动力电池热管理方法、装置、设备、存储介质及计算机程序产品与流程

本申请涉及动力电池，尤其涉及动力电池热管理方法、装置、设备、存储介质及计算机程序产品。

背景技术：

1、为改善电池系统循环寿命，对电池温度进行控制十分必要。现有动力电池热管理策略通常是通过动力电池管理系统(battery management syetem，bms)采集动力电池单体温度后，将单体最大最小温度与设定目标阈值进行对比，以使动力电池温度管理系统(battery thermal management system，btms)根据比对结果对电池温度进行控制。然而，通过该方案对车辆电池温度进行控制时，在车辆驻车或小电流工况等无需冷却的情况仍会进行制冷，导致能耗较高。

2、上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种动力电池热管理方法、装置、设备、存储介质及计算机程序产品，旨在解决现有技术中的动力电池热管理策略对动力电池进行温度控制时，在车辆驻车或小电流工况等无需冷却的情况下也会开启制冷，导致能耗较大的技术问题。

2、为实现上述目的，本申请提出一种动力电池热管理方法，所述方法包括：

3、基于车辆的动力电池的单体最大温度和单体最小温度判断所述动力电池是否满足预设单体温度条件；

4、若满足，则判断所述动力电池的电池电流是否满足预设电池电流条件；

5、根据判断结果对电池温度调节系统的工作模式进行管理，所述电池温度调节系统用于对所述动力电池的温度进行调节，所述工作模式包括：制冷模式、制热模式和自循环模式。

6、在一实施例中，所述根据判断结果对电池温度调节系统的工作模式进行管理的步骤，包括：

7、若所述电池电流满足所述预设电池电流条件，则判断所述动力电池的进水口温度是否超过第一温度；

8、若是，则通过电池热管理系统控制压缩机、冷凝部件和水泵运行，以启动电池温度调节系统的制冷模式。

9、在一实施例中，所述若所述电池电流满足所述预设电池电流条件，则判断所述动力电池的进水口温度是否超过第一温度的步骤之后，还包括：

10、若否，则继续判断所述进水口温度是否超过第二温度；

11、若是，则判断电池温度调节系统的历史工作模式是否为制冷模式，所述历史工作模式为所述电池温度调节系统的上一个工作模式；

12、若是，则启动所述制冷模式；

13、或者，若否，则通过电池热管理系统控制水泵运行，以启动所述电池温度调节系统的自循环模式。

14、在一实施例中，所述方法还包括：

15、基于所述单体最大温度和所述单体最小温度确定单体温差；

16、在所述单体最大温度低于第一预设温度且所述单体温差超过第二预设温度时，启动电池温度调节系统的自循环模式。

17、在一实施例中，所述在所述单体最大温度低于第一预设温度且所述单体温差超过第二预设温度时，启动电池温度调节系统的自循环模式的步骤之后，还包括：

18、在所述电池温度调节系统处于所述自循环模式时，实时将所述单体最大温度与所述第一温度进行比较，并将所述单体温差与所述第二温度进行比较；

19、在所述单体最大温度低于所述第一温度且所述单体温差超过所述第二温度时，关闭所述自循环模式。

20、在一实施例中，所述方法还包括：

21、将所述动力电池的单体最大温度和单体最小温度分别与第三温度和第四温度进行比较；

22、在所述单体最大温度不超过所述第三温度且所述单体最小温度不超过所述第四温度时，通过电池管理系统控制所述动力电池的加热膜进行加热，以启动电池温度调节系统的加热模式。

23、此外，为实现上述目的，本申请还提出一种动力电池热管理装置，所述装置包括：

24、温度条件判断模块，用于基于车辆的动力电池的单体最大温度和单体最小温度判断所述动力电池是否满足预设单体温度条件；

25、电流条件判断模块，用于若满足，则判断所述动力电池的电池电流是否满足预设电池电流条件；

26、工作模式管理模块，用于根据判断结果对电池温度调节系统的工作模式进行管理，所述电池温度调节系统用于对所述动力电池的温度进行调节，所述工作模式包括：制冷模式、制热模式和自循环模式。

27、此外，为实现上述目的，本申请还提出一种动力电池热管理设备，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序配置为实现如上文所述的动力电池热管理方法的步骤。

28、此外，为实现上述目的，本申请还提出一种存储介质，所述存储介质为计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的动力电池热管理方法的步骤。

29、此外，为实现上述目的，本申请还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的动力电池热管理方法的步骤。

30、本申请提供了一种动力电池热管理方法，本申请公开了基于车辆的动力电池的单体最大温度和单体最小温度判断动力电池热管理动力电池是否满足预设单体温度条件；若满足，则判断动力电池热管理动力电池的电池电流是否满足预设电池电流条件；根据判断结果对电池温度调节系统的工作模式进行管理，动力电池热管理电池温度调节系统用于对动力电池热管理动力电池的温度进行调节，动力电池热管理工作模式包括：制冷模式、制热模式和自循环模式；由于本发明在动力电池满足预设单体温度条件时，继续判断动力电池是否满足预设电池电流条件，并根据判断结果对电池温度调节系统的工作模式进行管理，从而解决了现有技术中的动力电池热管理策略对动力电池进行温度控制时，在车辆驻车或小电流工况等无需冷却的情况下也会开启制冷，导致能耗较大的技术问题。

技术特征：

1.一种动力电池热管理方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据判断结果对电池温度调节系统的工作模式进行管理的步骤，包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述若所述电池电流满足所述预设电池电流条件，则判断所述动力电池的进水口温度是否超过第一温度的步骤之后，还包括：

4.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述在所述单体最大温度低于第一预设温度且所述单体温差超过第二预设温度时，启动电池温度调节系统的自循环模式的步骤之后，还包括：

6.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.一种动力电池热管理装置，其特征在于，所述装置包括：

8.一种动力电池热管理设备，其特征在于，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序配置为实现如权利要求1至6中任一项所述的动力电池热管理方法的步骤。

9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质为计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的动力电池热管理方法的步骤。

10.一种计算机程序产品，其特征在于，所述计算机程序产品包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的动力电池热管理方法的步骤。

技术总结本申请公开了一种动力电池热管理方法、装置、设备、存储介质及计算机程序产品，涉及动力电池技术领域，该方法包括：基于车辆的动力电池的单体最大温度和单体最小温度判断动力电池热管理动力电池是否满足预设单体温度条件；若满足，则判断动力电池热管理动力电池的电池电流是否满足预设电池电流条件；根据判断结果对电池温度调节系统的工作模式进行管理，动力电池热管理电池温度调节系统用于对动力电池热管理动力电池的温度进行调节。应用上述方案，解决了现有技术中的动力电池热管理策略对动力电池进行温度控制时，在车辆驻车或小电流工况等无需冷却的情况下也会开启制冷，导致能耗较大的技术问题。技术研发人员：李兴,杨小龙,陈龙,赵鹏受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/29