

9、优选的，所述握杆上方的排尘管正面固定安装有风机本体，风机本体的出风口与连通管连通安装。

10、优选的，所述集尘袋通过卡箍活动套装在排尘管底端。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

12、本实用新型通过设置密封壳，并在密封壳外侧设置进气管，同时在密封壳底端设置排尘管，并在排尘管正面设置风机本体，同时通过连通管将风机本体与进气管连通安装，从而通过进气管向密封壳进行吹气，从而对制动阀表面的泥土吹走，并通过集尘袋进行收集，达到了在进行使用时，可提升自动阀维护效率的效果。

技术特征：

1.汽车制动阀的维护装置，包括密封壳(4)和连通管(8)，所述密封壳(4)顶部采用敞口结构设计并嵌入安装有密封圈(6)，所述密封壳(4)外侧呈环形阵列开孔并连通安装有进气管(5)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的汽车制动阀的维护装置，其特征在于，所述密封壳(4)采用碗状结构设计且采用不锈钢材质设计。

3.根据权利要求1所述的汽车制动阀的维护装置，其特征在于，所述密封圈(6)采用软质橡胶材质设计，密封圈(6)直径为密封壳(4)厚度的两倍。

4.根据权利要求1所述的汽车制动阀的维护装置，其特征在于，所述进气管(5)数量为八个，八个进气管(5)背离密封壳(4)的一端均与连通管(8)连通安装。

5.根据权利要求1所述的汽车制动阀的维护装置，其特征在于，所述排尘管(3)采用不锈钢材质设计，排尘管(3)两侧分别固定安装有握杆(2)。

6.根据权利要求5所述的汽车制动阀的维护装置，其特征在于，所述握杆(2)上方的排尘管(3)正面固定安装有风机本体(9)，风机本体(9)的出风口与连通管(8)连通安装。

7.根据权利要求1所述的汽车制动阀的维护装置，其特征在于，所述集尘袋(1)通过卡箍(7)活动套装在排尘管(3)底端。

技术总结本技术涉及汽车制动阀维护技术领域，尤其涉及汽车制动阀的维护装置，其技术方案包括：密封壳和连通管，所述密封壳顶部采用敞口结构设计并嵌入安装有密封圈，所述密封壳外侧呈环形阵列开孔并连通安装有进气管，还包括，排尘管；排尘管设于密封壳底端；其中，排尘管底端活动安装有集尘袋。本技术解决了现有技术中装置在进行制动阀维护时对效率提升不明显的问题。技术研发人员：和发兴,王卫东,王胜男受保护的技术使用者：济南微源东开机械有限责任公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/23