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汽油发动机电控双节气阀门结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:38:22

本技术涉及一种汽油发动机电控双节气阀门结构。

背景技术:

1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功,其一端连接空气滤清器,另一端连接发动机缸体,是发动机的咽喉。目前的节气门轴与电机的输出轴为刚性连接,如果电机的输出轴、节气门轴之间出现同轴度偏差的时候,即电机输出轴与节气门轴不同轴的情况,容易造成转动时电机输出轴的扭矩增大,影响电机的使用寿命,进而影响对节气门的开合控制。

技术实现思路

1、本实用新型对上述问题进行了改进,即本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽油发动机电控双节气阀门结构,结构简单且使用方便,有利于提高电机使用寿命。

2、本实用新型是这样构成的,它包括阀门本体、设置于阀门本体内部的节气门片、节气门轴和用于驱动节气门片开合的电机,所述节气门轴靠近电机的一侧设置有角度限位件,所述电机的输出轴设有缓冲件,所述角度限位件与缓冲件之间设有弹性缓冲组件。

3、进一步的,所述弹性缓冲组件包括设置于缓冲件左侧上方的卡销,所述角度限位件左侧部对应设置有用于卡销卡接固定的卡槽,所述卡销外部套设有缓冲弹簧,该缓冲弹簧两端抵靠于角度限位件、缓冲件之间。

4、进一步的,所述阀门本体的下部设有ecu安装槽,ecu模块经固定件安装于阀门本体的ecu安装槽内。

5、进一步的,所述电机的输出轴端部设有扁向轴,所述角度限位件右侧部设有用于与扁向轴相配合的固定槽。

6、进一步的,所述阀门本体右侧部设置有限位组件,所述角度限位件右侧设有用于与限位组件相配合的限位板。

7、进一步的,所述限位组件包括限位凸台,所述限位凸台上设置有螺纹孔,所述螺纹孔内设有由下至上穿设的螺钉,所述螺钉上套设有支撑弹簧,所述支撑弹簧两端分别抵靠于限位凸台下表面、螺钉的螺钉头上表面之间。

8、进一步的,所述阀门本体靠近电机的一侧设有防护盖体,所述缓冲件、角度限位件位于其内部,电机安装于其外部,所述防护盖体中部设有用于电机的输出轴伸入的开孔。

9、进一步的,所述阀门本体远离平衡装置的一侧设有传感器,该传感器与ecu模块经线路电性连接。

10、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本装置设计合理,结构简单,使用方便,电机的输出轴经缓冲件、角度限位件带动节气门轴转动,控制阀门本体内的节气门转动,从而控制其开合度;当电机的输出轴与节气门轴出现同轴度偏差的时候,缓冲件、缓冲弹簧的设置可以起到一个缓冲的作用,避免电机轴的扭矩过大,容易造成电机输出轴损坏。

技术特征:

1.一种汽油发动机电控双节气阀门结构,包括阀门本体、设置于阀门本体内部的节气门片、节气门轴和用于驱动节气门片开合的电机,其特征在于,所述节气门轴靠近电机的一侧设置有角度限位件,所述电机的输出轴设有缓冲件,所述角度限位件与缓冲件之间设有弹性缓冲组件。

2.根据权利要求1所述的汽油发动机电控双节气阀门结构,其特征在于,所述弹性缓冲组件包括设置于缓冲件左侧上方的卡销,所述角度限位件左侧部对应设置有用于卡销卡接固定的卡槽,所述卡销外部套设有缓冲弹簧,该缓冲弹簧两端抵靠于角度限位件、缓冲件之间。

3.根据权利要求1所述的汽油发动机电控双节气阀门结构,其特征在于,所述阀门本体的下部设有ecu安装槽,ecu模块经固定件安装于阀门本体的ecu安装槽内。

4.根据权利要求1所述的汽油发动机电控双节气阀门结构,其特征在于,所述电机的输出轴端部设有扁向轴,所述角度限位件右侧部设有用于与扁向轴相配合的固定槽。

5.根据权利要求1所述的汽油发动机电控双节气阀门结构,其特征在于,所述阀门本体右侧部设置有限位组件,所述角度限位件右侧设有用于与限位组件相配合的限位板。

6.根据权利要求5所述的汽油发动机电控双节气阀门结构,其特征在于,所述限位组件包括限位凸台,所述限位凸台上设置有螺纹孔,所述螺纹孔内设有由下至上穿设的螺钉,所述螺钉上套设有支撑弹簧,所述支撑弹簧两端分别抵靠于限位凸台下表面、螺钉的螺钉头上表面之间。

7.根据权利要求1所述的汽油发动机电控双节气阀门结构,其特征在于,所述阀门本体靠近电机的一侧设有防护盖体,所述缓冲件、角度限位件位于其内部,电机安装于其外部,所述防护盖体中部设有用于电机的输出轴伸入的开孔。

8.根据权利要求1所述的汽油发动机电控双节气阀门结构,其特征在于,所述阀门本体远离平衡装置的一侧设有传感器,该传感器与ecu模块经线路电性连接。

技术总结本技术涉及一种汽油发动机电控双节气阀门结构,包括阀门本体、设置于阀门本体内部的节气门片、节气门轴和用于驱动节气门片开合的电机,所述节气门轴靠近电机的一侧设置有角度限位件,所述电机的输出轴设有缓冲件,所述角度限位件与缓冲件之间设有弹性缓冲组件。本技术结构简单,设计合理,使用方便,有利于避免电机输出轴、节气门轴不同轴的时候,电机输出轴扭矩增大,影响电机使用寿命的问题,弹性缓冲组件起到缓冲作用。技术研发人员:陈茂微,温作平受保护的技术使用者:福建京科科技有限公司技术研发日:20231114技术公布日:2024/6/23

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