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交通环境大数据监管系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:06:31

本发明涉及交通领域,尤其涉及一种交通环境大数据监管系统。

背景技术:

1、从地理意义上讲,海域是指海洋中区域性的立体空间。海域使用权是指单位和个人通过法定程序所取得的使用海域资源的权利。一般规定海域属于国家所有,任何单位或个人不得侵占、买卖或者以其他形式非法转让海域。单位和个人使用海域可以向行政主管部门申请使用海域,经依法批准后颁发给相应的海域使用权证书。海域使用申请人自领取海域使用权证书之日起,取得海域使用权。

2、处于海面上行驶的各类船舶,为了各种目的,存在改装的动力和需求,然而,改装后的船舶对本船的安全性以及附近船舶的安全性都造成了危害,由于海域面积较大且缺乏针对性的船舶改装检测机制,导致海面上行驶的改装船舶难以有效辨识,对其周围的海面交通环境造成了安全隐患。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中的技术问题,本发明提供了一种交通环境大数据监管系统,能够针对固定海域的海面交通环境,在目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积与目标船舶的出厂状态下的分布面积的差值大于等于设定差值阈值时,发出对应所述目标船舶的船舶改装信号,否则,发出对应所述目标船舶的船舶未改装信号,从而实现对海面交通环境的目标船舶外形是否改装的智能鉴定。

2、根据本发明,提供了一种交通环境大数据监管系统,所述系统包括:

3、无人机载设备,位于飞行在固定海域的中心位置的正上方的无人飞行器的底部,用于搭载交通监管设备;

4、交通监管设备,用于与对固定海域执行俯拍式成像操作,以获得并输出对应的海域交通画面;

5、反差保留设备,设置在所述无人机载设备内部且与所述交通监管设备连接,用于对接收到的海域交通画面执行图像中颜色或明暗反差明显的两部分的交界处保留下来的处理,以获得并输出相应的反差保留图像;

6、畸变处理设备,与所述反差保留设备连接,用于对接收到的反差保留图像执行畸变校正处理,以获得并输出相应的畸变处理图像;

7、锐化处理设备,与所述畸变处理设备连接,用于对接收到的畸变处理图像执行基于usm滤镜的锐化处理,以获得并输出相应的即时锐化图像;

8、智能鉴别器件,设置在所述无人机载设备内部且与所述锐化处理设备连接,用于基于目标船舶对应的灰度成像特性从接收到的即时锐化图像中识别目标船舶对应的图像分块,获取所述即时锐化图像对应的成像焦距,以及获取目标船舶对应的图像分块的各个像素点分别对应的各个景深值,将所述各个景深值去除最大值和最小值后剩余的多个景深值进行均值计算以获得目标船舶对应的参考景深值,基于目标船舶对应的参考景深值、所述即时锐化图像对应的成像焦距以及目标船舶对应的图像分块占据的像素点总数计算目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积,目标船舶对应的参考景深值、所述即时锐化图像对应的成像焦距以及目标船舶对应的图像分块占据的像素点总数中的任一项都与计算获得的实体分布面积正向关联;

9、状态判断器件,与所述智能鉴别器件连接,用于在目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积与目标船舶的出厂状态下的分布面积的差值大于等于设定差值阈值时,发出对应所述目标船舶的船舶改装信号。

10、本发明至少具有以下三处重要发明点:

11、重要发明点a:基于目标船舶对应的灰度成像特性从接收到的即时锐化图像中识别目标船舶对应的图像分块,获取所述即时锐化图像对应的成像焦距,以及获取目标船舶对应的图像分块的各个像素点分别对应的各个景深值,将所述各个景深值去除最大值和最小值后剩余的多个景深值进行均值计算以获得目标船舶对应的参考景深值;

12、重要发明点b:基于目标船舶对应的参考景深值、即时锐化图像对应的成像焦距以及目标船舶对应的图像分块占据的像素点总数计算目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积,目标船舶对应的参考景深值、所述即时锐化图像对应的成像焦距以及目标船舶对应的图像分块占据的像素点总数中的任一项都与计算获得的实体分布面积正向关联;

13、重要发明点c:在目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积与目标船舶的出厂状态下的分布面积的差值大于等于设定差值阈值时,发出对应所述目标船舶的船舶改装信号,否则,发出对应所述目标船舶的船舶未改装信号,从而实现对海面交通环境的目标船舶外形是否改装的智能鉴定。

技术特征:

1.一种交通环境大数据监管系统,其特征在于,所述系统包括:

2.如权利要求1所述的交通环境大数据监管系统,其特征在于:

3.如权利要求2所述的交通环境大数据监管系统,其特征在于,所述系统还包括:

4.如权利要求3所述的交通环境大数据监管系统,其特征在于:

5.如权利要求3所述的交通环境大数据监管系统,其特征在于:

6.如权利要求5所述的交通环境大数据监管系统,其特征在于:

7.如权利要求3-6任一所述的交通环境大数据监管系统,其特征在于,所述系统还包括:

8.如权利要求7所述的交通环境大数据监管系统,其特征在于:

9.如权利要求8所述的交通环境大数据监管系统,其特征在于:

技术总结本发明涉及一种交通环境大数据监管系统,包括:无人机载设备,位于飞行在固定海域的中心位置的正上方的无人飞行器的底部,用于搭载交通监管设备;交通监管设备,用于与对固定海域执行俯拍式成像操作;状态判断器件,用于在目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积与目标船舶的出厂状态下的分布面积的差值大于等于设定差值阈值时,发出对应所述目标船舶的船舶改装信号。通过本发明,能够针对固定海域的海面交通环境,在目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积与目标船舶的出厂状态下的分布面积的差值大于等于设定差值阈值时,发出对应所述目标船舶的船舶改装信号,从而保证了海面交通环境的安全性和可靠性。技术研发人员:付佳豪,邹克群,刘欣,刘森淼受保护的技术使用者:佛山市佳芹科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/30

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