一种汽车轮毂拉丝机卡盘的制作方法

本技术涉及卡盘，具体为一种汽车轮毂拉丝机卡盘。

背景技术：

1、汽车轮毂拉丝机是一种通过摩擦力作用实现对金属表面进行拉丝处理的设备，在现代工业生产过程中被广泛应用，拉丝机上一般会设置卡盘用以固定轮毂，卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置，利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。然而目前的拉丝机卡盘依然存在以下不足：

2、如申请号为202121574502.7的专利文件公开了一种具有防尘功能的卡盘。该具有防尘功能的卡盘，其通过在卡盘的滚轮架上设置第一防尘板和第二防尘板，当卡爪夹向卡盘体中心的通孔中伸出夹住工件时，第一防尘板和第二防尘板随着滚轮架伸出，由于防尘板的阻挡作用，可以有效防止碎屑、粉尘等进入卡盘内部造成卡顿，但其对汽车轮毂进行固定时步骤较为繁琐，需要耗费较多的时间，从而影响工作效率。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种汽车轮毂拉丝机卡盘。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂拉丝机卡盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂拉丝机卡盘，包括安装盘和固定组件，所述安装盘为一体成型的钢制结构，所述固定组件设置于安装盘表面，且固定组件包括限位滑槽、限位滑块、回位弹簧、斜面限位件和弹性橡胶垫，所述限位滑槽开设于安装盘上表面，且限位滑槽环状等距分布于安装盘表面，所述限位滑槽设置有三组，且限位滑槽内侧滑动连接有限位滑块，所述限位滑槽内侧外端设置有回位弹簧，且回位弹簧内端与限位滑块表面相连接，所述限位滑块上表面安装有斜面限位件，且斜面限位件外侧表面设置有弹性橡胶垫。

3、进一步的，所述安装盘下侧安装有固定盘，且固定盘表面设置有用于快速安装卡盘的安装组件。

4、进一步的，所述安装组件包括螺纹固定槽、卡接槽和磁性卡接块，且螺纹固定槽开设于固定盘上表面，所述固定盘上表面两侧开设有卡接槽，且卡接槽内侧卡合连接有磁性卡接块。

5、进一步的，所述安装组件还包括加固槽和螺纹固定杆，且安装盘表面开设有加固槽，所述加固槽内侧卡合连接有螺纹固定杆。

6、进一步的，所述限位滑块上表面开设有卡合槽，且卡合槽内侧卡合连接有卡合块。

7、进一步的，所述卡合块上表面安装有斜面限位件，且斜面限位件为硬质钢制结构。

8、进一步的，所述斜面限位件等距分布于安装盘上表面，且斜面限位件设置有三组。

9、进一步的，所述固定盘内部呈中空结构，且固定盘外表面设置有pvd硬质涂层。

10、本实用新型提供了一种汽车轮毂拉丝机卡盘，具备以下有益效果：

11、1、本实用新型通过设置固定组件，固定组件包括限位滑槽、限位滑块、回位弹簧、斜面限位件和弹性橡胶垫，使用时，斜面限位件上端为倾斜结构，方便将汽车轮毂套在斜面限位件表面，在汽车轮毂套在斜面限位件的过程中，其逐渐由倾斜面移动至非倾斜面，移动时斜面限位件受力，通过限位滑块沿限位滑槽内侧向内端移动，进一步带动回位弹簧呈拉伸状态，而由于回位弹簧的弹性作用，回位弹簧通过带动限位滑块使斜面限位件始终保持与汽车轮毂的套接面相贴合，对汽车轮毂起到固定作用，弹性橡胶垫可防止汽车轮毂内侧在拉丝过程中产生划痕，从而使得该装置可快速对汽车轮毂进行固定。

12、2、本实用新型通过设置卡合槽、卡合块和安装组件，安装组件包括螺纹固定槽、卡接槽和磁性卡接块，安装组件还包括加固槽和螺纹固定杆，使用时，通过磁性卡接块与卡接槽的卡合连接，将安装盘安装在固定盘上，卡接槽内侧为铁制结构，磁性卡接块可磁性在卡接槽内侧，不易松脱，再将螺纹固定杆插入加固槽中，螺纹固定杆下端与螺纹固定槽螺纹连接，对安装盘与固定盘的安装进行加固，通过卡合块与卡合槽的卡合连接，可将斜面限位件安装在限位滑块上，从而使得该装置可方便快速的对其整体以及斜面限位件进出拆装，以便于根据实际情况进行替换。

技术特征：

1.一种汽车轮毂拉丝机卡盘，包括安装盘(1)和固定组件(2)，其特征在于：所述安装盘(1)为一体成型的钢制结构，所述固定组件(2)设置于安装盘(1)表面，且固定组件(2)包括限位滑槽(201)、限位滑块(202)、回位弹簧(203)、斜面限位件(204)和弹性橡胶垫(205)，所述限位滑槽(201)开设于安装盘(1)上表面，且限位滑槽(201)环状等距分布于安装盘(1)表面，所述限位滑槽(201)设置有三组，且限位滑槽(201)内侧滑动连接有限位滑块(202)，所述限位滑槽(201)内侧外端设置有回位弹簧(203)，且回位弹簧(203)内端与限位滑块(202)表面相连接，所述限位滑块(202)上表面安装有斜面限位件(204)，且斜面限位件(204)外侧表面设置有弹性橡胶垫(205)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂拉丝机卡盘，其特征在于，所述安装盘(1)下侧安装有固定盘(3)，且固定盘(3)表面设置有用于快速安装卡盘的安装组件(4)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂拉丝机卡盘，其特征在于，所述安装组件(4)包括螺纹固定槽(401)、卡接槽(402)和磁性卡接块(403)，且螺纹固定槽(401)开设于固定盘(3)上表面，所述固定盘(3)上表面两侧开设有卡接槽(402)，且卡接槽(402)内侧卡合连接有磁性卡接块(403)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂拉丝机卡盘，其特征在于，所述安装组件(4)还包括加固槽(404)和螺纹固定杆(405)，且安装盘(1)表面开设有加固槽(404)，所述加固槽(404)内侧卡合连接有螺纹固定杆(405)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂拉丝机卡盘，其特征在于，所述限位滑块(202)上表面开设有卡合槽(5)，且卡合槽(5)内侧卡合连接有卡合块(6)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂拉丝机卡盘，其特征在于，所述卡合块(6)上表面安装有斜面限位件(204)，且斜面限位件(204)为硬质钢制结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂拉丝机卡盘，其特征在于，所述斜面限位件(204)等距分布于安装盘(1)上表面，且斜面限位件(204)设置有三组。

8.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂拉丝机卡盘，其特征在于，所述固定盘(3)内部呈中空结构，且固定盘(3)外表面设置有pvd硬质涂层(7)。

技术总结本技术公开了一种汽车轮毂拉丝机卡盘，涉及卡盘技术领域，包括安装盘和固定组件，所述安装盘为一体成型的钢制结构，所述固定组件设置于安装盘表面，且固定组件包括限位滑槽、限位滑块、回位弹簧、斜面限位件和弹性橡胶垫，所述限位滑槽开设于安装盘上表面，且限位滑槽环状等距分布于安装盘表面，所述限位滑槽设置有三组，且限位滑槽内侧滑动连接有限位滑块，所述限位滑槽内侧外端设置有回位弹簧，且回位弹簧内端与限位滑块表面相连接。该汽车轮毂拉丝机卡盘，通过固定组件使得该装置可快速对汽车轮毂进行固定，通过卡合槽、卡合块和安装组件使得该装置可方便快速的对其整体以及斜面限位件进出拆装，以便于根据实际情况进行替换。技术研发人员：何小平受保护的技术使用者：泗洪伟灏金属制品有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/8/5