用以留存合乎交通规则行驶证据的行车纪录器锁档方法与流程

【】本发明涉及影像数据处理的，特別涉及一种用以留存合乎交通规则行驶证据的行车纪录器锁档方法。

背景技术

0、背景技术：

1、路口未保持净空，往往是造成交通壅塞的主因之一，常有驾驶人行至设有交通号志的交岔路口，进入交岔路口后遇到前方路况车辆拥堵不前，且交通号志转换红灯后，车辆仍停留于路口时，会妨碍横向车辆通行。

2、为了让用路人养成好习惯，警局常会在塞车路口加强取缔，根据道路交通管理处罚条例第58条第3款规定「行至有号志之交岔路口，遇红灯不依车道连贯暂停，而径行插入车道间，致交通拥塞，妨碍其他车辆通行」，可处罚驾驶人600元以上、1,200元以下罚款。

3、驾驶人有时是在绿灯时驶入交岔路口，即为非遇红灯不依车道连贯暂停之没有违规的情况下而被举发，若驾驶人不服举发，则需检附行车纪录器影片至申诉裁决中心。

4、然而，当驾驶人收到举发罚单时，能左证的影片可能已被新的影片覆盖，无法进行申诉，或是需要花费很多时间找出左证影片。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、因此，本发明的目的，即在提供一种能帮助驾驶提出申诉证据的用以留存合乎交通规则行驶证据的行车纪录器锁档方法。

2、于是，本发明用以留存合乎交通规则行驶证据的行车纪录器锁档方法，适用于一车辆，由一行车纪录器来实施，所述行车纪录器用以连续拍摄所述车辆的外部的影像以连续产生影片，所述方法包含以下步骤，所述方法包含一步骤(a)、一步骤(b)、一步骤(c)，及一步骤(d)。在所述步骤(a)中，所述行车纪录器判定最新产生的一影片中在所述车辆行驶的纵向车道上是否包括复数交通号志；在所述步骤(b)中，当判定出所述影片中在所述车辆行驶的纵向车道上包括复数交通号志时，所述行车纪录器根据所述影片判定所述等交通号志中一相对离所述车辆最近的第一交通号志，及一除所述第一交通号志外相对离所述车辆最近的第二交通号志是否皆为绿灯；在所述步骤(c)中，当判定出所述第一交通号志及所述第二交通号志皆为绿灯时，所述行车纪录器根据所述影片判定所述第二交通号志消失前是否为红灯；在所述步骤(d)中，当判定出所述第二交通号志消失前为红灯时，所述行车纪录器将所述影片进行锁档处理。

3、优选地，步骤(b)包括以下子步骤：(b-1)当判定出所述影片中在所述车辆行驶的纵向车道上包括复数交通号志时，根据所述影片之一包括所述等交通号志的交通号志影像，获得多个分别对应所述等交通号志的号志大小信息；(b-2)根据所述等号志大小信息获得所对应的号志大小信息为相对最大的所述第一交通号志，及所对应的号志大小信息除所述第一交通号志对应的号志大小信息外为相对最大的所述第二交通号志；及(b-3)判定所述等交通号志中所述第一交通号志及所述第二交通号志是否皆为绿灯。

4、优选地，所述行车纪录器还用以连续获得所述车辆的车速数据，在步骤(b)之后还包含以下步骤：(e)当判定出所述第一交通号志及所述第二交通号志皆为绿灯时，储存一相关于所述第一交通号志消失时的号志消失车速资料；在步骤(d)后还包含以下步骤：(f)根据所述影片计算出一路口长度；及(g)根据所述路口长度及所述号志消失车速资料判定是否可合理通过交岔路口。

5、优选地，所述行车纪录器还通讯连接一车流服务器，所述行车纪录器还用以连续获得所述车辆的车速且连续获得多笔来自所述车流服务器的车流信息，并连续获得多个相关于所述车辆的地理位置，所述行车纪录器储存有多笔历史路口通过数据，每一历史路口通过数据包括一在一交岔路口之前的一预定距离的地理位置、一在所述交岔路口之前的所述预定距离时所述车辆的历史车速、一相关于所述车辆通过所述交岔路口时的历史车流信息，及一指示出所述车辆是否有滞留路口行为的标注，在步骤(a)之前还包含以下步骤：(h)判定所述车辆是否在一交岔路口之前的所述预定距离；(i)当判定出所述车辆离在所述交岔路口之前的所述预定距离时，根据所述等历史路口通过数据、所述目标地理位置、一当前的目标车速，及一当前的目标车流信息判定所述车辆是否会有滞留路口行为；(j)当判定出所述车辆会滞留路口时，产生一相关于不建议通过所述交岔路口的第一讯息；及(k)当判定出所述车辆会不滞留路口时，产生一相关于建议通过所述交岔路口的第二讯息。

6、优选地，步骤(i)包括以下子步骤：(i-1)当判定出所述车辆离与交岔路口距所述预定距离时，根据所述目标地理位置从所述等历史路口通过数据中获得多笔包括所述目标地理位置及指示出所述车辆未有滞留路口行为的标注的目标历史路口通过数据；(i-2)从所述等目标历史路口通过数据获得一门坎车速；

7、(i-3)判定所述目标车速是否大于所述门坎车速；及(i-4)当判定出所述目标车速大于所述门坎车速时，根据所述目标车流信息判定所述车辆是否会有滞留路口行为。

8、优选地，在子步骤(i-2)中，所述门坎车速为包括指示出车辆未有滞留路口行为的标注的历史路口通过资料中的最低的历史车速。

9、优选地，每一车流信息指示出一车流畅通、一车流中等，及一车流堵塞之其中一者，其中，子步骤(i-4)中，判定所述目标车流信息是否指示出所述车流堵塞，当判定出所述目标车流信息指示出所述车流堵塞时，判定所述车辆会有滞留路口行为，当判定出所述目标车流信息指示出所述车流畅通或所述车流中等时，判定所述车辆不会有滞留路口行为。

10、优选地，在步骤(c)后还包含以下步骤：(l)当判定出所述第二交通号志消失前不为红灯时，产生并储存一历史路口通过数据，所述历史路口通过数据报括一相关于所述车辆在所述交岔路口之前的所述预定距离的车速，及一指示出未有滞留路口行为的标注；其中，在步骤(d)中，还产生并储存一历史路口通过数据，所述历史路口通过数据报括一在所述交岔路口之前的所述预定距离的车速，及一指示出有滞留路口行为的标注。

11、优选地，步骤(h)包括以下子步骤：(h-1)判定一当前拍摄的影像中在所述车辆行驶的纵向车道上是否包括复数交通号志；(h-2)当判定出所述影像中在所述车辆行驶的纵向车道上包括复数交通号志时，根据所述等交通号志中一相对离所述车辆最近的参考交通号志在所述影像的大小，计算出所述参考交通号志与所述车辆之间的一相对距离；及(h-3)判定所述相对距离是否等于所述预定距离，以判定所述车辆是否在所述交岔路口之前的所述预定距离。

12、优选地，所述行车纪录器储存有多个相关于多个交岔路口之前的所述预定距离的参考地理位置，其中，在步骤(h)中，判定一当前产生的目标地理位置是否与所述等参考地理位置之其中一者匹配，以判定所述车辆是否在所述交岔路口距离之前的所述预定距离。

13、优选地，所述行车纪录器包括一储存单元，所述储存单元具有一数据可覆盖储存区，及一数据锁档储存区，其中，在步骤(d)中，将所述影片储存在所述数据锁档储存区。

14、本发明之功效在于：藉由所述行车纪录器在判定出所述影片中在所述车辆行驶的纵向车道上包括复数交通号志、所述第一交通号志及所述第二交通号志皆为绿灯，以及所述第二交通号志消失前为红灯时时，将所述影片进行锁档处理，以作为自保搜证的纪录。