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预装配件以及包含预装配件的预装配式螺母组件的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-22 14:46:57

本申请涉及车辆零部件的,更具体地涉及一种用于将车辆螺母安装到u型结构件的预装配件。

背景技术:

1、车辆中存在一种用于固定车辆座椅的u型结构件,该u型结构件上预装配有螺母,车辆座椅通过螺栓固定到该u型结构件的螺母,从而将车辆座椅固定到该u型结构件。因此,需要一种预装配件,能够将螺母容易并且牢固地预装配到u型结构件中。

技术实现思路

1、目前采用焊接方式将螺母预固定至u型结构件中。然而,由于某些车型使用的u型结构件是铝制的,因此无法采用焊接的方式将螺母固定至其上。在这种情况下,一般采用拉铆的方式将螺母固定至铝制u型结构件。但是,拉铆的方式对于u型结构件上对应的孔的开孔精度要求较高,开孔太大可能导致螺母在拉铆过程中穿过开孔而被拉出来。其次,需要专门的拉铆工具才能将螺母安装到u型结构件的开孔中,这给螺母的安装带来不便。

2、因此,需要一种用于将螺母预安装至u型结构件的预装配件,当u型结构件为铝制件时,该预装配件能够以简便的方式将螺母预安装至该铝制u型结构件中,并且在后续车辆座椅通过螺栓固定到该u型结构件中螺母的过程中防止螺母转动,从而使得螺栓的安装更加方便。

3、根据本申请的第一方面,提供了一种用于安装至u型结构件的预装配件,其特征在于所述预装配件包括:基部和卡接部,所述卡接部从所述基部的后部向上弯折延伸形成,所述卡接部被配置成将所述预装配件固定至所述u型结构件。

4、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述基部包括:孔,所述孔设置在所述基部上;前弯折边,所述前弯折边从所述基部的前部向上延伸形成,所述前弯折边形成前阻挡部;两个侧弯折边,所述两个侧弯折边相对地设置,所述两个侧弯折边分别从所述基部的两个侧部向上延伸形成,所述两个侧弯折边形成两个侧阻挡部;以及两个横向弯折边,所述两个横向弯折边分别从所述两个侧弯折边的远端延伸形成,所述两个侧弯折边下方形成两个侧部安装空间。

5、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述基部从其下表面向下延伸形成延伸部,所述延伸部在从所述基部的前部到后部的方向上具有不同的高度,并且被配置成将所述预装配件卡位在所述u型结构件中。

6、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述延伸部为沿着所述孔的孔径从所述基部向下延伸形成的斜切部。

7、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述延伸部为沿着所述孔的边缘从所述基部向下延伸形成的悬臂部,所述悬臂部为环形结构,所述环形结构的部分边缘连接至所述基部。

8、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述卡接部的远端设有卡接尾。

9、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述卡接尾由弹性材料制成。

10、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述卡接尾包括一个或数个卡接尾部。

11、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述卡接部的近端设有舌部,所述舌部设置在所述两个侧弯折边之间,所述舌部的下方形成后部安装空间。

12、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述舌部从所述卡接部的近端朝向所述基部延伸。

13、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述卡接部的远端和近端之间的中部设置有加强筋,所述加强筋从所述卡接部的中部朝向远离或靠近所述基部的方向突出。

14、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述基部上形成有数个弹片部,每个弹片部的一端连接至所述基部,另一端从所述基部的上表面突出。

15、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述预装配件为一体成型。

16、根据本申请的第一方面,其特征在于:所述卡接部被配置为与所述u型结构件形状配合,以使得所述卡接部将所述预装配件固定至所述u型结构件。

17、根据本申请的另一个方面,提供了一种预装配式螺母组件,其特征在于包括:预装配件以及螺母,其中所述螺母被配置成安装在所述预装配件的基部中。

18、根据本申请的另一个方面,其特征在于:所述螺母包括:底座以及本体。其中所述底座的中部设置有螺母孔,所述底座具有前部、后部和两个侧部。所述本体围绕所述底座的螺母孔延伸形成圆柱段,所述圆柱段与所述螺母孔中空连通。

19、根据本申请的另一个方面,其特征在于:所述圆柱段的内壁设置有内螺纹。

20、根据本申请的另一个方面,其特征在于:所述螺母的底座的前部的两端分别延伸出两个前端角;所述螺母的底座的后部的两端分别延伸出两个后端角;其中,所述两个前端角和所述两个后端角微微上翘。

21、根据本申请的另一个方面,其特征在于:当所述螺母的底座被安装在所述预装配件的基部中时,所述两个前端角和所述两个后端角从所述基部伸出。

22、根据本申请的另一个方面,其特征在于:当所述螺母被安装在所述预装配件的基部中时,所述螺母的螺母孔与所述预装配件的孔对齐连通。

23、根据本申请的另一个方面,其特征在于:当所述螺母被安装在所述预装配件的基部中时,所述螺母的底座的两个侧部分别容纳在所述预装配件的两个侧弯折边下方形成的两个侧部安装空间中。

24、根据本申请的另一个方面,其特征在于:当所述螺母的底座被安装在所述预装配件的基部中时,所述预装配件的前弯折边阻挡所述螺母的底座的前部或后部中的一者,并且所述预装配件的舌部阻挡所述螺母的底座的前部或后部中的另一者。

25、根据本申请的另一个方面,其特征在于:当所述螺母的底座被安装在所述预装配件的基部中时,所述螺母的底座抵靠所述基部上的数个弹片部。

26、根据本申请的又一个方面,提供了一种带有预装配式螺母组件的u型结构件,其特征在于包括:预装配式螺母组件以及u型结构件;其中,所述预装配式螺母组件被配置成固定安装在所述u型结构件中。

27、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。

技术特征:

1.一种用于安装至u型结构件(100)的预装配件(200,300),其特征在于所述预装配件(200,300)包括:

2.根据权利要求1所述的预装配件(200,300),其特征在于:

3.根据权利要求2所述的预装配件(200,300),其特征在于:

4.根据权利要求3所述的预装配件(200,300),其特征在于:

5.根据权利要求3所述的预装配件(200,300),其特征在于:

6.根据权利要求1所述的预装配件(200,300),其特征在于:

7.根据权利要求6所述的预装配件(200,300),其特征在于:

8.根据权利要求7所述的预装配件(200,300),其特征在于:

9.根据权利要求2所述的预装配件(200,300),其特征在于:

10.根据权利要求9所述的预装配件(200,300),其特征在于:

11.根据权利要求1所述的预装配件(200,300),其特征在于:

12.根据权利要求2所述的预装配件(300),其特征在于:

13.根据权利要求1所述的预装配件(200,300),其特征在于:

14.根据权利要求1所述的预装配件(200,300),其特征在于:

15.一种预装配式螺母组件,其特征在于包括:

16.根据权利要求15所述的预装配式螺母组件,其特征在于:

17.根据权利要求16所述的预装配式螺母组件,其特征在于:

18.根据权利要求16所述的预装配式螺母组件,其特征在于:

19.根据权利要求18所述的预装配式螺母组件,其特征在于:

20.根据权利要求18所述的预装配式螺母组件,其特征在于:

21.根据权利要求18所述的预装配式螺母组件,其特征在于:

22.根据权利要求18所述的预装配式螺母组件,其特征在于:

23.根据权利要求18所述的预装配式螺母组件,其特征在于:

24.一种带有预装配式螺母组件的u型结构件(100),其特征在于包括:

技术总结本申请涉及车辆零部件的技术领域,更具体地涉及一种用于将车辆螺母固定到U型结构件的预装配件,其特征在于包括:基部;以及卡接部,所述卡接部从所述基部的后部向上弯折延伸形成,所述卡接部被配置成将所述预装配件固定至所述U型结构件。本申请提供的预装配件可以容易地将车辆螺母牢固地安装到U型结构件中,并且在螺栓安装到螺母的过程中防止螺母旋转,使得螺栓的安装更加方便。技术研发人员:罗政,李志林,余海杰受保护的技术使用者:伊利诺斯工具制品有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/20

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