一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件的制作方法

本技术涉及内燃机油管用节能减排装置领域，具体为一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件。

背景技术：

1、众所周知，提高内燃机及其车辆上所使用的汽油或柴油的燃烧效率，尽可能的降低油耗以达到节能减排的目的，有着十分重要的意义，围绕内燃机节油问题，人们已经采取了种种措施，目前较为普遍的做法是在油路中使用强磁雾化的方式，对燃油进行处理来提高内燃机的燃烧效率，而现有的强磁雾化件雾化效果差，因此需要一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件。

2、现有的内燃机油管用节能减排强磁雾化件在进行操作时，无法有效对燃油起到很好的雾化燃烧的效果，并且无法提高装置安装的稳定性的操作，并且无法提高装置安装的便捷性的问题，为此急需一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，以解决现有的内燃机油管用节能减排强磁雾化件在使用的时候，无法有效对燃油起到很好的雾化燃烧的效果，并且无法提高装置安装的稳定性的操作，并且无法提高装置安装的便捷性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，包括外壳主体、安装机构和稳位机构，所述外壳主体内端安装有上防滑垫，所述上防滑垫下端安装有下防滑垫。

3、所述外壳主体一端安装有安装机构。

4、所述外壳主体一端安装有稳位机构。

5、优选地，所述上防滑垫的外端表面与外壳主体的内端表面紧密贴合，且上防滑垫呈“椭圆”型设置。。

6、优选地，所述安装机构包括下托壳、卡槽、上强磁体和下强磁体，所述外壳主体下端安装有下托壳，所述下托壳内端开设有卡槽，所述卡槽内端安装有上强磁体，所述上强磁体下端安装有下强磁体。

7、优选地，所述下强磁体通过卡槽与下托壳卡合连接，且下托壳的内壁直径大于下强磁体的外壁直径。

8、优选地，所述稳位机构包括限杆孔、固定杆、胶垫和螺圈，所述外壳主体一端开设有限杆孔，所述限杆孔内端安装有固定杆，所述固定杆一端套设安装有胶垫，所述固定杆一端安装有螺圈。

9、优选地，所述固定杆与胶垫活动连接，且下托壳通过固定杆与外壳主体螺纹连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型通过设置的外壳主体和安装机构，可以通过装置中安装有的上强磁体安装进外壳主体内开设的卡槽内，再将下强磁体安装进下托壳内开设的卡槽内，将整个装置固定在油管上，使得汽油通过油管的时候会受强磁的作用雾化，分解油分子，进行得到节能减排的效果；

12、2、本实用新型通过设置的外壳主体、上防滑垫和下防滑垫，可以通过装置中安装有的将耐高温的上防滑垫粘黏在上强磁体内壁上，将下防滑垫粘黏在下强磁体内壁上，起到防滑的作用，并且通过固定杆上下套设的胶垫有效防止固定杆的脱落，提升装置安装的稳定性；

13、3、本实用新型通过设置的外壳主体和稳位机构，可以通过装置中安装有的外壳主体与下托壳包覆于油管外端并对接吻合，操作固定杆置于外壳主体与下托壳开设的限杆孔内，螺圈与固定杆拧紧，将整个装置固定在油管上，提升装置安装的便捷性。

技术特征：

1.一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，包括外壳主体(1)、安装机构(4)和稳位机构(5)，其特征在于：所述外壳主体(1)内端安装有上防滑垫(2)，所述上防滑垫(2)下端安装有下防滑垫(3)；

2.根据权利要求1所述的一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，其特征在于：所述上防滑垫(2)的外端表面与外壳主体(1)的内端表面紧密贴合，且上防滑垫(2)呈“椭圆”型设置。

3.根据权利要求1所述的一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，其特征在于：所述安装机构(4)包括下托壳(401)、卡槽(402)、上强磁体(403)和下强磁体(404)，所述外壳主体(1)下端安装有下托壳(401)，所述下托壳(401)内端开设有卡槽(402)，所述卡槽(402)内端安装有上强磁体(403)，所述上强磁体(403)下端安装有下强磁体(404)。

4.根据权利要求3所述的一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，其特征在于：所述下强磁体(404)通过卡槽(402)与下托壳(401)卡合连接，且下托壳(401)的内壁直径大于下强磁体(404)的外壁直径。

5.根据权利要求1所述的一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，其特征在于：所述稳位机构(5)包括限杆孔(501)、固定杆(502)、胶垫(503)和螺圈(504)，所述外壳主体(1)一端开设有限杆孔(501)，所述限杆孔(501)内端安装有固定杆(502)，所述固定杆(502)一端套设安装有胶垫(503)，所述固定杆(502)一端安装有螺圈(504)。

6.根据权利要求5所述的一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，其特征在于：所述固定杆(502)与胶垫(503)活动连接，且下托壳(401)通过固定杆(502)与外壳主体(1)螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种内燃机油管用节能减排强磁雾化件，涉及内燃机油管用节能减排装置领域，包括外壳主体、安装机构和稳位机构，所述外壳主体内端安装有上防滑垫，所述上防滑垫下端安装有下防滑垫，所述外壳主体一端安装有安装机构，所述外壳主体一端安装有稳位机构。本技术通过设置的外壳主体和安装机构，可以通过装置中安装有的上强磁体安装进外壳主体内开设的卡槽内，再将下强磁体安装进下托壳内开设的卡槽内，将整个装置固定在油管上，使得汽油通过油管的时候会受强磁的作用雾化，分解油分子，进行得到节能减排的效果。技术研发人员：邓飞玲,金利平,金小平受保护的技术使用者：江苏中东国方环保科技有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/6/23