一种快装式直线滑轨结构的制作方法

本发明涉及滑块导轨，具体涉及一种快装式直线滑轨结构。

背景技术：

1、直线滑轨结构，是一种由导轨和滑块组成的机械装置，广泛应用于各种需要直线运动的机械设备和工业设备中。滑块的内部安装有滚珠或滚轮，其工作原理是利用滚珠在导轨和滑块之间的滚动来传递动力。当滑块受到外力作用时，滚珠沿着导轨的直线滚动，带动滑块进行直线运动。由于滚珠的滚动摩擦系数很小，因此直线导轨能够提供很高的运动精度和平稳性。

2、滑块在运行过程中，滚子或会在滚珠在滚道中运动时，二者之间会产生摩擦而导致磨损，磨损后的滚子或滚珠在后续的使用中，无法提供高精度的配合，滑块的导向精度也会降低，为此，公开号为cn115717627a的中国专利文献公开了可润滑的滑块及直线导轨，将润滑油依次通过油嘴、导油通道和导油孔导入容纳槽内,以对滚动件进行润滑,以降低滚动件与限位部之间的摩擦,降低滚动件的磨损。但对比于相关领域的现有技术，该种润滑方式只是局部润滑，润滑的效果较差。

3、且在具有上下两组滚道的结构中，由于上下不同的滚道的所承受的载荷的不同，会导致其内润滑油的失效时长不同，如果一个滚道中润滑剂的性能明显降低时，更换该滚道中的润滑剂，虽然润滑剂能够得到充分利用，但会缩短滑块的检修周期，增多滑块的拆装次数，从而影响滑块的寿命，并影响生产的效率。如果一个滚道中润滑剂的性能明显降低时，同时更换上下两个滚道中的润滑剂，与更换单个滚道中润滑剂的方式相比，虽然减少了检修频次，但润滑剂不能得到充分利用，生产成本随之提高。

技术实现思路

1、根据现有技术的不足之处，本发明提出了一种快装式直线滑轨结构，该装置能够保证滚珠与轨道之间存在润滑液，从而具有更好的润滑效果，更长的使用寿命；在具有上下两组滚道的结构中，能够解决现有技术中存在的检修周期短，拆装次数多，滑块寿命短的问题；与此同时能够更加充分地利用润滑剂。

2、本发明的一种快装式直线滑轨结构采用如下技术方案：包括导轨和滑块组件；滑块组件包括主体、轨道单元、滚珠和引导组件；

3、主体上开设有与导轨对应的滑槽，主体滑动安装于导轨，滑动方向为导轨的延伸方向；

4、轨道单元设有两个，两个轨道单元分别位于导轨的两侧；轨道单元包括至少一个闭合轨道；闭合轨道呈跑道形，包括内滚道、外滚道和两个过渡滚道；内滚道和外滚道均沿导轨的延伸方向延伸，两个弧形的过渡滚道用于连接内滚道和外滚道，闭合轨道内壁平滑过渡；内滚道上开设有接触槽，接触槽沿导轨的延伸方向延伸；闭合轨道中充满润滑液；

5、每个闭合轨道中均滚动设有多个滚珠；且每个闭合轨道中的多个滚珠均匀间隔设置；内滚道中的滚珠部分伸出接触槽，与导轨滚动接触，主体相对导轨移动时，滚珠在所处的闭合轨道中滚动；

6、引导组件设置于闭合轨道中，在滚珠沿闭合轨道滚动的过程中，与一个滚珠迎风面接触的润滑液会在该滚珠的推动下，远离该滚珠与导轨的接触路径；引导组件用于在下一个滚珠经过前，使被推挤到其他位置的润滑液重新填充于滚珠与导轨的接触路径上。

7、可选地，引导组件包括保持架和引导板；

8、保持架呈环状，设有多个，保持架的数量与滚珠数量相同，每个保持架套设于一个滚珠上；保持架的内表面为部分球面，滚珠可相对保持架发生转动，转动轴线为保持架的轴线；在内滚道中，定义保持架上安装的滚珠的球心与该滚珠和导轨接触点的连线为参照线，保持架的轴线与参照线共线；相邻两个保持架之间通过弹性条连接；

9、引导板设有多个；每相邻两个保持架之间安装有引导板。

10、可选地，相邻两个保持架之间安装有多个引导板。

11、可选地，保持架沿移动方向的两端固定连接有连接杆，连接杆沿移动方向延伸；相邻两个保持架之间设置有弹性条，弹性条的两端分别固定连接于两个连接杆；连接杆上开设有铰接孔；铰接孔垂直于连接杆的水平方向延伸；引导板套接于连接杆，且中部固定连接有铰接柱，铰接柱转动安装于铰接孔中。

12、可选地，每个轨道单元包括两个闭合轨道，两个闭合轨道上下间隔设置于主体；同一轨道单元中的两个外滚道之间连接有交换通道，交换通道用于将上层外滚道中的润滑液与下层外滚道中的润滑液进行交换。

13、可选地，交换通道包括多个第一通道和多个第二通道；位于导轨同一侧的两个外滚道之间联通有多个第一通道和第二通道，多个第一通道和第二通道沿外滚道轴线方向交错均匀分布，第一通道用于将上层的润滑液向下层外滚道中引导，第二通道用于将下层的润滑液向上层外滚道中引导。

14、可选地，引导板远离铰接柱的一端设有倾斜的第一引导面和第二引导面，在垂直于导轨轴线的竖直面的投影上，第一引导面的投影与第二引导面的投影关于第一参照线对称。

15、可选地，保持架的内壁呈球面状，且保持架的内壁上沿保持架的周向均布有多个内流道，内流道沿保持架的轴向延伸。

16、可选地，保持架的外壁上沿周向均布有多个外流道，外流道沿保持架的轴向延伸。

17、可选地，保持架的两个端面均设有外锥面和内锥面；外锥面和内锥面均为锥面，内锥面位于外锥面靠近保持架轴线的一侧；外锥面的大口朝向外流道，内锥面的大口朝向内流道。

18、本发明的有益效果是：本发明与现有技术相比，通过增设引导组件，将其他位置的润滑液及时地聚集在滚珠与导轨的接触位置路径上，从而保证下一个经过的滚珠与导轨之间存在充足的润滑液，增强了润滑效果，延长了使用寿命。

19、进一步的，通过设置交换通道，将上下两层的润滑液进行交换，进而使得上下两层的润滑液的寿命趋于一致，从而解决了现有技术中不能充分利用润滑液润滑效果的问题，降低生产成本，且上下两层的润滑液可以同步进行更换，减少对滑块的检修次数，解决了现有技术中检修周期短，拆装次数多，滑块寿命短的问题。

技术特征：

1.一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，包括导轨和滑块组件；滑块组件包括主体、轨道单元、滚珠和引导组件；

2.根据权利要求1所述的一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，相邻两个保持架之间安装有多个引导板。

3.根据权利要求2所述的一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，保持架沿移动方向的两端固定连接有连接杆，连接杆沿移动方向延伸；相邻两个保持架之间设置有弹性条，弹性条的两端分别固定连接于两个连接杆；连接杆上开设有铰接孔；铰接孔垂直于连接杆的水平方向延伸；引导板套接于连接杆，且中部固定连接有铰接柱，铰接柱转动安装于铰接孔中。

4.根据权利要求3所述的一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，每个轨道单元包括两个闭合轨道，两个闭合轨道上下间隔设置于主体；同一轨道单元中的两个外滚道之间连接有交换通道，交换通道用于将上层外滚道中的润滑液与下层外滚道中的润滑液进行交换。

5.根据权利要求4所述的一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，交换通道包括多个第一通道和多个第二通道；位于导轨同一侧的两个外滚道之间联通有多个第一通道和第二通道，多个第一通道和第二通道沿外滚道轴线方向交错均匀分布，第一通道用于将上层的润滑液向下层外滚道中引导，第二通道用于将下层的润滑液向上层外滚道中引导。

6.根据权利要求3所述的一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，引导板远离铰接柱的一端设有倾斜的第一引导面和第二引导面，在垂直于导轨轴线的竖直面的投影上，第一引导面的投影与第二引导面的投影关于第一参照线对称。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，保持架的内壁呈球面状，且保持架的内壁上沿保持架的周向均布有多个内流道，内流道沿保持架的轴向延伸。

8.根据权利要求7所述的一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，保持架的外壁上沿周向均布有多个外流道，外流道沿保持架的轴向延伸。

9.根据权利要求8所述的一种快装式直线滑轨结构，其特征在于，保持架的两个端面均设有外锥面和内锥面；外锥面和内锥面均为锥面，内锥面位于外锥面靠近保持架轴线的一侧；外锥面的大口朝向外流道，内锥面的大口朝向内流道。

技术总结本发明涉及滑块导轨技术领域，具体涉及一种快装式直线滑轨结构，其包括导轨和滑块组件；滑块组件包括主体、轨道单元、滚珠和引导组件：本发明通过增设引导组件，将其他位置的润滑液及时地聚集在滚珠与导轨的接触路径上，从而保证下一个经过的滚珠与导轨之间存在充足的润滑液，增强了润滑效果，延长了使用寿命。同时，通过设置交换通道，将上下两层的润滑液进行交换，进而使得上下两层的润滑液的寿命趋于一致，从而解决了现有技术中不能充分利用润滑液润滑效果的问题，降低生产成本，且上下两层的润滑液可以同步进行更换，减少对滑块的检修次数，解决了现有技术中检修周期短，拆装次数多，使用寿命短的问题，同时保证生产效率。技术研发人员：杨红爵,汤军,钟兵兵,雷雨松,吴双媚受保护的技术使用者：湖南美创数字科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/20