压缩机的制作方法

本发明涉及制冷设备领域，具体地说，涉及压缩机。

背景技术：

1、压缩机控制器集合了多种发热元件，整体温度偏高，仅靠常规的壳体热传导方式进行散热，散热性能低，容易影响压缩机使用寿命，同时可能导致控制器受损。

2、目前针对压缩机散热的现有技术有：专利cn115013287a，该专利自进气口经过腔室至出气口形成一通道，一个或多个翅片将通道分割成若干流道，翅片的一端靠近进气口设置，翅片的一端向进气口所在的方向弯曲，翅片呈流线型，至少一部分的翅片的弯曲弧度和与其相邻的进气腔的内壁的弯曲弧度一致，该专利使用冷媒自进气口流经中壳、出气口至排气通道排出，期间，冷媒于流道内和后壳进行热交换，后壳吸收大量核心功率器件安装区域散发的热量，从而降低整个控制器的温度，提高压缩机使用寿命，避免控制器受损。专利cn115013287a中冷媒进口与后壳底部存在一定高度差，冷媒无法完全抵达壳底，并且可能再还未抵达发热元器件位置就会被吸入压缩腔，热交效率低，散热效果欠佳。

3、现有技术中当压缩机冷媒从进口进入腔体内，冲击电机组件后，下半部冷媒流入后壳导流槽中。但是，当进口与发热元器件在轴线方向存在较大落差时，冷媒几乎无法流入导流槽底部，且导流槽底部的冷媒流速很小，严重降低了对导流槽底部的制冷效果。

4、因此，本发明提供了一种压缩机。

技术实现思路

1、针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供压缩机，克服了现有技术的困难，能够显著增强对发热元器件的散热效率，并且减少冷媒的压损，提高压缩机的运转性能和使用寿命。

2、本发明的实施例提供一种压缩机，包括：

3、前壳；

4、中壳，所述中壳的第一端连接所述前壳形成容置电机组件的排气腔，所述中壳的第二端的壳壁设有一进气口；

5、后壳，连接所述中壳的第二端，所述后壳朝向所述中壳的第一侧面设有一位于中央的副轴承座、围绕所述副轴承座的一段圆弧型的斜坡区域和一向背离所述中壳的方向内缩的平面区域，所述后壳背离所述中壳的第二侧面设有容置发热元器件的控制腔室，所述斜坡区域连接所述进气口和平面区域，所述平面区域具有位于所述排气腔的第一侧和位于所述控制腔室的第二侧，所述平面区域的第二侧设置所述发热元器件，自所述进气口进入所述排气腔的至少部分冷媒沿所述斜坡区域附壁流动达到所述平面区域的第一侧，以通过与所述平面区域的热交换对所述发热元器件散热。

6、优选地，还包括：若干导流翅片，自所述后壳的第一侧面凸起，所述导流翅片依次经过所述斜坡区域和所述平面区域的第一侧，所述导流翅片将所述斜坡区域和平面区域分隔为若干冷媒导流斜槽，所述导流翅片将所述平面区域的第一侧的热量沿所述冷媒导流斜槽的表面进行热传递。

7、优选地，所述导流翅片均具有围绕所述副轴承座的同心圆弧轨迹。

8、优选地，每条所述冷媒导流斜槽的斜坡底面与所述平面区域所在平面之间的夹角均相同。

9、优选地，所述冷媒导流斜槽的斜坡底面与所述平面区域所在平面之间的夹角的取值范围是15°至30°。

10、优选地，越靠近所述副轴承座的冷媒导流斜槽的斜坡底面与所述平面区域所在平面之间的夹角越小；越远离所述副轴承座的冷媒导流斜槽的斜坡底面与所述平面区域所在平面之间的夹角越大。

11、优选地，最内圈的所述冷媒导流斜槽与所述平面区域所在平面之间的夹角为15°，最外圈的所述冷媒导流斜槽与所述平面区域所在平面之间的夹角为30°。

12、优选地，所述电机组件和所述冷媒导流斜槽的入口各自占据基于所述进气口形成的冷媒直喷通道的局部空间。

13、优选地，所述斜坡区域的第一端连接所述进气口最接近所述后壳一侧的局部边缘，所述斜坡区域的第二端连接所述发热元器件基于所述平面区域的投影重叠区域。

14、优选地，所述发热元器件的至少部分表面与所述平面区域的第二侧面之间形成面对面的贴合。

15、本发明的压缩机能够显著增强对发热元器件的散热效率，并且减少冷媒的压损，提高压缩机的运转性能和使用寿命。

技术特征：

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，还包括：若干导流翅片(8)，自所述后壳(2)的第一侧面凸起，所述导流翅片(8)依次经过所述斜坡区域(4)和所述平面区域(5)的第一侧，所述导流翅片(8)将所述斜坡区域(4)和平面区域(5)分隔为若干冷媒导流斜槽(14)，所述导流翅片(8)将所述平面区域(5)的第一侧的热量沿所述冷媒导流斜槽(14)的表面进行热传递。

3.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述导流翅片(8)均具有围绕所述副轴承座(13)的同心圆弧轨迹。

4.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于，每条所述冷媒导流斜槽(14)的斜坡底面与所述平面区域(5)所在平面之间的夹角均相同。

5.如权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述冷媒导流斜槽(14)的斜坡底面与所述平面区域(5)所在平面之间的夹角的取值范围是15°至30°。

6.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于，越靠近所述副轴承座(13)的冷媒导流斜槽(14)的斜坡底面与所述平面区域(5)所在平面之间的夹角越小；越远离所述副轴承座(13)的冷媒导流斜槽(14)的斜坡底面与所述平面区域(5)所在平面之间的夹角越大。

7.如权利要求6所述的压缩机，其特征在于，最内圈的所述冷媒导流斜槽(14)与所述平面区域(5)所在平面之间的夹角为15°，最外圈的所述冷媒导流斜槽(14)与所述平面区域(5)所在平面之间的夹角为30°。

8.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述电机组件(7)和所述冷媒导流斜槽(14)的入口各自占据基于所述进气口(6)形成的冷媒直喷通道的局部空间。

9.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述斜坡区域(4)的第一端连接所述进气口(6)最接近所述后壳(2)一侧的局部边缘，所述斜坡区域(4)的第二端连接所述发热元器件(3)基于所述平面区域(5)的投影重叠区域。

10.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述发热元器件(3)的至少部分表面与所述平面区域(5)的第二侧面之间形成面对面的贴合。

技术总结本发明提供了压缩机，包括：前壳；中壳，中壳的第一端连接前壳形成排气腔，中壳的第二端的壳壁设有一进气口；后壳，连接中壳的第二端，后壳朝向中壳的第一侧面设有一位于中央的副轴承座、围绕副轴承座的一段圆弧型的斜坡区域和一向背离中壳的方向内缩的平面区域，后壳的第二侧面设有容置发热元器件的控制腔室，斜坡区域连接进气口和平面区域，平面区域具有位于排气腔的第一侧和位于控制腔室的第二侧，平面区域的第二侧设置发热元器件，进入排气腔的部分冷媒沿斜坡区域附壁流动达到平面区域的第一侧，以对发热元器件散热。本发明能够显著增强对发热元器件的散热效率，并且减少冷媒的压损，提高压缩机的运转性能和使用寿命。技术研发人员：沈艺,陈亮,李恺,曹琴琴受保护的技术使用者：上海海立新能源技术有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4