一种新能源汽车电池加工翻转装置的制作方法

本发明属于电池加工，具体的说是一种新能源汽车电池加工翻转装置。

背景技术：

1、新能源汽车是一种使用非常规燃料驱动的载具，当前新能源汽车中有氢能源汽车、电动汽车等，其中电动汽车在进行生产时会需要对其电池进行加工，电池加工时需要通过多组电池包组合成电池板，在电池包加工后需要对其翻转，以便后续对其组装。

2、现有公开号为cn115818187a的一项专利申请公开了新能源汽车电池板翻转设备，齿条驱动楔形块，楔形块驱动一对夹持手夹持输送线上的电池板，同时，齿轮驱动翻转轴旋转，夹持手翻转，电池板的下表面暴露，检测人员可以视觉检测电池板的下表面，实现电池板的全面检测。

3、上述技术方案在进行使用时，需要将电池板进行翻转对其检测，在进行夹持时电池的方向可能会有偏移的情况，此时夹持板对电池夹持容易夹到拐角，电池板的外部容易被损坏，且电池板的重量较高仅通过楔形块的限位难以使其翻转过程中保持稳定。

4、为此，本发明提供一种新能源汽车电池加工翻转装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，包括传送带，所述传送带的上方设置有支撑架，所述支撑架的一侧设置有摄像头，所述支撑架的一侧固定有支架，所述摄像头固定在支架的底端，所述支撑架的顶端安装有升降电机，所述支撑架内部的顶端固定有导向架，所述导向架的内部转动连接有螺纹杆，所述导向架的内部设置有升降座，所述升降座与螺纹杆之间螺纹连接，所述升降座靠近摄像头的一侧固定有升降拉杆，所述升降拉杆的下方设置有转向组件；所述转向组件包括设置在升降拉杆下方的升降架，所述升降架的下方设置有用于自动对电池夹持的夹持组件。

3、优选的，所述转向组件还包括固定在升降拉杆底端的支撑盘，所述支撑盘的下方设置有转盘，所述支撑盘上方的中部设置有转向齿轮，所述转向齿轮通过转轴与转盘固定连接，转轴转动连接在支撑盘的内部，所述转向齿轮的外侧啮合连接有三个传动齿轮，所述传动齿轮的底端与转盘转动连接，所述升降拉杆靠近支撑盘的一侧安装有转向电机，所述转向电机的转轴与其中一个传动齿轮的顶端固定连接，所述转盘与升降架固定连接。

4、优选的，所述夹持组件包括设置在升降架内部两侧的夹持外壳，所述夹持外壳的内部开设有升降孔，所述升降孔的内部插设有升降齿杆，所述升降齿杆的顶端和底端均固定有顶杆，所述升降齿杆的两侧均啮合连接有限位齿轮，所述限位齿轮远离升降架的一侧固定有传动丝杆，所述限位齿轮转动连接在夹持外壳的内部，所述传动丝杆的外部螺纹连接有丝杆套，所述丝杆套远离限位齿轮的一侧固定有第一限位弹簧，所述第一限位弹簧远离丝杆套的一侧通过伸缩柱固定连接有夹持架。

5、优选的，所述夹持架的内部转动连接有夹持辊，所述夹持辊的两侧固定有支撑轴，所述支撑轴转动连接在夹持架的内部。

6、优选的，所述支撑轴的外侧等间距开设有多个第一限位槽，所述夹持架内部的两侧均插设有限位杆，所述限位杆的外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与限位杆固定连接，所述第二弹簧的另一端与夹持架固定连接，所述丝杆套靠近限位杆一侧固定有推杆。

7、优选的，所述升降孔靠近升降架的一侧开设有限位孔，所述限位孔的内部固定有固定环，所述固定环靠近升降架的一侧固定有第三限位弹簧，所述第三限位弹簧远离固定环的一侧固定有第二限位块，所述固定环远离第二限位块的一侧设置有第一限位块，所述第一限位块靠近固定环的一侧固定有伸缩杆，伸缩杆贯穿在固定环的内部，伸缩杆插设在第二限位块的内部，伸缩杆的内部固定有第二限位弹簧，所述第二限位弹簧的另一端与第二限位块的内侧固定连接，所述升降齿杆靠近第一限位块的一侧开设有第二定位槽。

8、优选的，所述夹持外壳靠近升降架的一端固定有转柱，所述升降架的内部开设有与转柱外径相匹配的转孔。

9、优选的，所述转柱远离夹持外壳的一端固定有转动块，转动块的外部固定有复位卷簧，所述复位卷簧的最外侧与升降架固定连接。

10、优选的，所述转柱的外部开设有第二限位槽，所述升降架的内部设置有升降杆，所述升降杆的底端固定有卡块，所述升降杆的外部套设有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与升降杆固定连接，所述升降杆的顶端固定有推板，推板的上方设置有按钮，所述按钮的一端与升降架固定连接。

11、优选的，所述升降架靠近夹持外壳的一侧开设有第一定位槽，所述第一定位槽位于转柱的下方，所述第一定位槽与第二限位块构成卡合结构。

12、本发明的有益效果如下：

13、1.本发明所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，通过摄像头对电池包的角度进行识别，转向电机带动转盘调整角度，转盘带动升降架调整角度，升降架可带动夹持外壳调整到与电池包外侧相匹配的角度，能够使夹持外壳直接贴紧电池包的外侧，防止夹持外壳接触到电池包的拐角。

14、2.本发明所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，通过升降齿杆的顶杆被传送带推动，在夹持外壳下降过程中带动升降齿杆在升降孔内部移动，升降齿杆带动夹持架夹紧电池包，在电池包翻转后升降齿杆另一端的顶杆被推动，可解除夹持架与电池包的固定，且在翻转过程中通过第一限位块与第二定位槽卡合可防止升降齿杆松动，可使电池包翻转过程中保持稳定状态。

技术特征：

1.一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：包括传送带（1），所述传送带（1）的上方设置有支撑架（2），所述支撑架（2）的一侧设置有摄像头（3），所述支撑架（2）的一侧固定有支架（31），所述摄像头（3）固定在支架（31）的底端，所述支撑架（2）的顶端安装有升降电机（4），所述支撑架（2）内部的顶端固定有导向架（41），所述导向架（41）的内部转动连接有螺纹杆（42），所述导向架（41）的内部设置有升降座（43），所述升降座（43）与螺纹杆（42）之间螺纹连接，所述升降座（43）靠近摄像头（3）的一侧固定有升降拉杆（431），所述升降拉杆（431）的下方设置有转向组件；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述转向组件还包括固定在升降拉杆（431）底端的支撑盘（5），所述支撑盘（5）的下方设置有转盘（51），所述支撑盘（5）上方的中部设置有转向齿轮（511），所述转向齿轮（511）通过转轴与转盘（51）固定连接，转轴转动连接在支撑盘（5）的内部，所述转向齿轮（511）的外侧啮合连接有三个传动齿轮（52），所述传动齿轮（52）的底端与转盘（51）转动连接，所述升降拉杆（431）靠近支撑盘（5）的一侧安装有转向电机（53），所述转向电机（53）的转轴与其中一个传动齿轮（52）的顶端固定连接，所述转盘（51）与升降架（6）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述夹持组件包括设置在升降架（6）内部两侧的夹持外壳（7），所述夹持外壳（7）的内部开设有升降孔（72），所述升降孔（72）的内部插设有升降齿杆（73），所述升降齿杆（73）的顶端和底端均固定有顶杆，所述升降齿杆（73）的两侧均啮合连接有限位齿轮（74），所述限位齿轮（74）远离升降架（6）的一侧固定有传动丝杆（741），所述限位齿轮（74）转动连接在夹持外壳（7）的内部，所述传动丝杆（741）的外部螺纹连接有丝杆套（742），所述丝杆套（742）远离限位齿轮（74）的一侧固定有第一限位弹簧（743），所述第一限位弹簧（743）远离丝杆套（742）的一侧通过伸缩柱固定连接有夹持架（71）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述夹持架（71）的内部转动连接有夹持辊（711），所述夹持辊（711）的两侧固定有支撑轴（712），所述支撑轴（712）转动连接在夹持架（71）的内部。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述支撑轴（712）的外侧等间距开设有多个第一限位槽（713），所述夹持架（71）内部的两侧均插设有限位杆（714），所述限位杆（714）的外部套设有第二弹簧（715），所述第二弹簧（715）的一端与限位杆（714）固定连接，所述第二弹簧（715）的另一端与夹持架（71）固定连接，所述丝杆套（742）靠近限位杆（714）一侧固定有推杆。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述升降孔（72）靠近升降架（6）的一侧开设有限位孔（75），所述限位孔（75）的内部固定有固定环（753），所述固定环（753）靠近升降架（6）的一侧固定有第三限位弹簧（755），所述第三限位弹簧（755）远离固定环（753）的一侧固定有第二限位块（752），所述固定环（753）远离第二限位块（752）的一侧设置有第一限位块（751），所述第一限位块（751）靠近固定环（753）的一侧固定有伸缩杆，伸缩杆贯穿在固定环（753）的内部，伸缩杆插设在第二限位块（752）的内部，伸缩杆的内部固定有第二限位弹簧（754），所述第二限位弹簧（754）的另一端与第二限位块（752）的内侧固定连接，所述升降齿杆（73）靠近第一限位块（751）的一侧开设有第二定位槽（731）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述夹持外壳（7）靠近升降架（6）的一端固定有转柱（76），所述升降架（6）的内部开设有与转柱（76）外径相匹配的转孔。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述转柱（76）远离夹持外壳（7）的一端固定有转动块，转动块的外部固定有复位卷簧（761），所述复位卷簧（761）的最外侧与升降架（6）固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述转柱（76）的外部开设有第二限位槽（762），所述升降架（6）的内部设置有升降杆（63），所述升降杆（63）的底端固定有卡块（631），所述升降杆（63）的外部套设有第一弹簧（632），所述第一弹簧（632）的底端与升降杆（63）固定连接，所述升降杆（63）的顶端固定有推板，推板的上方设置有按钮（61），所述按钮（61）的一端与升降架（6）固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车电池加工翻转装置，其特征在于：所述升降架（6）靠近夹持外壳（7）的一侧开设有第一定位槽（62），所述第一定位槽（62）位于转柱（76）的下方，所述第一定位槽（62）与第二限位块（752）构成卡合结构。

技术总结本发明属于电池加工技术领域，具体的说是一种新能源汽车电池加工翻转装置，包括传送带，所述传送带的上方设置有支撑架，所述支撑架内部的顶端固定有导向架，所述导向架的内部转动连接有螺纹杆，所述导向架的内部设置有升降座，所述升降座靠近摄像头的一侧固定有升降拉杆，所述升降拉杆的下方设置有转向组件；所述转向组件包括设置在升降拉杆下方的升降架，所述升降架的下方设置有用于自动对电池夹持的夹持组件；通过摄像头对电池包的角度进行识别，转向电机带动转盘调整角度，转盘带动升降架调整角度，升降架可带动夹持外壳调整到与电池包外侧相匹配的角度，能够使夹持外壳直接贴紧电池包的外侧，防止夹持外壳接触到电池包的拐角。技术研发人员：陈祖萍,朱明娟,李明钧,丁建中,张守君,胡国柱受保护的技术使用者：浙江天能电池（江苏）有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/9