整车仿真展示方法、装置、电子设备及可读存储介质与流程

本发明涉及车辆仿真，尤其涉及一种整车仿真展示方法、装置、电子设备及可读存储介质。

背景技术：

1、车辆是一个包括发动机、底盘、车身和电气设备的复杂系统，车辆行驶在不同的场景下，可以表现出不同的性能。车辆仿真是对车辆的各项性能进行测试以及展示的重要手段。

2、若要对车辆进行虚拟展示，需要对车辆进行建模仿真，通过对建模后得到的虚拟车辆的测试，展示车辆的性能。

3、然而，现有的建模方法，仅能基于预设的车辆三维模型进行仿真，展示方式单一，难以满足不同用户个性化的需求。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种整车仿真展示方法、装置、电子设备及可读存储介质，以解决现有技术中车辆建模展示难以满足不同用户个性化的需求的问题。

2、第一方面，本发明实施例提供一种整车仿真展示方法，所述方法包括：

3、获取车辆参数；所述车辆参数包括自定义参数和性能参数；

4、根据所述自定义参数和性能参数构建整车仿真模型；

5、获取所述整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据；

6、将所述行驶数据、所述整车仿真模型以及所述测试场景可视化展示在用户界面。

7、可选地，所述获取车辆参数，包括：

8、获取用户输入的自定义参数；所述自定义参数包括车辆外观参数、加速度参数以及灯光参数中的至少一个；

9、根据所述自定义参数确定性能参数；

10、所述根据所述自定义参数和性能参数构建整车仿真模型，包括：

11、根据所述自定义参数和性能参数生成一维仿真结果；

12、通过三维渲染引擎将所述一维仿真结果构建为整车仿真模型。

13、可选地，所述获取所述整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据之前，所述方法还包括：

14、获取用户输入的测试场景参数；所述测试场景参数包括：道路参数、天气参数、光线参数中的至少一种；

15、根据所述测试场景参数，生成测试场景。

16、可选地，所述获取所述整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据，包括：

17、根据所述整车仿真模型建立车辆的三维有限元模型；

18、在所述整车仿真模型在测试场景中行驶时，对所述三维有限元模型进行单元分析和有限元系统求解得到行驶数据。

19、可选地，所述在所述整车仿真模型在测试场景中行驶时，对所述三维有限元模型进行单元分析和有限元系统求解得到行驶数据，包括：

20、通过模型降阶工具将所述三维有限元模型降阶为一维功能模型；

21、对所述一维功能模型进行单元分析和有限元系统求解得到行驶数据；

22、所述将所述行驶数据、所述整车仿真模型以及所述测试场景可视化展示在用户界面，包括；

23、结合所述行驶数据确定所述整车仿真模型的行驶状态；

24、对所述整车仿真模型、测试场景和行驶数据进行可视化渲染，在所述用户界面生成所述整车仿真模型基于所述行驶状态在测试场景行驶的展示画面。

25、可选地，所述行驶数据包括：行驶过程中电池状态变化数据；所述在所述整车仿真模型在测试场景中行驶时，对所述三维有限元模型进行单元分析和有限元系统求解得到行驶数据，包括：

26、根据电池有限元模型，获取电池中各个电池模组的产热数据；

27、根据所述各个电池模组的产热数据，确定所述电池中各个电池模组在行驶过程中的温度变化情况；

28、根据所述电池中各个电池模组在行驶过程中的温度变化情况，确定电池整体的的温度分布和温度变化情况，得到电池在行驶过程中的温度变化数据。

29、可选地，所述将所述行驶数据、所述整车仿真模型以及所述测试场景可视化展示在用户界面，包括：

30、将所述温度变化数据可视化为动态图形数据；所述动态图形数据包括电池模型和电池模型各个位置的温度分布；

31、将所述动态图形数据、所述整车仿真模型以及所述测试场景渲染后，可视化展示在用户界面。

32、可选地，所述将所述行驶数据、所述整车仿真模型以及所述测试场景可视化展示在用户界面之后，所述方法还包括：

33、将所述行驶数据、所述整车仿真模型和所述测试场景的仿真过程生成为仿真数据；

34、基于所述仿真数据调整车辆的性能参数。

35、可选地，所述行驶数据还包括：发动机有限元分析数据、车身有限元分析数据、车架有限元分析数据。

36、第二方面，本发明实施例提供一种整车仿真展示装置，包括：

37、获取模块，用于获取车辆参数；所述车辆参数包括自定义参数和性能参数；

38、模型构建模块，用于根据所述自定义参数和性能参数构建整车仿真模型；

39、分析模块，用于获取所述整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据；

40、展示模块，用于将所述行驶数据、所述仿真模型以及所述测试场景可视化展示在用户界面。

41、第三方面，本发明实施例提供一种电子设备，包括：处理器，所述处理器与存储器连接；

42、所述存储器用于存放计算机程序；

43、所述处理器用于执行存储器上所存放的计算机程序时，实现上述第一方面所述的整车仿真展示中的步骤。

44、第四方面，本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面所述的整车仿真展示中的步骤。

45、针对在先技术，本发明具备如下优点：

46、本发明实施例中，获取车辆参数；车辆参数包括自定义参数和性能参数；根据自定义参数和性能参数构建整车仿真模型；获取整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据；将行驶数据、仿真模型以及测试场景可视化展示在用户界面，本发明实施例提供的整车仿真展示方法可以获取自定义参数，自定义参数是由用户输入的车辆参数，即可以根据用户自定义参数和性能参数生成用户定义的车辆仿真模型，进一步地，还将车辆仿真模型在测试场景下行驶时产生的行驶数据以及仿真车辆和测试场景进行可视化展示，使得用户可以基于可视化展示的内容直观的看到自己自定义参数的车辆在测试场景中的行驶状态和行驶性能，满足不同用户对车辆仿真展示的不同需求，提升车辆仿真展示的灵活性和真实感。

47、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

技术特征：

1.一种整车仿真展示方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车辆参数，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据之前，所述方法还包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述在所述整车仿真模型在测试场景中行驶时，对所述三维有限元模型进行单元分析和有限元系统求解得到行驶数据，包括：

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述行驶数据包括：行驶过程中电池状态变化数据；所述在所述整车仿真模型在测试场景中行驶时，对所述三维有限元模型进行单元分析和有限元系统求解得到行驶数据，包括：

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述将所述行驶数据、所述整车仿真模型以及所述测试场景可视化展示在用户界面，包括：

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述行驶数据、所述整车仿真模型以及所述测试场景可视化展示在用户界面之后，所述方法还包括：

9.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述行驶数据还包括：发动机有限元分析数据、车身有限元分析数据、车架有限元分析数据。

10.一种整车仿真展示装置，其特征在于，所述装置包括：

11.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器，所述处理器与存储器连接；所述存储器用于存放计算机程序；

12.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1～9任一项所述的整车仿真展示方法中的步骤。

技术总结本发明提供一种整车仿真展示方法、装置、电子设备及可读存储介质。包括：获取车辆参数；车辆参数包括自定义参数和性能参数；根据自定义参数和性能参数构建整车仿真模型；获取整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据；将行驶数据、整车仿真模型以及测试场景可视化展示在用户界面，自定义参数是由用户输入的车辆参数，即可以根据用户自定义参数和性能参数生成用户定义的车辆仿真模型，进一步地，还将车辆仿真模型在测试场景下行驶时产生的行驶数据以及仿真车辆和测试场景进行可视化展示，使得用户可以基于可视化展示的内容直观的看到自己自定义参数的车辆在测试场景中的行驶状态和行驶性能，满足不同用户对车辆仿真展示的不同需求。技术研发人员：欧海英,许晓冬,石颖,刘平,陈敬轲受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4