固体火箭发动机气密表杆转换的装置的制作方法

本技术涉及固体火箭发动机气密表杆转换的装置，属于机械。

背景技术：

1、宇航型号固体火箭发动机的燃烧室需要进行前后分段燃烧室卧式对接。其中燃烧室对接是关键工序，对接气密性检测是检验对接作业的主要依据，故对接部位气密检测的准确取值在结果判定中至关重要。

2、分段燃烧室在对接车上的总高为3.5米，对接后需要进行气密工作，因对接部位气密孔分布问题，前后燃烧室气密孔环向均布各3处，一处对应孔安装充气堵头，剩余两处对于孔分别安装两块压力表，对前后燃烧室a1、b1；a2、b2两处对应孔进行压力检测。当a、b两处任意一处压力表处于水平位置时，则另一处必然会处于与水平成30度夹角属于一个动态压降检测过程，压降要求较为严格，压力表微小的误读会导致对气密结果造成误判。所以在实际操作中，需使用对接车对燃烧室频繁进行微调翻转调整压力表姿态后再进行读数，而气密检测过程a、b位两段各需2小时，加之各稳压0.5小时，每0.5小时记录一次，总共需要记录6次，则需要翻转6次燃烧室以保证每次记录压力表读数的准确性，产品微调翻转存在伤及产品电缆座的质量隐患。由于对接部位涂敷胶粘剂，而胶粘剂的固化时间有限，若因气密检测的误读误判造成对接不成功，则需要分解作业，在胶粘剂的作用下极有可能造成产品不可逆质量损伤。多种因素叠加下气密检测准确取值显得尤为重要。

3、此外受产品测压孔分布位置限制，使用现有气密表杆气密时，压力表主体呈倾斜姿态，压力表存在误读的质量隐患，需频繁微调翻转产品调整压力表姿态保障气密取值准确。

技术实现思路

1、本实用新型解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供了固体火箭发动机气密表杆转换的装置，采用可调式压力表杆，满足压力表多角度调节需求，避免压力表位置姿态导致读数不准确的情况发生。

2、本实用新型的技术解决方案是：固体火箭发动机气密表杆转换的装置，包括加长表杆、转换接头、微调转接；

3、加长表杆一端与固体火箭发动机充气接座连接，另一端与转换接头一端连接；

4、转换接头一端连接加长表杆，另一端连接微调转接；转换接头弯折的两部分均套装轴向移动的用于调节整体气密机构角度方向的紧固支座；

5、微调转接一端与转换接头连接，另一端与压力表连接。

6、进一步地，所述加长表杆、转换接头和微调转接的材料均为金属。

7、进一步地，所述加长表杆两端为外螺纹结构。

8、进一步地，所述微调转接通过外螺纹与转换接头连接，另一端通过内螺纹与压力表连接。

9、进一步地，所述紧固支座的材料为金属。

10、进一步地，所述加长表杆为中空柱型结构。

11、进一步地，所述转换接头为l型结构。

12、进一步地，所述转换接头为中空结构。

13、进一步地，所述转换接头内部有气体通道。

14、进一步地，所述微调转接为l型中空结构。

15、本实用新型与现有技术相比的优点在于：

16、①本实用新型设计双向转换接头，适应产品y和z两个维度角度调节的技术需求，保障了压力表处于竖直状态，提供稳定且正确的压力读数。避免对产品进行反复翻转存在的安全质量隐患。

17、②压力表安装位置较高，操作人员进行压力表安装时，需要对压力表进行登高安装，还需进行登高观察，登高操作存在较大安全隐患。采用本实用新型后，一次性调节好压力表方向和位置，无需操作人员登高操作，提高生产安全。

18、③该型产品质量达80t，产品翻转难度大、风险高，产品轴向均布电缆支座，产品翻转不可避免会发生轴向位移，存在电缆损伤的安全、质量隐患。采用本实用新型后，产品无需翻转、吊装操作，提高作业即时性和生产安全性。

技术特征：

1.固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，包括加长表杆(1)、转换接头(2)、微调转接(3)；

2.根据权利要求1所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述加长表杆(1)、转换接头(2)和微调转接(3)的材料均为金属。

3.根据权利要求1所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述加长表杆(1)两端为外螺纹结构。

4.根据权利要求3所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述微调转接(3)通过外螺纹与转换接头(2)连接，另一端通过内螺纹与压力表连接。

5.根据权利要求1所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述紧固支座的材料为金属。

6.根据权利要求1所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述加长表杆(1)为中空柱型结构。

7.根据权利要求1所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述转换接头(2)为l型结构。

8.根据权利要求1所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述转换接头(2)为中空结构。

9.根据权利要求1所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述转换接头(2)内部有气体通道。

10.根据权利要求1所述的固体火箭发动机气密表杆转换的装置，其特征在于，所述微调转接(3)为l型中空结构。

技术总结固体火箭发动机气密表杆转换的装置，属于机械技术领域，包括加长表杆、转换接头、微调转接；加长表杆一端与固体火箭发动机充气接座连接，另一端与转换接头一端连接；转换接头一端连接加长表杆，另一端连接微调转接；转换接头弯折的两部分均套装轴向移动的用于调节整体气密机构角度方向的紧固支座；微调转接一端与转换接头连接，另一端与压力表连接。本技术采用可调式压力表杆，满足压力表多角度调节需求，避免压力表位置姿态导致读数不准确的情况发生。技术研发人员：车刚,张飞鹏,杜康,张恪,李震受保护的技术使用者：西安航天化学动力有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/11