挡风玻璃及其制备方法和车辆与流程
- 国知局
- 2024-08-02 12:19:03
本发明涉及车辆,特别涉及一种挡风玻璃及其制备方法和车辆。
背景技术:
1、lidar(light detection and ranging),是一种集激光,全球定位系统(gps)和惯性导航系统(ins)三种技术于一身的系统。随着无人驾驶汽车领域不断发展,lidar在无人驾驶汽车中扮演着越来越重要的角色,将lidar内置于无人驾驶汽车中是未来无人驾驶汽车发展的重要趋势。一般来说,内置于车内的lidar的信号穿透前挡风玻璃后会产生信号损失,为了使信号满足lidar测距的要求,在前挡风玻璃设置信号透过区域,信号透过区域上设置增透(ar)膜。
2、目前传统的在前挡风玻璃上形成增透膜的方法为磁控溅射法,在前挡风玻璃上的形成增透膜时,需要把整片前挡风玻璃置于密闭的真空腔室内进行镀膜,然后对信号透过区域以外的区域进行激光除膜,工序较多。
技术实现思路
1、基于此,本发明提供一种挡风玻璃及其制备方法和车辆。
2、本发明第一方面提供一种挡风玻璃的制备方法,其技术方案如下:
3、一种挡风玻璃的制备方法,包括以下步骤:
4、步骤1、提供具有内表面和外表面的玻璃板;
5、步骤2、通过冷喷涂将陶瓷材料施加到所述玻璃板的所述内表面和/或所述外表面的信号透过区域上,以在所述信号透过区域上形成增透膜。
6、在其中一些实施例中,所述玻璃板在60°-70°入射角下对波长为850nm-1600nm的光线的透过率记为t1,所述挡风玻璃中所述增透膜覆盖的区域在60°-70°入射角下对波长为850nm-1600nm的光线的透过率记为t2,调整所述陶瓷材料的粒径和所述冷喷涂的喷射速率,使得t2-t1≥3%。
7、在其中一些实施例中,所述陶瓷材料的粒径为200nm-1.2μm。
8、在其中一些实施例中,冷喷涂的喷射速率为600m/s-800m/s。
9、在其中一些实施例中,所述陶瓷材料选自sio2、nb2o5、al2o3、tio2、mgf2、si3n4、sion、alon、tizrox、sizrox、sialnx和sialox中的至少一种。
10、在其中一些实施例中,在步骤2中包括:在所述玻璃板的所述内表面和/或所述外表面的所述信号透过区域上交替冷喷涂高折射率的陶瓷材料和低折射率的陶瓷材料,形成交替层叠的高折射率层和低折射率层。
11、在其中一些实施例中,所述高折射率层的陶瓷材料与所述低折射率层的陶瓷材料的折射率差值≥0.3。
12、在其中一些实施例中,使所述高折射率层和低折射层的厚度各自独立地≥5nm。
13、在其中一些实施例中,使所述增透膜对波长为400nm-800nm的光的透过率≥70%。
14、在其中一些实施例中,使所述增透膜对波长为400nm-800nm的光线的透过率<1%,且使其对波长为850nm-1600nm的光线的透过率>85%。
15、在其中一些实施例中,所述玻璃板的四周边缘设置有油墨,所述增透膜与所述油墨之间的色差△e≤3。
16、在其中一些实施例中,使所述增透膜的厚度≥500nm。
17、在其中一些实施例中,在步骤2之前,还包括以下步骤:将所述玻璃板热弯成型。
18、在其中一些实施例中,在步骤2之后,还包括以下步骤:对形成有所述增透膜的玻璃板进行热弯成型。
19、在其中一些实施例中,在步骤1中,所述玻璃板包括外玻璃板、热塑性中间层和内玻璃板,所述外玻璃板具有相对的第一表面和第二表面,所述内玻璃板具有相对的第三表面和第四表面,所述热塑性中间层粘结在所述第二表面和所述第三表面之间;
20、在步骤2中,在所述内玻璃板的所述第四表面的信号透过区域上冷喷涂所述陶瓷材料。
21、本发明第二方面提供一种挡风玻璃,其由如上所述的制备方法制备而成。
22、本发明第三方面提供一种车辆,其包括车体以及与所述车体连接的如上所述的挡风玻璃。
23、与传统方案相比,本发明具有以下有益效果:
24、本发明通过冷喷涂的方法,于玻璃板的信号透过区域上喷涂陶瓷材料形成增透膜,可以将增透膜的位置精确到玻璃板的信号透过区域,不涉及后续信号透过区域以外区域的激光除膜工序,方法便捷。
技术特征:1.一种挡风玻璃的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,所述玻璃板在60°-70°入射角下对波长为850nm-1600nm的光线的透过率记为t1,所述挡风玻璃中所述增透膜覆盖的区域在60°-70°入射角下对波长为850nm-1600nm的光线的透过率记为t2,调整所述陶瓷材料的粒径和所述冷喷涂的喷射速率,使得t2-t1≥3%。
3.根据权利要求1所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,所述陶瓷材料的粒径为200nm-1.2μm。
4.根据权利要求1所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,所述冷喷涂的喷射速率为600m/s-800m/s。
5.根据权利要求1至4任一项所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,所述陶瓷材料选自sio2、nb2o5、al2o3、tio2、mgf2、si3n4、sion、alon、tizrox、sizrox、sialnx和sialox中的至少一种。
6.根据权利要求1至4任一项所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,在步骤2中包括:在所述玻璃板的所述内表面和/或所述外表面的所述信号透过区域上交替冷喷涂高折射率的陶瓷材料和低折射率的陶瓷材料,形成交替层叠的高折射率层和低折射率层。
7.根据权利要求6所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,所述高折射率层的陶瓷材料与所述低折射率层的陶瓷材料的折射率差值≥0.3。
8.根据权利要求6所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,使所述高折射率层和低折射层的厚度各自独立地≥5nm。
9.根据权利要求1所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,使所述增透膜对波长为400nm-800nm的光线的透过率≥70%。
10.根据权利要求1所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,使所述增透膜对波长为400nm-800nm的光线的透过率<1%,且使其对波长为850nm-1600nm的光线的透过率>85%。
11.根据权利要求10所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,所述玻璃板的四周边缘设置有油墨,所述增透膜与所述油墨之间的色差△e≤3。
12.根据权利要求1所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,使所述增透膜的厚度≥500nm。
13.根据权利要求1至4、7至12中任一项所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,在步骤2之前,还包括以下步骤:将所述玻璃板热弯成型。
14.根据权利要求1至4、7至12中任一项所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,在步骤2之后,还包括以下步骤:对形成有所述增透膜的玻璃板进行热弯成型。
15.根据权利要求1至4、7至12中任一项所述的挡风玻璃的制备方法,其特征在于,
16.一种挡风玻璃,其特征在于,由权利要求1至15中任一项所述的制备方法制备而成。
17.一种车辆,其特征在于,包括车体以及与所述车体连接的权利要求16所述的挡风玻璃。
技术总结本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种挡风玻璃及其制备方法和车辆。所述挡风玻璃的制备方法包括以下步骤:步骤1、提供具有内表面和外表面的玻璃板;步骤2、通过冷喷涂将陶瓷材料施加到所述玻璃板的所述内表面和/或所述外表面的信号透过区域上,以在所述信号透过区域上形成增透膜。本发明可以将增透膜的位置精确到玻璃板的信号透过区域,不涉及后续信号透过区域以外区域的激光除膜工序,方法便捷。技术研发人员:尚贵才,陈兴昊受保护的技术使用者:福耀玻璃工业集团股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/29本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240802/235561.html
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