柴油发动机箱体的制作方法

本技术涉及发动机，特别是涉及一种柴油发动机箱体。

背景技术：

1、柴油发电机组的发动机通常是暴露在外面的，无须对箱体的缸套进行特别的设计即可满足散热要求。而这种柴油发动机箱体若用于密封的环境中，容易让发动机温度过高，导致发动机停机。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种能提高散热效果的柴油发动机箱体。

2、为解决上述问题，本实用新型提供一种柴油发动机箱体，所述柴油发动机箱体包括箱体和与箱体一体的缸套，所述箱体的第一侧面用于安装箱盖，所述箱体的第二侧面用于安装导风罩，所述第一侧面和第二侧面相对，所述箱体上设置有曲轴孔，所述缸套上设置有多个散热片，多个所述散热片沿缸套的高度方向分布，在缸套两侧设置有聚风板，所述聚风板与散热片一体，所述聚风板与散热片形成多个缸套风道，所述缸套风道沿与曲轴孔的轴线方向布置。

3、进一步的，所述散热片在第一侧面设置有凹陷，所述凹陷与导风罩形成风口。

4、进一步的，所述箱体的下端设置有朝向箱体的底面的导风口，所述导风口用于引导冷却风进入箱体的底面。

5、进一步的，所述箱体的底面设置有散热筋。

6、进一步的，所述散热筋沿曲轴孔的轴线方向布置。

7、进一步的，所述箱体具有容纳槽，容纳槽的槽底设置有用于与箱盖固定的箱盖固定柱。

8、进一步的，所述箱盖固定柱上设置有固定孔，所述箱盖固定柱具有工艺孔，所述工艺孔由箱体第二侧面向第一侧面凹陷。

9、进一步的，所述箱体上还设置有至少两个安装板，所述安装板绕曲轴孔均匀分布。

10、进一步的，所述安装板上设置有定位台阶。

11、进一步的，所述箱体上设置有安装启动电机的安装孔，在安装孔处设置有用于固定启动电机的电机固定柱。

12、本实用新型柴油发动机箱体在缸套的位置处设置有聚风板，聚风板将冷却风聚拢，有效防止冷却风散逸，提高了缸套的冷却效果，还能给位于发动机后面的结构提供更大的风量。

技术特征：

1.一种柴油发动机箱体，其特征在于：包括箱体和与箱体一体的缸套，所述箱体的第一侧面用于安装箱盖，所述箱体的第二侧面用于安装导风罩，所述第一侧面和第二侧面相对，所述箱体上设置有曲轴孔，所述缸套上设置有多个散热片，多个所述散热片沿缸套的高度方向分布，在缸套两侧设置有聚风板，所述聚风板与散热片一体，所述聚风板与散热片形成多个缸套风道，所述缸套风道沿与曲轴孔的轴线方向布置。

2.如权利要求1所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述散热片在第一侧面设置有凹陷，所述凹陷与导风罩形成风口。

3.如权利要求1所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述箱体的下端设置有朝向箱体的底面的导风口，所述导风口用于引导冷却风进入箱体的底面。

4.如权利要求1所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述箱体的底面设置有散热筋。

5.如权利要求4所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述散热筋沿曲轴孔的轴线方向布置。

6.如权利要求1所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述箱体具有容纳槽，容纳槽的槽底设置有用于与箱盖固定的箱盖固定柱。

7.如权利要求6所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述箱盖固定柱上设置有固定孔，所述箱盖固定柱具有工艺孔，所述工艺孔由箱体第二侧面向第一侧面凹陷。

8.如权利要求1所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述箱体上还设置有至少两个安装板，所述安装板绕曲轴孔均匀分布。

9.如权利要求8所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述安装板上设置有定位台阶。

10.如权利要求1所述的柴油发动机箱体，其特征在于：所述箱体上设置有安装启动电机的安装孔，在安装孔处设置有用于固定启动电机的电机固定柱。

技术总结本技术公开了一种柴油发动机箱体。所述柴油发动机箱体包括箱体和与箱体一体的缸套，所述箱体的第一侧面用于安装箱盖，所述箱体的第二侧面用于安装导风罩，所述第一侧面和第二侧面相对，所述箱体上设置有曲轴孔，所述缸套上设置有多个散热片，多个所述散热片沿缸套的高度方向分布，在缸套两侧设置有聚风板，所述聚风板与散热片一体，所述聚风板与散热片形成多个缸套风道，所述缸套风道沿与曲轴孔的轴线方向布置。本技术柴油发动机箱体在能够聚拢冷却风，提高散热效果。技术研发人员：华伟,黄黎明受保护的技术使用者：重庆铧尉科技有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/7/4