带有防护外壳的涡轮的制作方法

本技术涉及涡轮，具体为一种带有防护外壳的涡轮。

背景技术：

1、涡轮增压器位于发动机进排气系统，通过压缩空气来增加进气量。利用发动机排出的废气惯性力来推动涡轮室内的涡轮，带动同轴的叶轮，叶轮压送空气，使之增压进入气缸。空气的压力和密度增大进而可以燃烧更多的燃料，相应地增加燃料量和调整发动机的转速，即可增加发动机的输出功率。而涡轮外壳是连接排气管和中间壳的过渡元件也是合金叶轮的防护外壳。

2、例如，授权公告号为cn207879408u的中国实用新型专利公开了一种涡轮增压的防尘压壳，包括压壳、通口和第一出风管，所述压壳的内壁设置有防尘层，且压壳的内壁安装有导向板，所述通口贯穿于压壳的中部，且压壳的上方右侧设置有进风管，所述进风管的右侧设置有进风口，且进风管的内部固定有引流管，所述引流管的左侧固定有过滤网，且过滤网的左侧安装有转轴，所述转轴的下方固定有挡风板，所述压壳的外壁设置有铁板，且铁板的外侧固定有铁块，所述转轴的上方固定设置有旋转把手，且旋转把手安装于压壳的前侧，所述旋转把手上方旋接有螺母。该涡轮增压的防尘压壳的防尘层外侧的粘性可对进入压壳内部的气体进行吸附处理，提高氧气质量的同时，保护后续装置不受灰尘的干扰。

3、但是现有的带有防护外壳的涡轮通过外壳内设有固定有过滤网对进入的气体中的杂质进行过滤，过滤网不便于进行拆卸，过滤网滤出的灰尘杂质等不便于进行清洁清理。

4、为此我们提出一种带有防护外壳的涡轮用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有防护外壳的涡轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防护外壳的涡轮，包括涡轮防护外壳，所述涡轮防护外壳一侧开设开口，所述涡轮防护外壳内开设内嵌槽，所述开口、内嵌槽内部连通，所述开口、内嵌槽内滑动连接过滤网板，所述过滤网板顶面一端固接安装块，所述涡轮防护外壳一侧固接固定块，所述固定块一侧开设安装槽，所述安装块卡接安装槽，所述固定块内开设滑槽，所述滑槽内顶面固接弹簧一端，所述弹簧另一端固接滑块，所述滑块滑动连接滑槽，所述滑块内固接连接杆，所述弹簧套接连接杆，所述安装块顶面开设限位孔，所述连接杆滑动连接限位孔，所述安装槽内底面开设卡槽，所述连接杆底端卡接卡槽。

3、优选的，所述涡轮防护外壳上设有进气口，所述涡轮防护外壳一侧设有排气口。

4、优选的，所述涡轮防护外壳内水平固接环形支撑块，所述过滤网板底面接触环形支撑块。

5、优选的，所述安装块接触固定块一侧，所述连接杆顶端固接拉动板，所述连接杆滑动连接固定块内。

6、优选的，所述滑块两侧分别固接限位块，所述滑槽内两侧分别开设限位槽，所述限位块滑动连接限位槽。

7、优选的，所述过滤网板一侧固接把手，所述过滤网板顶面接触固定块。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过设置开口、内嵌槽、过滤网板、安装块、固定块、滑槽、弹簧、滑块、连接杆、限位孔、卡槽等，可通过在靠近进气口处设置过滤网板对进入到涡轮防护外壳内的气体进行过滤处理，有效防止灰尘进入，便于对过滤网板进行拆装，方便对过滤网板滤层进行清理更换，有效防止灰尘杂质等长期堆积不清理影响进气效率。

技术特征：

1.一种带有防护外壳的涡轮，包括涡轮防护外壳(1)，其特征在于：所述涡轮防护外壳(1)一侧开设开口(11)，所述涡轮防护外壳(1)内开设内嵌槽(12)，所述开口(11)、内嵌槽(12)内部连通，所述开口(11)、内嵌槽(12)内滑动连接过滤网板(5)，所述过滤网板(5)顶面一端固接安装块(6)，所述涡轮防护外壳(1)一侧固接固定块(7)，所述固定块(7)一侧开设安装槽(71)，所述安装块(6)卡接安装槽(71)，所述固定块(7)内开设滑槽(72)，所述滑槽(72)内顶面固接弹簧(8)一端，所述弹簧(8)另一端固接滑块(9)，所述滑块(9)滑动连接滑槽(72)，所述滑块(9)内固接连接杆(10)，所述弹簧(8)套接连接杆(10)，所述安装块(6)顶面开设限位孔(61)，所述连接杆(10)滑动连接限位孔(61)，所述安装槽(71)内底面开设卡槽(711)，所述连接杆(10)底端卡接卡槽(711)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防护外壳的涡轮，其特征在于：所述涡轮防护外壳(1)上设有进气口(2)，所述涡轮防护外壳(1)一侧设有排气口(3)。

3.根据权利要求1所述的一种带有防护外壳的涡轮，其特征在于：所述涡轮防护外壳(1)内水平固接环形支撑块(4)，所述过滤网板(5)底面接触环形支撑块(4)。

4.根据权利要求1所述的一种带有防护外壳的涡轮，其特征在于：所述安装块(6)接触固定块(7)一侧，所述连接杆(10)顶端固接拉动板(101)，所述连接杆(10)滑动连接固定块(7)内。

5.根据权利要求1所述的一种带有防护外壳的涡轮，其特征在于：所述滑块(9)两侧分别固接限位块(91)，所述滑槽(72)内两侧分别开设限位槽(721)，所述限位块(91)滑动连接限位槽(721)。

6.根据权利要求1所述的一种带有防护外壳的涡轮，其特征在于：所述过滤网板(5)一侧固接把手(51)，所述过滤网板(5)顶面接触固定块(7)。

技术总结本技术公开了一种带有防护外壳的涡轮，包括涡轮防护外壳，所述涡轮防护外壳一侧开设开口，所述涡轮防护外壳内开设内嵌槽，所述开口、内嵌槽内部连通，所述开口、内嵌槽内滑动连接过滤网板，所述过滤网板顶面一端固接安装块，所述涡轮防护外壳一侧固接固定块，所述固定块一侧开设安装槽，所述安装块卡接安装槽。本技术通过设置开口、内嵌槽、过滤网板、安装块、固定块、滑槽、弹簧、滑块、连接杆、限位孔、卡槽等，可通过在靠近进气口处设置过滤网板对进入到涡轮防护外壳内的气体进行过滤处理，有效防止灰尘进入，便于对过滤网板进行拆装，方便对过滤网板滤层进行清理更换，有效防止灰尘杂质等长期堆积不清理影响进气效率。技术研发人员：彭志平,刘智,刘志军受保护的技术使用者：湖南省南宏科技股份有限公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/6/23